Minneapolis-Moline G705 dane techniczne, wymiary, spalanie

Name: Minneapolis-Moline G705
Brand: Minneapolis-Moline
Rating: 2.95 (1 reviews)

Minneapolis-Moline G705 to amerykański ciągnik rolniczy z lat 50. XX wieku, zaprojektowany jako uniwersalna maszyna do średnich i dużych gospodarstw rolnych.

Model G705 był produkowany przez firmę Minneapolis-Moline w okresie po II wojnie światowej, w latach 1955–1958, i stanowił rozwinięcie wcześniejszych konstrukcji tej marki. Był to ciągnik o solidnej, klasycznej budowie, który łączył w sobie moc odpowiednią do różnorodnych prac polowych z niezawodnością i trwałością charakterystyczną dla amerykańskich maszyn z tamtego okresu.

Konstrukcja i miejsce modelu G705 w ofercie Minneapolis-Moline

Ciągnik G705 był wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy umożliwiającej obsługę szerokiego zakresu prac rolniczych, w tym orki, uprawy i transport. Jego konstrukcja była kontynuacją rozwiązań stosowanych w serii G, wyróżniając się m.in. solidnym podwoziem i klasycznym układem napędowym. Model ten zajmował miejsce w średniej klasie mocy, będąc propozycją dla gospodarstw poszukujących trwałego i wszechstronnego ciągnika do codziennych zadań.

Zastosowanie w gospodarstwie i zakres prac

Minneapolis-Moline G705 był przeznaczony do wszechstronnych zastosowań rolniczych, takich jak uprawa ziemi, siew, transport oraz prace z różnorodnym osprzętem. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z maszynami polowymi o średnich wymaganiach, co czyniło go odpowiednim dla gospodarstw średniej wielkości. Wykorzystywano go również do prac transportowych na terenie gospodarstwa, dzięki czemu pełnił funkcję uniwersalnego ciągnika roboczego.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne dla użytkownika

Model G705 cechował się prostotą obsługi typową dla maszyn z lat 50. XX wieku, z klasycznym układem przekładni i mechanizmów sterujących. Kabina operatora była otwarta, co wpływało na dobrą widoczność, choć ograniczało komfort pracy w trudnych warunkach atmosferycznych. Ciągnik wyposażono w manualną skrzynię biegów, a jego konstrukcja umożliwiała łatwy dostęp do elementów silnika i podzespołów, co ułatwiało konserwację i naprawy w warunkach polowych.

Informacje o modelu Minneapolis-Moline G705

Minneapolis-Moline G705 dane techniczne
Marka (producent)	Minneapolis-Moline
Model ciągnika	Minneapolis-Moline G705
Seria	b.d.
Poprzedni model	Minneapolis-Moline G-VI
Następny model	Minneapolis-Moline G707
Mniejsza wersja	–
Większa wersja	–
Lata produkcji	od 1962 do 1965 r.
Kabina z systemem ROPS	Nie
Opinie	Opinie o Minneapolis-Moline G705 Nowe! 2.95 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, więcej cylindrów to wyższa kultura pracy, znamionowe obroty pracy poniżej 2000, rozrusznik zasilany 12V, duży akumulator 24V, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania, tarcze, ciężki sprzet, dobrze się sprawdzi w dużym gospodarstwie, napęd na 2 koła, skrzynia bez synchronizacji, typowa liczba przełożeń do przodu... cała opinia 2,95
Porównywarka	Porównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o Minneapolis-Moline G705	Pytania - forum dotyczące modelu Minneapolis-Moline G705 Nowe!

Osiągi Minneapolis-Moline G705

Minneapolis-Moline G705 dane techniczne	Wartość
Maksymalna moc (KM / kW)	b.d.
Obroty znamionowe	1600 obr. / min.
Spalanie	b.d.
Pojemność zbiornika paliwa	b.d.
Maksymalna prędkość	b.d.

Silnik w Minneapolis-Moline G705

Minneapolis-Moline G705 dane techniczne	Wartość
Rodzaj paliwa	Olej napędowy (diesel)
Producent silnika	b.d.
Typ silnika	Minneapolis-Moline
Rodzaj silnika	Diesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika	8.192 l.
Ilość suwów	4
Liczba cylindrów	6
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.
Średnica tłoka	117 mm
Skok tłoka (suw)	127 mm
Maksymalny moment obrotowy	b.d.
Filtr powietrza	b.d.
Filtr paliwa	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.
Filtr oleju	b.d.
Pompa oleju	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.
Chłodzenie	Silnik chłodzony cieczą
Obieg wymuszony	b.d.
Chłodnica	tak
Termostat	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.
Sprzęgło	b.d.

Turbosprężarka w Minneapolis-Moline G705

Minneapolis-Moline G705 dane techniczne	Wartość
Turbosprężarka	Nie
Podwójna sprężarka (dual)	Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny	–

Elektryka w Minneapolis-Moline G705

Minneapolis-Moline G705 dane techniczne	Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	12 V
Masa	b.d.
Akumulator (V)	12 V
Ilość akumulatorów	1
Rodzaj ładowania	b.d.
Producent systemu ładowania	b.d.
Rodzaj zapłonu	b.d.
Tylna lampa stopu	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.
Lampa typu kogut	nie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Minneapolis-Moline G705

Minneapolis-Moline G705 dane techniczne	Wartość
Liczba obrotów	540 obr. / min.
Sterowanie WOM	ręczne

Układ hamulcowy w Minneapolis-Moline G705

Minneapolis-Moline G705 dane techniczne	Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie
System wspomagania hamulców	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.
Mechanizm różnicowy	Tak
Rodzaj hamulców	hamulce tarczowe
Tarcze	Pojedyncza tarcza

Wymiary ciągnika Minneapolis-Moline G705

Minneapolis-Moline G705 dane techniczne	Wartość
Ciężar	od 3621 kg do 6853 kg (w zależności od wersji)
Długość	b.d.
Wysokość	b.d.
Szerokość	b.d.
Prześwit	b.d.
Rozstaw kół z przodu	od 1378 mm
Rozstaw kół z tyłu	od 1835 mm
Rozstaw osi	2440 mm
Rozmiar kół z przodu	7.50-18
Rozmiar kół z tyłu	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.
Promień skrętu	b.d.

Układ napędowy w Minneapolis-Moline G705

Minneapolis-Moline G705 dane techniczne	Wartość
Napęd	4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na jedną oś
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak
Przegubowe	–
Napęd gąsienicowy	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Nie
Mechanizm różnicowy	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.

Hydraulika w Minneapolis-Moline G705

Minneapolis-Moline G705 dane techniczne	Wartość
TUZ	b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie
Układ zamknięty	b.d.
Układ centralny	Nie
Stały przepływ	Nie
Stałe ciśnienie	Nie
Układ sterujący	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.
Szybkozłącza	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Minneapolis-Moline G705

Minneapolis-Moline G705 dane techniczne	Wartość
Skrzynia synchroniczna	Nie, niesynchroniczna
Przekładnia PowerShift	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	–
Liczba biegów do przodu	5
Liczba biegów do tyłu	1
Biegi pełzające	b.d.

Wyposażenie Minneapolis-Moline G705

Minneapolis-Moline G705 dane techniczne	Wartość
Górny zaczep transportowy	tak (???)
Zaczep dolny	b.d.
Klimatyzacja	b.d.