McCormick Intl XTX165 dane techniczne, wymiary, spalanie
McCormick Intl XTX165 to ciągnik rolniczy średniej mocy zaprojektowany do wszechstronnych zastosowań w nowoczesnym gospodarstwie rolnym.
Model XTX165 od McCormick Intl reprezentował segment ciągników o mocy około 165 KM, przystosowany do różnorodnych prac polowych i transportowych. Maszyna łączyła solidną konstrukcję z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, co czyniło ją odpowiednią dla średnich i większych gospodarstw rolnych.Konstrukcja i pozycja modelu XTX165 w ofercie McCormick Intl
Ciągnik McCormick Intl XTX165 bazował na konstrukcji łączącej trwałość z efektywnością pracy, wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy pozwalającej na szeroki zakres zastosowań. Model ten był częścią serii XTX, która charakteryzowała się nowoczesnym designem kabiny oraz zastosowaniem zaawansowanych układów hydraulicznych i napędowych. XTX165 plasował się w ofercie producenta jako model średniej klasy, łączący uniwersalność z wydajnością, co pozwalało na pracę zarówno w polu, jak i przy transporcie.Zastosowanie i funkcje robocze McCormick Intl XTX165
Ciągnik ten był przystosowany do realizacji różnorodnych zadań rolniczych, takich jak uprawa gleby, siew, pielęgnacja roślin oraz transport materiałów. Dzięki odpowiedniej mocy i układowi hydraulicznemu, XTX165 mógł współpracować z szerokim wachlarzem maszyn i narzędzi rolniczych, w tym z agregatami uprawowymi, opryskiwaczami i przyczepami. Jego uniwersalność sprawiała, że był wykorzystywany zarówno w gospodarstwach specjalizujących się w uprawie zbóż, jak i w innych rodzajach produkcji rolniczej.Obsługa i rozwiązania techniczne wpływające na komfort pracy
McCormick Intl XTX165 wyposażono w przestronną, dobrze wyciszoną kabinę z ergonomicznym układem sterowania, co ułatwiało operatorowi wykonywanie zadań przez długie godziny. Układ hydrauliczny zapewniał precyzyjne sterowanie maszynami współpracującymi, a przekładnia oferowała różne zakresy prędkości dostosowane do wymagań pracy polowej i transportu. Dodatkowo, ciągnik był wyposażony w systemy ułatwiające konserwację i serwisowanie, co wpływało na niezawodność i ekonomię eksploatacji.Informacje o modelu McCormick Intl XTX165
| McCormick Intl XTX165 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | McCormick Intl |
| Model ciągnika | McCormick Intl XTX165 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | McCormick Intl XTX145 |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o McCormick Intl XTX165 Nowe! 3.12 AGROrank to nasza ocena! bardzo mocny silnik, duży mocny silnik, przeciętna jednostka napędowa ale efektywna, zapewnia przyzwoity stosunek osiągów i parametrów do kosztów, średnia opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów, ilość cylindrów stanowi wyróżnik, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania, tarcze... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o McCormick Intl XTX165 | Pytania - forum dotyczące modelu McCormick Intl XTX165 Nowe! |
Osiągi McCormick Intl XTX165
| McCormick Intl XTX165 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 162 KM (120.8 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w McCormick Intl XTX165
| McCormick Intl XTX165 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Diesel z turbodoładowaniem |
| Pojemność silnika | 6.7 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w McCormick Intl XTX165
| McCormick Intl XTX165 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w McCormick Intl XTX165
| McCormick Intl XTX165 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w McCormick Intl XTX165
| McCormick Intl XTX165 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w McCormick Intl XTX165
| McCormick Intl XTX165 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika McCormick Intl XTX165
| McCormick Intl XTX165 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 5207 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 2489 mm |
| Prześwit | 508 mm |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2740 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w McCormick Intl XTX165
| McCormick Intl XTX165 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w McCormick Intl XTX165
| McCormick Intl XTX165 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów McCormick Intl XTX165
| McCormick Intl XTX165 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne |
| Przekładnia PowerShift | Tak |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów |
| Liczba biegów do przodu | 48 |
| Liczba biegów do tyłu | 40 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie McCormick Intl XTX165
| McCormick Intl XTX165 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie zastosowanie miał McCormick Intl XTX165 w gospodarstwie i do jakich prac był najczęściej wybierany?
McCormick Intl XTX165 był ciągnikiem o charakterze uniwersalnym, ale z wyraźnym nastawieniem na cięższe prace polowe i zadania wymagające stabilnej pracy z maszynami zawieszanymi lub ciągnionymi. W praktyce taki model wybierano do orki, uprawy przedsiewnej, siewu, transportu płodów rolnych oraz do obsługi większych zestawów roboczych.
Najczęściej kojarzono go z gospodarstwami, które potrzebowały jednego mocniejszego ciągnika do wielu zadań w sezonie. Nie był to typowy lekki pomocnik do drobnych prac, tylko maszyna mająca przejmować bardziej wymagające obowiązki w polu i w transporcie.
Z jakim typem gospodarstw i profilem produkcji najlepiej kojarzono McCormick Intl XTX165?
McCormick Intl XTX165 najlepiej kojarzono z gospodarstwami średnimi i większymi, które prowadziły produkcję roślinną albo mieszaną i potrzebowały ciągnika do regularnej pracy z większymi narzędziami. Taki model pasował zwłaszcza tam, gdzie liczyła się uniwersalność, ale bez rezygnacji z możliwości wykonywania cięższych zadań.
W praktyce był to ciągnik dla gospodarstw, w których jeden traktor miał obsługiwać kilka rodzajów prac w ciągu roku: od uprawy gleby, przez siew i transport, po zadania pomocnicze przy zbiorach. Najlepiej odnajdywał się więc w profilach, gdzie sprzęt był intensywnie wykorzystywany sezonowo.
Jaką rolę McCormick Intl XTX165 pełnił w gospodarstwie na tle mniejszych i większych ciągników marki?
Na tle mniejszych ciągników McCormick Intl XTX165 pełnił rolę maszyny mocniejszej i bardziej wszechstronnej, przejmującej zadania zbyt ciężkie dla lżejszych modeli. W porównaniu z większymi traktorami marki był z kolei rozwiązaniem bardziej uniwersalnym, zwykle lepiej dopasowanym do gospodarstw, które nie potrzebowały największej maszyny w ofercie.
W praktyce taki ciągnik często stawał się głównym koniem roboczym w gospodarstwie średniej wielkości. Mógł wykonywać większość podstawowych prac polowych i transportowych, a mniejsze modele zostawiać do lżejszych zadań, manewrowania na podwórzu czy pracy pomocniczej.
Z jakimi maszynami i narzędziami McCormick Intl XTX165 najczęściej współpracował w praktyce?
McCormick Intl XTX165 najczęściej współpracował z maszynami wymagającymi solidnego uciągu i stabilnej hydrauliki, takimi jak pługi, agregaty uprawowe, brony, siewniki czy przyczepy transportowe. W zależności od wyposażenia mógł też obsługiwać ładowacz czołowy oraz maszyny napędzane WOM, jeśli były dobrane do jego możliwości technicznych.
W praktyce ważne było dopasowanie narzędzia do konkretnej wersji ciągnika, zwłaszcza pod kątem udźwigu podnośnika, wydatku hydrauliki i konfiguracji WOM. Dlatego współpraca z maszynami była szeroka, ale nie każda kombinacja była równie sensowna w codziennej eksploatacji.
Jakie ograniczenia McCormick Intl XTX165 były najczęściej wskazywane przez użytkowników?
W przypadku tego typu ciągnika użytkownicy najczęściej zwracali uwagę na to, że jego przydatność mocno zależała od stanu konkretnego egzemplarza, zwłaszcza na rynku wtórnym. Przy maszynach pracujących wiele lat pojawiały się uwagi dotyczące zużycia elementów przekładni, hydrauliki, elektroniki lub osprzętu kabiny, choć nie były to problemy identyczne dla każdego ciągnika.
Jako ograniczenie wskazywano też to, że był to model najlepiej czujący się w pracy średnio ciężkiej, a nie w zadaniach skrajnie wymagających albo bardzo lekkich i częstych manewrach. Dla części użytkowników istotne było również to, że starsze egzemplarze mogły wymagać dokładnego sprawdzenia historii serwisowej przed zakupem.
Czy McCormick Intl XTX165 był modelem przeznaczonym bardziej do prac polowych, transportu czy obsługi gospodarstwa mieszanego?
McCormick Intl XTX165 był przede wszystkim ciągnikiem do prac polowych, ale dobrze odnajdywał się także w transporcie i w gospodarstwie mieszanym. Jego charakter wskazywał na maszynę uniwersalną, która mogła obsługiwać różne zadania w ciągu sezonu, zamiast specjalizować się wyłącznie w jednym obszarze.
Jeśli trzeba wskazać główny kierunek, to najbliżej mu było do ciągnika polowo-transportowego. W gospodarstwie mieszanym sprawdzał się wtedy, gdy potrzebny był jeden mocniejszy traktor do uprawy, przewozu ładunków i pracy z typowym osprzętem gospodarczym.
Czym McCormick Intl XTX165 różnił się od innych modeli z serii XTX pod względem przeznaczenia i charakteru pracy?
McCormick Intl XTX165 należał do serii XTX, ale w praktyce jego miejsce wyznaczała konkretna moc i konfiguracja, a nie sama nazwa serii. Na tle słabszych odmian mógł być traktowany jako model do cięższych zadań, natomiast wobec mocniejszych wersji serii pozostawał bardziej uniwersalnym ciągnikiem do gospodarstw średnich i większych.
Różnica dotyczyła więc przede wszystkim skali prac, do jakich był wybierany. W serii XTX poszczególne modele mogły obsługiwać podobny zakres zadań, ale XTX165 był zwykle kojarzony z pracą wymagającą większego zapasu mocy niż mniejsze wersje, bez wchodzenia jeszcze w segment największych ciągników tej rodziny.
Jakie rozwiązania konstrukcyjne w McCormick Intl XTX165 miały największe znaczenie dla codziennej eksploatacji?
W codziennej eksploatacji największe znaczenie miały rozwiązania wpływające na obsługę narzędzi i komfort pracy, czyli przekładnia, hydraulika, układ podnośnika oraz ergonomia stanowiska operatora. To właśnie te elementy decydowały, czy ciągnik dobrze sprawdzał się przy częstych zmianach kierunku, pracy z maszynami zawieszanymi i dłuższych dniach roboczych.
Istotne były też rozwiązania związane z widocznością, sterowaniem i dostępem do podstawowych funkcji. W takim modelu nie chodziło o jeden wyróżnik techniczny, ale o zestaw cech, które razem wpływały na wygodę i płynność pracy w polu oraz podczas transportu.
Na co zwracali uwagę użytkownicy przy wyborze McCormick Intl XTX165 z rynku wtórnego?
Przy wyborze McCormick Intl XTX165 z rynku wtórnego użytkownicy zwracali przede wszystkim uwagę na stan techniczny przekładni, hydrauliki, silnika i przedniego napędu, bo to są elementy najbardziej wpływające na koszt późniejszej eksploatacji. Ważna była też historia serwisowa, liczba motogodzin oraz to, czy ciągnik pracował w ciężkich warunkach, czy raczej w lżejszym gospodarstwie.
Istotne było również sprawdzenie działania elektroniki, WOM, podnośnika i układu hamulcowego, a także ogólnego zużycia kabiny i podzespołów roboczych. W przypadku starszego ciągnika stan konkretnego egzemplarza miał zwykle większe znaczenie niż sama deklarowana specyfikacja modelu.
Jakie problemy eksploatacyjne najczęściej pojawiały się w opiniach o McCormick Intl XTX165?
W opiniach o McCormick Intl XTX165 najczęściej pojawiały się uwagi dotyczące zużycia wynikającego z wieku i intensywnej pracy, a nie jednej, powtarzalnej wady konstrukcyjnej. Użytkownicy wspominali zwykle o możliwych problemach z hydrauliką, przekładnią, elektroniką lub osprzętem kabiny, zwłaszcza w egzemplarzach bez regularnej obsługi.
Trzeba jednak podkreślić, że takie sygnały zależą mocno od stanu konkretnej sztuki i historii użytkowania. W dobrze utrzymanych egzemplarzach te same obszary mogły pracować bez większych zastrzeżeń, dlatego przy ocenie modelu ważniejsze jest sprawdzenie konkretnego ciągnika niż opieranie się na pojedynczych relacjach.
Do jakich prac polowych nadawał się McCormick Intl XTX165?
McCormick Intl XTX165 nadawał się do prac polowych wymagających umiarkowanie dużej mocy i dobrego uciągu, przede wszystkim do orki, uprawy pożniwnej, agregatowania, siewu oraz transportu między polami. W zależności od wyposażenia mógł też współpracować z maszynami napędzanymi WOM, jeśli ich zapotrzebowanie mieściło się w możliwościach ciągnika.
Najlepiej pasował do prac, w których liczyła się stabilność i możliwość dłuższej pracy pod obciążeniem. Nie był to ciągnik wyspecjalizowany wyłącznie w jednej czynności, tylko maszyna do szerokiego zakresu zadań polowych wykonywanych w gospodarstwie średniej lub większej skali.
Dla jakiego rodzaju gospodarstwa McCormick Intl XTX165 był najbardziej odpowiedni?
McCormick Intl XTX165 był najbardziej odpowiedni dla gospodarstw średnich i większych, które potrzebowały jednego mocniejszego ciągnika do wielu zadań. Szczególnie dobrze pasował do gospodarstw roślinnych i mieszanych, gdzie maszyna miała regularnie pracować w polu, w transporcie i przy obsłudze podstawowego osprzętu.
Najlepiej odnajdywał się tam, gdzie ciągnik nie był tylko dodatkiem, ale jednym z głównych elementów parku maszynowego. W mniejszych gospodarstwach mógł być po prostu zbyt duży do części codziennych prac, natomiast w bardzo dużych nie zawsze zastępowałby najmocniejsze jednostki robocze.
Jaką rolę mógł pełnić McCormick Intl XTX165 w gospodarstwie jako ciągnik główny lub pomocniczy?
McCormick Intl XTX165 mógł pełnić rolę ciągnika głównego, zwłaszcza w gospodarstwach średniej wielkości, gdzie odpowiadał za większość cięższych prac polowych i transportowych. W takiej roli przejmował zadania wymagające większej mocy i był podstawową maszyną do obsługi najważniejszych narzędzi.
Jako ciągnik pomocniczy sprawdzał się rzadziej, bo jego charakter był raczej zbliżony do maszyny roboczej pierwszego wyboru niż lekkiego wsparcia. Mógł jednak pełnić funkcję rezerwową albo sezonowego wsparcia dla większego gospodarstwa, jeśli był dobrze dopasowany do pozostałego parku maszynowego.
Z jakimi maszynami McCormick Intl XTX165 mógł współpracować w codziennej pracy?
W codziennej pracy McCormick Intl XTX165 mógł współpracować z pługami, agregatami uprawowymi, bronami, siewnikami, przyczepami oraz innymi maszynami wymagającymi solidnego uciągu i sprawnej hydrauliki. Przy odpowiednim wyposażeniu i dopasowaniu parametrów mógł też obsługiwać wybrane maszyny napędzane WOM oraz osprzęt do prac gospodarczych.
Zakres współpracy zależał jednak od konkretnej wersji ciągnika, zwłaszcza od wydatku hydrauliki, konfiguracji podnośnika i wyposażenia w przedni TUZ lub ładowacz, jeśli występowały. Dlatego w praktyce ważniejsze od samej mocy było dopasowanie narzędzia do realnych możliwości danego egzemplarza.
Jakie były najważniejsze ograniczenia McCormick Intl XTX165 w praktyce?
Najważniejsze ograniczenia McCormick Intl XTX165 w praktyce wynikały z jego wieku, stanu technicznego konkretnego egzemplarza oraz tego, że był to ciągnik najlepiej pasujący do prac średnio ciężkich. Przy intensywnej eksploatacji mogły ujawniać się typowe dla starszych maszyn zużycia, które wymagają dokładnej kontroli przed zakupem i podczas użytkowania.
Drugim ograniczeniem była skala zastosowań: w bardzo ciężkich pracach albo w dużych, nowoczesnych gospodarstwach mógł okazać się zbyt mały lub zbyt prosty względem oczekiwań. Z kolei do lekkich, częstych manewrów nie był tak wygodny jak mniejsze ciągniki pomocnicze, więc jego rola była najbardziej naturalna jako mocna maszyna uniwersalna.