Minneapolis-Moline UDU dane techniczne, wymiary, spalanie

Minneapolis-Moline UDU to amerykański ciągnik rolniczy z lat 30. XX wieku, wyróżniający się charakterystyczną konstrukcją i przeznaczony do zadań polowych średniej wielkości gospodarstw.

Minneapolis-Moline UDU był produkowany w okresie Wielkiego Kryzysu, co wpłynęło na jego konstrukcję i zastosowania. Model ten cechował się zwartą budową i solidną konstrukcją, dostosowaną do potrzeb rolników poszukujących niezawodnego i wszechstronnego ciągnika do pracy na polu. Jego charakterystyczna stylistyka, typowa dla amerykańskich maszyn rolniczych tamtej epoki, wyróżniała go na tle konkurencji.

Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie Minneapolis-Moline

Model UDU reprezentował średnią klasę ciągników Minneapolis-Moline, łączącą kompaktowość z wystarczającą mocą do różnorodnych prac rolniczych. Był to ciągnik o konstrukcji spalinowej, wyposażony w silnik benzynowy lub naftowy, typowy dla maszyn tej marki i okresu. Jego konstrukcja była oparta na solidnej ramie i prostym układzie mechanicznym, co ułatwiało eksploatację oraz serwisowanie. UDU wpisywał się w linię ciągników o umiarkowanej mocy, przeznaczonych do szerokiego spektrum zadań w gospodarstwach rolnych.

Zastosowanie i rola w gospodarstwie

Minneapolis-Moline UDU był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, a także do transportu na terenie gospodarstwa. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z różnymi narzędziami rolniczymi dostępnymi w tamtym okresie. Ze względu na swoje gabaryty i charakter, model ten był szczególnie odpowiedni dla gospodarstw średniej wielkości, które potrzebowały uniwersalnego ciągnika do codziennych zadań polowych.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu

Ciągnik Minneapolis-Moline UDU był wyposażony w manualną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami, co umożliwiało dostosowanie prędkości do różnych prac. Stanowisko operatora było proste, typowe dla maszyn z lat 30., bez zaawansowanych systemów sterowania, co wymagało od użytkownika podstawowej wiedzy mechanicznej. Konstrukcja ułatwiała dostęp do elementów silnika i przekładni, co sprzyjało łatwej konserwacji i naprawom w warunkach polowych.

Dopasowanie i uwarunkowania wyboru modelu Minneapolis-Moline UDU

Ze względu na datę produkcji i konstrukcję, Minneapolis-Moline UDU był ciągnikiem dostosowanym do warunków rolnictwa sprzed II wojny światowej, co oznaczało prostotę obsługi i wytrzymałość na trudne warunki pracy. Jego wybór był uzasadniony w gospodarstwach poszukujących solidnej i sprawdzonej maszyny do podstawowych prac polowych, bez potrzeby nowoczesnych rozwiązań. Model ten nie był przystosowany do współczesnych standardów, ale stanowił ważny etap w rozwoju ciągników rolniczych w Ameryce Północnej.

Informacje o modelu Minneapolis-Moline UDU

Minneapolis-Moline UDU dane techniczne
Marka (producent)Minneapolis-Moline
Model ciągnikaMinneapolis-Moline UDU
Seriab.d.
Poprzedni model–
Następny model–
Mniejsza wersja–
Większa wersja–
Lata produkcjiod 1952 do 1954 r.
Kabina z systemem ROPSNie
OpinieOpinie o Minneapolis-Moline UDU Nowe!
2.53
AGROrank to nasza ocena!

silnik na olej napędowy, duży mocny silnik, dobrze wypada jeśli porównamy koszty i możliwości, klasycznie 4 cylindry, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, raczej duży i raczej długi, koła szeroko rozstawione, napęd na 2 koła, brak synchronizacji w skrzyni... cała opinia

2,53
PorównywarkaPorównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o Minneapolis-Moline UDUPytania - forum dotyczące modelu Minneapolis-Moline UDU Nowe!

Osiągi Minneapolis-Moline UDU

Minneapolis-Moline UDU dane techniczneWartość
Maksymalna moc (KM / kW)b.d.
Obroty znamionoweb.d.
Spalanieb.d.
Pojemność zbiornika paliwab.d.
Maksymalna prędkośćb.d.



Silnik w Minneapolis-Moline UDU

Minneapolis-Moline UDU dane techniczneWartość
Rodzaj paliwaOlej napędowy (diesel)
Producent silnikaMinneapolis-Moline
Typ silnikaMinneapolis-Moline D283-4
Rodzaj silnikaDiesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika4.6 l.
Ilość suwów4
Liczba cylindrów4
Kompresja (stopień sprężania)b.d.
Średnica tłoka108 mm
Skok tłoka (suw)127 mm
Maksymalny moment obrotowyb.d.
Filtr powietrzab.d.
Filtr paliwab.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.
Filtr olejub.d.
Pompa olejub.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.
Wtryskiwaczeb.d.
Ciśnienie wtryskub.d.
ChłodzenieSilnik chłodzony cieczą
Obieg wymuszonyb.d.
Chłodnicatak
Termostatb.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.
Sprzęgłob.d.

Turbosprężarka w Minneapolis-Moline UDU

Minneapolis-Moline UDU dane techniczneWartość
TurbosprężarkaNie
Podwójna sprężarka (dual)Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegateNie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinieNie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny–

Elektryka w Minneapolis-Moline UDU

Minneapolis-Moline UDU dane techniczneWartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)b.d.
Masab.d.
Akumulator (V)b.d.
Ilość akumulatorówb.d.
Rodzaj ładowaniab.d.
Producent systemu ładowaniab.d.
Rodzaj zapłonub.d.
Tylna lampa stoputak
Tylna lampa rolniczab.d.
Lampa typu kogutnie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Minneapolis-Moline UDU

Minneapolis-Moline UDU dane techniczneWartość
Liczba obrotówb.d.
Sterowanie WOMb.d.

Układ hamulcowy w Minneapolis-Moline UDU

Minneapolis-Moline UDU dane techniczneWartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)Nie
System wspomagania hamulcówNie
Zespół hamulcowyb.d.
Mechanizm różnicowyNie
Rodzaj hamulcówb.d.
Tarcze–

Wymiary ciągnika Minneapolis-Moline UDU

Minneapolis-Moline UDU dane techniczneWartość
Ciężarb.d.
Długość3543 mm
Wysokość1791 mm
Szerokość2146 mm
Prześwitb.d.
Rozstaw kół z przodub.d.
Rozstaw kół z tyłub.d.
Rozstaw osi2230 mm
Rozmiar kół z przodub.d.
Rozmiar kół z tyłub.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.
Promień skrętub.d.

Układ napędowy w Minneapolis-Moline UDU

Minneapolis-Moline UDU dane techniczneWartość
Napęd2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędunapęd na jedną oś
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)Brak
Przegubowe–
Napęd gąsienicowyNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNie
Mechanizm różnicowyb.d.
Układ kierowniczydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.

Hydraulika w Minneapolis-Moline UDU

Minneapolis-Moline UDU dane techniczneWartość
TUZb.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNie
Układ zamkniętyb.d.
Układ centralnyNie
Stały przepływNie
Stałe ciśnienieNie
Układ sterującyb.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.
Szybkozłączab.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Minneapolis-Moline UDU

Minneapolis-Moline UDU dane techniczneWartość
Skrzynia synchronicznab.d.
Przekładnia PowerShiftNie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)Nie
Dodatkowe informacje o przekładni–
Liczba biegów do przodub.d.
Liczba biegów do tyłub.d.
Biegi pełzająceb.d.

Wyposażenie Minneapolis-Moline UDU

Minneapolis-Moline UDU dane techniczneWartość
Górny zaczep transportowytak (???)
Zaczep dolnyb.d.
Klimatyzacjab.d.