Model T105F wyróżniał się solidną konstrukcją i nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, które zapewniały efektywną pracę w różnych warunkach polowych. Jego charakterystyczną cechą była optymalna moc i funkcjonalność dostosowana do potrzeb szerokiego zakresu prac rolniczych.
McCormick Intl T105F był reprezentantem serii średniej mocy ciągników tej marki, łącząc w sobie trwałość z nowoczesnym designem kabiny oraz układu napędowego. Model ten stanowił rozwinięcie wcześniejszych konstrukcji, oferując poprawioną ergonomię i większą wydajność silnika.
Jego konstrukcja opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach mechanicznych, które zapewniały niezawodność i łatwość serwisowania. T105F był częścią oferty skierowanej do użytkowników oczekujących maszyny o dobrym stosunku mocy do masy i wszechstronności zastosowań.
Ciągnik McCormick Intl T105F był przeznaczony do realizacji zadań związanych z uprawą roli, transportem oraz pracą z różnorodnym osprzętem rolniczym. Dzięki swojej mocy i uniwersalności mógł współpracować z maszynami uprawowymi, siewnikami oraz przyczepami, co czyniło go użytecznym narzędziem w codziennych pracach polowych.
Model ten sprawdzał się zarówno w gospodarstwach prowadzących uprawę zbóż, jak i innych roślin, gdzie wymagana była niezawodna maszyna do zróżnicowanych zadań.
McCormick Intl T105F wyposażono w ergonomiczne stanowisko operatora z dobrą widocznością oraz intuicyjnym układem sterowania, co ułatwiało wykonywanie prac przez długi czas. Ciągnik posiadał przekładnię umożliwiającą płynną zmianę biegów i dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanych zadań.
Systemy hydrauliczne i elektryczne zostały zaprojektowane z myślą o łatwej obsłudze maszyn współpracujących oraz szybkim serwisowaniu. Takie rozwiązania wpływały na efektywność pracy i ograniczały przestoje.
Model T105F był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących ciągnika o wszechstronnych możliwościach i niezawodnej konstrukcji, sprawdzającego się w różnorodnych zadaniach rolniczych. Jego wyposażenie i parametry pozwalały na efektywną pracę z szerokim wachlarzem maszyn i narzędzi.
Decyzja o wyborze tego modelu mogła zależeć od potrzeb dotyczących mocy, komfortu operatora oraz możliwości łatwej integracji z dostępnym osprzętem, co czyniło go atrakcyjnym rozwiązaniem w segmencie średniej klasy ciągników.
Seria T ciągników McCormick to traktory gąsienicowe sprawdzające się w pracach polowych na terenach górzystych i w sadach. Nadają się również do prac częściowo przemysłowych, gdzie wykorzystywane są przednie ładowacze. Seria modeli ogrodowych TF, z różnymi rozmiarami gąsienic, zalicza się do standardowej wersji T.
| McCormick Intl T105F dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | McCormick Intl |
| Model ciągnika | McCormick Intl T105F |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o McCormick Intl T105F Nowe! 2.81 AGROrank to nasza ocena! dość mocna jednostka, nadaje się na duże gospodarstwa, oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, średnio ciężki, hydrostatyczne sterowanie, z blokadą mechanizmu różnicowego, zwolnice planetarne z tyłu, udźwig TUZ pow. 2 ton, brak synchronizacji w skrzyni, przekładnia hydrostatyczna, machanizm nawrotny, duża liczba biegów do przodu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o McCormick Intl T105F | Pytania - forum dotyczące modelu McCormick Intl T105F Nowe! |
| McCormick Intl T105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 98.6 KM (72.5 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| McCormick Intl T105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | b.d. |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| McCormick Intl T105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| McCormick Intl T105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| McCormick Intl T105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| McCormick Intl T105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| McCormick Intl T105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3830 kg (w zależności od wersji) |
| Ciężar z kabiną | 3830 kg |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| McCormick Intl T105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Tak |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | napęd z mechanizmem blokowanym elektrohydraulicznie |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | tak |
| Zwolnice planetarne z tyłu | tak |
| Zwolnice planetarne z przodu | nie |
| McCormick Intl T105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | 2650 kg |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| McCormick Intl T105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Przekładnia hydrostatyczna | Tak |
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów do tyłu | 8 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| McCormick Intl T105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |