Minneapolis-Moline V dane techniczne, wymiary, spalanie
Ciągnik Minneapolis-Moline V - traktor Minneapolis-Moline V dane techniczne, katalog Minneapolis-Moline, parametry i osiągi Minneapolis-Moline V, spalanie (zużycie paliwa), moc Minneapolis-Moline V, ile ma koni, wymiary, wydajność, hamulce, napęd i układ kierowniczy, hydraulika, przekładnia, skrzynia biegów, pojemność silnika, wyposażenie, opinie o Minneapolis-Moline V
Informacje o modelu Minneapolis-Moline V
| Minneapolis-Moline V dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Minneapolis-Moline |
| Model ciągnika | Minneapolis-Moline V |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | B.F. Avery V |
| Następny model | Minneapolis-Moline BG |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1951 do 1952 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Minneapolis-Moline V Nowe! 2.5 AGROrank to nasza ocena! mały silnik, średnio opłacalny zakup, cztery cylindry (klasycznie), znamionowe obroty pracy poniżej 2000, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, hamulec bez wspomagania, raczej średnich rozmiarów, koła szeroko rozstawione, ogromny prześwit, napęd na 2 koła, brak synchronizacji biegów, niezbyt duża liczba biegów do przodu, bardzo dużo biegów w tył... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Minneapolis-Moline V | Pytania - forum dotyczące modelu Minneapolis-Moline V Nowe! |
Osiągi Minneapolis-Moline V
| Minneapolis-Moline V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 1800 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Minneapolis-Moline V
| Minneapolis-Moline V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | Hercules |
| Typ silnika | Hercules |
| Pojemność silnika | 1.1 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 67 mm |
| Skok tłoka (suw) | 76 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Minneapolis-Moline V
| Minneapolis-Moline V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Minneapolis-Moline V
| Minneapolis-Moline V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Minneapolis-Moline V
| Minneapolis-Moline V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Minneapolis-Moline V
| Minneapolis-Moline V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika Minneapolis-Moline V
| Minneapolis-Moline V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 775 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 2667 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 1295 mm |
| Prześwit | 584 mm |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 1870 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 4x15 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Minneapolis-Moline V
| Minneapolis-Moline V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Minneapolis-Moline V
| Minneapolis-Moline V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Minneapolis-Moline V
| Minneapolis-Moline V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | Nie, niesynchroniczna |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 3 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Minneapolis-Moline V
| Minneapolis-Moline V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |