Model McKee 350 wyróżniał się konstrukcją dostosowaną do różnorodnych prac polowych i transportowych, łącząc solidność z funkcjonalnością. Jego charakter określała niezawodność i możliwość pracy z szerokim spektrum maszyn rolniczych, co czyniło go wszechstronnym narzędziem dla rolników poszukujących efektywnego wsparcia w codziennych zadaniach.
McKee 350 był modelem o konstrukcji typowej dla ciągników średniej mocy, oferującym dobre parametry pracy przy umiarkowanym zużyciu paliwa. Jego budowa opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych, które zapewniały trwałość i łatwość serwisowania. W ofercie producenta zajmował miejsce jako model uniwersalny, łączący cechy ciągnika polowego i transportowego, co pozwalało na szerokie zastosowanie w gospodarstwach o zróżnicowanej strukturze produkcji.
McKee 350 znajdował zastosowanie przede wszystkim w pracach uprawowych, takich jak orka, bronowanie, siew oraz pielęgnacja roślin. Jego moc i konstrukcja umożliwiały również efektywną pracę z różnorodnym osprzętem, w tym z maszynami do zbioru i transportu płodów rolnych. Dzięki temu model ten był często wykorzystywany jako podstawowy ciągnik w średnich gospodarstwach, gdzie potrzebna była maszyna o wszechstronnych możliwościach.
W McKee 350 zwrócono uwagę na ergonomię stanowiska operatora, co wpływało na komfort pracy podczas długich godzin użytkowania. Ciągnik wyposażono w przekładnię umożliwiającą płynną zmianę biegów, co usprawniało manewrowanie i dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanych zadań. Sterowanie maszyną oraz obsługa osprzętu były zaprojektowane w sposób intuicyjny, co ułatwiało operatorowi efektywne wykorzystanie potencjału ciągnika.
Model ten odpowiadał potrzebom rolników poszukujących niezawodnego i wszechstronnego ciągnika o średniej mocy, który sprawdzi się zarówno w pracach polowych, jak i w transporcie. Jego konstrukcja i wyposażenie pozwalały na efektywne wykorzystanie w gospodarstwach o różnorodnych profilach produkcji, zwłaszcza tam, gdzie wymagana była maszyna o solidnej budowie i funkcjonalności bez specjalistycznych rozwiązań dedykowanych do bardzo dużych lub bardzo małych gospodarstw.
| McKee 350 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | McKee |
| Model ciągnika | McKee 350 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o McKee 350 Nowe! 2.3 AGROrank to nasza ocena! silnik na olej napędowy, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, brak synchronizacji biegów, typowa liczba przełożeń do przodu, biegi w tył mocno ograniczone... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o McKee 350 | Pytania - forum dotyczące modelu McKee 350 Nowe! |
| McKee 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| McKee 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Perkins |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| McKee 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| McKee 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| McKee 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| McKee 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| McKee 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| McKee 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| McKee 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| McKee 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| McKee 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |