Opinie o New Holland row-crop TM190

Opinie o ciągniku New Holland row-crop TM190 - specyfikacja: moc 190 km (141.7 kw), olej napędowy (diesel), pojemność 7.5 l, 6 cylindry, tłok x suw: 112 x 127, chłodzenie cieczą, turbosprężarka, wom 540 obr. / min., powershift, liczba biegów do przodu 18, liczba biegów do tyłu 6.

Oceń ciągnik New Holland row-crop TM190 i napisz opinię
Cena i koszty
Parametry techniczne
Użytkowanie
Twoja opinia
Podpis
Adres e-mail - adres nigdzie nie będzie publikowany

Pamiętaj! Wyrażając swoją opinię o ciągniku New Holland row-crop TM190 napisz innym o użytkowaniu New Holland row-crop TM190 o jego zaletach ale także wadach. Wyraź swoją opinię na temat ceny zakupu traktora New Holland row-crop TM190 oraz kosztów związanych z jego użytkowaniem i serwisowaniem. Napisz jak się sprawdza zarówno podczas żniw jak i typowych prac polowych. Napisz o swoich własnych doświadczeniach z użytkowania traktora New Holland row-crop TM190 lub doświadczeniach znajomych tak aby inni użytkownicy potraktowali Twoje rady za przydatne i pomocne.


3.57
AGROrank to nasza ocena!

Wprowadziliśmy AGROrank - wzięliśmy pod uwagę ponad 60 czynników i wystawiliśmy ocenę każdemu ciągnikowi. Dodaliśmy do tego ocenę opisową, policzyliśmy i każdemu ciągnikowi przypisaliśmy AGROrank, tworząc w ten sposób ranking!

AGROrank to:

3,48
4,09
3,15

Nasza opinia o New Holland row-crop TM190

silnik bardzo dużej mocy, silnik diesla, duży mocny silnik, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, osiągi i sprawność silnika na wysokim poziomie, więcej niż 4 cylindry to wyższa kultura pracy, idealnie dopasowane obroty znamionowe, turbodoładowanie, typowy 12V rozrusznik, duży akumulator 24V, alternator do ładowanie, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, brak wspomagania nagłego hamowania, tarcze, mokre, ciężki ciągnik, zdecydowanie na duże gospodarstwo, długi, dużych rozmiarów, konkretny prześwit, dobry napęd na 4 koła, napęd przedniej osi, moc przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie, hydrostatyczne sterowanie, brak synchronizacji biegów, power shift, zaawansowana skrzynia, dwa sprzęgła, elektrohydrauliczne sterowanie, zmiana pod obciążeniem, dużo przełożeń do przodu, typowa ilość biegów w tył jak na model podobnej klasy

AGROspis