Model GM55 od McCormick Intl wyróżniał się konstrukcją skoncentrowaną na zapewnieniu efektywnej pracy przy ograniczonych rozmiarach i mocy, co czyniło go praktycznym wyborem dla gospodarstw wymagających uniwersalnego ciągnika do różnorodnych prac polowych i transportowych.
Jego budowa odzwierciedlała podejście producenta do prostoty obsługi i niezawodności, co było istotne w kontekście codziennego użytkowania w warunkach typowych dla gospodarstw rolnych o niewielkiej lub średniej powierzchni.
McCormick Intl GM55 był modelem zaliczanym do segmentu ciągników kompaktowych, które łączyły umiarkowaną moc z solidną konstrukcją. Jego silnik i układ napędowy odpowiadały potrzebom gospodarstw, które nie wymagały maszyn o dużej mocy, lecz ceniły sobie wszechstronność i łatwość konserwacji.
W ofercie producenta GM55 plasował się jako propozycja dla użytkowników poszukujących niezawodnego ciągnika do szerokiego zakresu prac, od uprawy gleby po prace transportowe i obsługę maszyn rolniczych o średnich wymaganiach.
Model GM55 był przystosowany do realizacji różnorodnych zadań, w tym uprawy, siewu, pielęgnacji roślin oraz transportu materiałów rolniczych. Jego konstrukcja umożliwiała współpracę z popularnym osprzętem, co zwiększało jego funkcjonalność w codziennych pracach.
Dzięki kompaktowym wymiarom i odpowiedniej mocy, ciągnik sprawdzał się w gospodarstwach o ograniczonej przestrzeni manewrowej, a także w pracach wymagających precyzji i elastyczności.
McCormick Intl GM55 oferował proste i intuicyjne rozwiązania w zakresie sterowania oraz obsługi, co ułatwiało korzystanie z maszyny operatorom o różnym poziomie doświadczenia. Konstrukcja kabiny i rozmieszczenie elementów sterujących były zaprojektowane z myślą o ergonomii i wygodzie podczas dłuższej pracy.
Układ napędowy i przekładnia zapewniały płynne zmiany biegów oraz stabilność podczas pracy z różnorodnym sprzętem, co wpływało na uniwersalność zastosowań tego modelu.
Ze względu na swoje parametry i charakterystykę, GM55 był odpowiedni dla gospodarstw, które potrzebowały niezawodnego, lecz nieprzesadnie mocnego ciągnika do codziennych prac rolniczych. Jego kompaktowa budowa sprawiała, że był atrakcyjnym wyborem tam, gdzie liczyła się zwrotność i łatwość obsługi.
Wybór tego modelu był uzasadniony tam, gdzie priorytetem była wszechstronność i prostota eksploatacji, a nie konieczność pracy z maszynami o bardzo dużych wymaganiach mocy.
Ciągniki serii GM nadają się do pracy w ciasnych obszarach takich jak winnice sady i szklarnie. Ciągnik GM może być wykorzystywany także w ogrodnictwie, przy utrzymaniu murawy jak również do prac komunalnych. Ciągniki te dostępne są w dwóch wersjach: z ramą ochronną lub kabiną.
| McCormick Intl GM55 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | McCormick Intl |
| Model ciągnika | McCormick Intl GM55 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o McCormick Intl GM55 Nowe! 2.34 AGROrank to nasza ocena! niezbyt mocny silnik, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, chyba zbyt lekki jak na sprzęt tej klasy, na trudny teren czy duże gospodarstwo raczej się nie nadaje, przecietny udźwig pow. 1t, brak synchronizacji w skrzyni, dużo przełożeń do przodu, dużo przełożeń do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o McCormick Intl GM55 | Pytania - forum dotyczące modelu McCormick Intl GM55 Nowe! |
| McCormick Intl GM55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 54.2 KM (39.852941176471 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| McCormick Intl GM55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | b.d. |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| McCormick Intl GM55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| McCormick Intl GM55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| McCormick Intl GM55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| McCormick Intl GM55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| McCormick Intl GM55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2750 kg (w zależności od wersji) |
| Ciężar (wersja z napędem 2WD) | od 2750 kg |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 240 / 70 R16 |
| Rozmiar kół z tyłu | 360 / 70 R24 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| McCormick Intl GM55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| McCormick Intl GM55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | 1200 kg |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| McCormick Intl GM55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów do tyłu | 16 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| McCormick Intl GM55 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |