Minneapolis-Moline UTU dane techniczne, wymiary, spalanie

Name: Minneapolis-Moline UTU
Brand: Minneapolis-Moline
Rating: 2.59 (1 reviews)

Minneapolis-Moline UTU to amerykański ciągnik rolniczy z lat 50. XX wieku zaprojektowany z myślą o wszechstronnej pracy na gospodarstwach średniej wielkości.

Minneapolis-Moline UTU był modelem ciągnika produkowanym przez firmę Minneapolis-Moline, która w tamtym okresie specjalizowała się w produkcji maszyn rolniczych o solidnej konstrukcji. Model ten powstał w połowie XX wieku i wyróżniał się charakterystycznym designem oraz zastosowaniem rozwiązań technicznych typowych dla amerykańskich ciągników tamtej dekady.

Konstrukcja i miejsce w ofercie Minneapolis-Moline UTU

Ciągnik Minneapolis-Moline UTU charakteryzował się konstrukcją opartą na silniku wysokoprężnym, co w tamtym czasie było stosunkowo nowoczesnym rozwiązaniem. Model ten był przeznaczony do pracy w różnorodnych warunkach polowych i stanowił część oferty producenta skierowanej do rolników potrzebujących niezawodnej i wytrzymałej maszyny. UTU wyróżniał się prostotą obsługi i solidnością konstrukcji, co czyniło go popularnym wyborem wśród gospodarstw rolnych w USA w latach 50. i 60.

Zastosowanie i rola w gospodarstwie

Minneapolis-Moline UTU był przeznaczony do szerokiego zakresu prac rolniczych, w tym do orki, uprawy gleby, transportu oraz obsługi maszyn rolniczych podczepianych. Jego konstrukcja umożliwiała współpracę z różnorodnym osprzętem, dzięki czemu mógł być wykorzystywany zarówno do podstawowych zadań polowych, jak i do bardziej specjalistycznych prac. Ze względu na swoją moc i budowę dobrze sprawdzał się na gospodarstwach średniej wielkości, które potrzebowały uniwersalnego ciągnika do codziennych zadań.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu

Ciągnik Minneapolis-Moline UTU wyposażony był w manualną skrzynię biegów, co wymagało od operatora podstawowej wiedzy i umiejętności obsługi. Stanowisko operatora było typowe dla maszyn z połowy XX wieku, oferując podstawową ergonomię i widoczność. Konstrukcja silnika oraz układu napędowego kładła nacisk na trwałość i łatwość konserwacji, co było ważne w warunkach rolniczych tamtego okresu. Model ten nie posiadał zaawansowanych systemów automatyki, co odpowiadało standardom technicznym lat 50.

Informacje o modelu Minneapolis-Moline UTU

Minneapolis-Moline UTU dane techniczne
Marka (producent)	Minneapolis-Moline
Model ciągnika	Minneapolis-Moline UTU
Seria	b.d.
Poprzedni model	–
Następny model	Minneapolis-Moline 5 Star
Mniejsza wersja	–
Większa wersja	–
Lata produkcji	od 1938 do 1955 r.
Kabina z systemem ROPS	Nie
Opinie	Opinie o Minneapolis-Moline UTU Nowe! 2.59 AGROrank to nasza ocena! silnik czterocylindrowy, czy przypadkiem obroty znamionowe silnika nie są zbyt niskie (???), oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak wspomagania nagłego hamowania, raczej do najcięższych nie należy, dość długi, duże gabaryty, szeroki rozstaw, napęd na 2 koła, brak synchronizacji biegów, przeciętna liczba przełożeń do przodu... cała opinia 2,59
Porównywarka	Porównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o Minneapolis-Moline UTU	Pytania - forum dotyczące modelu Minneapolis-Moline UTU Nowe!

Osiągi Minneapolis-Moline UTU

Minneapolis-Moline UTU dane techniczne	Wartość
Maksymalna moc (KM / kW)	b.d.
Obroty znamionowe	1275 obr. / min.
Spalanie	b.d.
Pojemność zbiornika paliwa	b.d.
Maksymalna prędkość	b.d.

Silnik w Minneapolis-Moline UTU

Minneapolis-Moline UTU dane techniczne	Wartość
Producent silnika	b.d.
Typ silnika	Minneapolis-Moline
Pojemność silnika	4.653 l.
Ilość suwów	4
Liczba cylindrów	4
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.
Średnica tłoka	108 mm
Skok tłoka (suw)	127 mm
Maksymalny moment obrotowy	b.d.
Filtr powietrza	b.d.
Filtr paliwa	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.
Filtr oleju	b.d.
Pompa oleju	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.
Chłodzenie	b.d.
Obieg wymuszony	b.d.
Chłodnica	b.d.
Termostat	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.
Sprzęgło	b.d.

Turbosprężarka w Minneapolis-Moline UTU

Minneapolis-Moline UTU dane techniczne	Wartość
Turbosprężarka	Nie
Podwójna sprężarka (dual)	Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny	–

Elektryka w Minneapolis-Moline UTU

Minneapolis-Moline UTU dane techniczne	Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	b.d.
Masa	b.d.
Akumulator (V)	b.d.
Ilość akumulatorów	b.d.
Rodzaj ładowania	b.d.
Producent systemu ładowania	b.d.
Rodzaj zapłonu	b.d.
Tylna lampa stopu	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.
Lampa typu kogut	nie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Minneapolis-Moline UTU

Minneapolis-Moline UTU dane techniczne	Wartość
Liczba obrotów	540 obr. / min.
Sterowanie WOM	ręczne

Układ hamulcowy w Minneapolis-Moline UTU

Minneapolis-Moline UTU dane techniczne	Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie
System wspomagania hamulców	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.
Mechanizm różnicowy	Nie
Rodzaj hamulców	b.d.
Tarcze	–

Wymiary ciągnika Minneapolis-Moline UTU

Minneapolis-Moline UTU dane techniczne	Wartość
Ciężar	od 2494 kg do 3039 kg (w zależności od wersji)
Długość	3543 mm
Wysokość	1791 mm
Szerokość	2146 mm
Prześwit	b.d.
Rozstaw kół z przodu	b.d.
Rozstaw kół z tyłu	od 1372 mm do 2108 mm
Rozstaw osi	2230 mm
Rozmiar kół z przodu	6x16
Rozmiar kół z tyłu	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.
Promień skrętu	b.d.

Układ napędowy w Minneapolis-Moline UTU

Minneapolis-Moline UTU dane techniczne	Wartość
Napęd	4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na jedną oś
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak
Przegubowe	–
Napęd gąsienicowy	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Nie
Mechanizm różnicowy	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.

Hydraulika w Minneapolis-Moline UTU

Minneapolis-Moline UTU dane techniczne	Wartość
TUZ	b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie
Układ zamknięty	b.d.
Układ centralny	Nie
Stały przepływ	Nie
Stałe ciśnienie	Nie
Układ sterujący	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.
Szybkozłącza	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Minneapolis-Moline UTU

Minneapolis-Moline UTU dane techniczne	Wartość
Skrzynia synchroniczna	Nie, niesynchroniczna
Przekładnia PowerShift	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	–
Liczba biegów do przodu	5
Liczba biegów do tyłu	1
Biegi pełzające	b.d.

Wyposażenie Minneapolis-Moline UTU

Minneapolis-Moline UTU dane techniczne	Wartość
Górny zaczep transportowy	tak (???)
Zaczep dolny	b.d.
Klimatyzacja	b.d.