Minneapolis-Moline G704 dane techniczne, wymiary, spalanie

Name: Minneapolis-Moline G704
Brand: Minneapolis-Moline
Rating: 2.6 (1 reviews)

Minneapolis-Moline G704 to amerykański ciągnik rolniczy z lat 60. XX wieku, zaprojektowany do wszechstronnych prac polowych o średniej mocy.

Minneapolis-Moline G704 był modelem reprezentującym serię G, produkowaną przez firmę Minneapolis-Moline w Stanach Zjednoczonych w okresie od połowy lat 50. do początku lat 70. XX wieku. Ten ciągnik rolniczy wyróżniał się konstrukcją skoncentrowaną na zapewnieniu niezawodności i uniwersalności w gospodarstwach średniej wielkości. Model G704 był rozwinięciem wcześniejszych wersji serii G, oferując poprawione parametry techniczne i dostosowanie do zmieniających się potrzeb rolników.

Charakterystyka konstrukcji i miejsce modelu w ofercie Minneapolis-Moline

Ciągnik G704 opierał się na solidnej ramie i klasycznej konstrukcji mechanicznej, typowej dla amerykańskich maszyn rolniczych tamtego okresu. Wyposażony był w czterocylindrowy silnik wysokoprężny, który zapewniał moc odpowiednią do szerokiego zakresu prac polowych. Model ten plasował się w średniej klasie mocy w serii G, stanowiąc kompromis między wydajnością a ekonomicznością. Konstrukcja była stosunkowo prosta, co ułatwiało konserwację i naprawy, a także sprzyjało długiemu okresowi eksploatacji.

Zastosowanie i rola Minneapolis-Moline G704 w gospodarstwie

Minneapolis-Moline G704 był przeznaczony do różnorodnych zadań rolniczych, takich jak orka, siew, uprawa, transport czy prace z osprzętem hydraulicznym. Jego moc i konstrukcja umożliwiały współpracę z szerokim wachlarzem maszyn i narzędzi, co czyniło go wszechstronnym ciągnikiem do gospodarstw o średniej wielkości. Model ten był często wykorzystywany zarówno w uprawach polowych, jak i do zadań transportowych na terenie gospodarstwa.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu

Ciągnik G704 wyposażono w manualną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami, co pozwalało operatorowi na precyzyjne dostosowanie prędkości do wykonywanych zadań. Układ hydrauliczny umożliwiał podłączanie i sterowanie różnorodnym osprzętem, co zwiększało funkcjonalność maszyny. Kabina operatora była prosta, z podstawowym wyposażeniem, zapewniającym dobrą widoczność i ergonomię pracy typową dla ciągników z tamtej epoki. Konstrukcja umożliwiała łatwy dostęp do elementów silnika i podzespołów, co ułatwiało codzienną obsługę i konserwację.

Informacje o modelu Minneapolis-Moline G704

Minneapolis-Moline G704 dane techniczne
Marka (producent)	Minneapolis-Moline
Model ciągnika	Minneapolis-Moline G704
Seria	b.d.
Poprzedni model	–
Następny model	Minneapolis-Moline G706
Mniejsza wersja	–
Większa wersja	–
Lata produkcji	od 1962 do 1962 r.
Kabina z systemem ROPS	Nie
Opinie	Opinie o Minneapolis-Moline G704 Nowe! 2.6 AGROrank to nasza ocena! na prawdę duży i mocny silnik, nieźle wypada jeśli porównamy koszty i osiągi, więcej cylindrów to atut, dość niskie obroty znamionowe, oświetlenie raczej typowe, hamulec bez wspomagania, dobry napęd na 4 koła, przednia oś napędowa, moc przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie, brak synchronizacji w skrzyni, typowa liczba przełożeń do przodu... cała opinia 2,60
Porównywarka	Porównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o Minneapolis-Moline G704	Pytania - forum dotyczące modelu Minneapolis-Moline G704 Nowe!

Osiągi Minneapolis-Moline G704

Minneapolis-Moline G704 dane techniczne	Wartość
Maksymalna moc (KM / kW)	b.d.
Obroty znamionowe	1500 obr. / min.
Spalanie	b.d.
Pojemność zbiornika paliwa	b.d.
Maksymalna prędkość	b.d.

Silnik w Minneapolis-Moline G704

Minneapolis-Moline G704 dane techniczne	Wartość
Producent silnika	Minneapolis-Moline
Typ silnika	Minneapolis-Moline 425-6
Pojemność silnika	7 l.
Ilość suwów	4
Liczba cylindrów	6
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.
Średnica tłoka	108 mm
Skok tłoka (suw)	127 mm
Maksymalny moment obrotowy	b.d.
Filtr powietrza	b.d.
Filtr paliwa	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.
Filtr oleju	b.d.
Pompa oleju	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.
Chłodzenie	Silnik chłodzony cieczą
Obieg wymuszony	b.d.
Chłodnica	tak
Termostat	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.
Sprzęgło	b.d.

Turbosprężarka w Minneapolis-Moline G704

Minneapolis-Moline G704 dane techniczne	Wartość
Turbosprężarka	Nie
Podwójna sprężarka (dual)	Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny	–

Elektryka w Minneapolis-Moline G704

Minneapolis-Moline G704 dane techniczne	Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	b.d.
Masa	b.d.
Akumulator (V)	b.d.
Ilość akumulatorów	b.d.
Rodzaj ładowania	b.d.
Producent systemu ładowania	b.d.
Rodzaj zapłonu	b.d.
Tylna lampa stopu	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.
Lampa typu kogut	nie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Minneapolis-Moline G704

Minneapolis-Moline G704 dane techniczne	Wartość
Liczba obrotów	b.d.
Sterowanie WOM	b.d.

Układ hamulcowy w Minneapolis-Moline G704

Minneapolis-Moline G704 dane techniczne	Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie
System wspomagania hamulców	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.
Mechanizm różnicowy	Nie
Rodzaj hamulców	b.d.
Tarcze	–

Wymiary ciągnika Minneapolis-Moline G704

Minneapolis-Moline G704 dane techniczne	Wartość
Ciężar	b.d.
Długość	b.d.
Wysokość	b.d.
Szerokość	b.d.
Prześwit	b.d.
Rozstaw kół z przodu	b.d.
Rozstaw kół z tyłu	b.d.
Rozstaw osi	b.d.
Rozmiar kół z przodu	9.5-24
Rozmiar kół z tyłu	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.
Promień skrętu	b.d.

Układ napędowy w Minneapolis-Moline G704

Minneapolis-Moline G704 dane techniczne	Wartość
Napęd	4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
Napęd stały	Tak
Stały rozkład sił na wszystkie koła	Tak
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)	b.d., napęd AWD
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak
Przegubowe	–
Napęd gąsienicowy	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Nie
Mechanizm różnicowy	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.

Hydraulika w Minneapolis-Moline G704

Minneapolis-Moline G704 dane techniczne	Wartość
TUZ	b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie
Układ zamknięty	b.d.
Układ centralny	Nie
Stały przepływ	Nie
Stałe ciśnienie	Nie
Układ sterujący	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.
Szybkozłącza	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Minneapolis-Moline G704

Minneapolis-Moline G704 dane techniczne	Wartość
Skrzynia synchroniczna	b.d.
Przekładnia PowerShift	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	–
Liczba biegów do przodu	5
Liczba biegów do tyłu	1
Biegi pełzające	b.d.

Wyposażenie Minneapolis-Moline G704

Minneapolis-Moline G704 dane techniczne	Wartość
Górny zaczep transportowy	tak (???)
Zaczep dolny	b.d.
Klimatyzacja	b.d.