Model F105F marki McCormick Intl stanowił część oferty ciągników o mocy dostosowanej do różnorodnych zadań polowych i transportowych. Charakteryzował się konstrukcją umożliwiającą efektywną współpracę z szerokim wachlarzem maszyn rolniczych.
Jego budowa i wyposażenie odpowiadały potrzebom gospodarstw średniej wielkości, gdzie liczyła się niezawodność i uniwersalność zastosowań.
F105F był modelem reprezentującym segment ciągników o mocy około 100 KM, co plasowało go w środkowej klasie mocy w ofercie producenta. Konstrukcja tego ciągnika była oparta na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych, które zapewniały trwałość i prostotę obsługi.
Model ten wyróżniał się klasyczną, zwartą budową oraz napędem 4x4, co zwiększało jego zdolności trakcyjne w różnych warunkach terenowych i pogodowych.
McCormick Intl F105F był przeznaczony do szerokiego zakresu prac rolniczych, w tym uprawowych, transportowych oraz obsługi maszyn takich jak agregaty uprawowe, siewniki czy opryskiwacze. Jego moc i układ napędowy umożliwiały efektywne wykonywanie zadań zarówno na polu, jak i podczas przewozu materiałów.
Dzięki możliwości montażu różnorodnego osprzętu, ciągnik ten mógł pełnić funkcję podstawowego narzędzia w gospodarstwie, łącząc prace polowe z zadaniami transportowymi.
Model F105F wyposażono w manualną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami, co pozwalało na precyzyjne dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanych prac. Układ napędowy 4x4 zwiększał przyczepność i stabilność, co było szczególnie ważne na nierównym terenie.
Stanowisko operatora zapewniało dobrą widoczność i ergonomię sterowania, co ułatwiało długotrwałą pracę. Obsługa ciągnika była zaprojektowana tak, aby umożliwić łatwy dostęp do podstawowych elementów serwisowych i konserwacyjnych.
F105F odpowiadał potrzebom gospodarstw wymagających ciągnika o wszechstronnym zastosowaniu i umiarkowanej mocy, zdolnego do pracy w różnych warunkach terenowych. Jego konstrukcja i wyposażenie pozwalały na efektywne wykorzystanie z szerokim wachlarzem maszyn rolniczych.
Wybór tego modelu był uzasadniony tam, gdzie liczyła się niezawodność i prostota obsługi, a także możliwość wykonywania zarówno prac polowych, jak i transportowych bez konieczności posiadania kilku specjalistycznych maszyn.
Seria ciągników F składa się z 7 modeli o różnym zakresie koni mechanicznych. Dostępna jest w 18 różnych specyfikacjach. Wszystkie ciągniki z tej serii napędzane są silnikami Perkins 1100, które cechuje wysoka wydajność paliwa, niski poziom hałasu i niska emisja spalin.
| McCormick Intl F105F dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | McCormick Intl |
| Model ciągnika | McCormick Intl F105F |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o McCormick Intl F105F Nowe! 2.79 AGROrank to nasza ocena! zdecydowanie mocny silnik, hydraulika bardzo wydajna, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, hamulec bez wspomagania, chyba zbyt lekki jak na sprzęt tej klasy, niekoniecznie na duże gospodarstwo a już na pewno nie na trudny teren, niezbyt duże ciśnienie pompy, synchronizowana skrzynia, machanizm nawrotny, dużo przełożeń do przodu, dużo przełożeń do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o McCormick Intl F105F | Pytania - forum dotyczące modelu McCormick Intl F105F Nowe! |
| McCormick Intl F105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 98.5 KM (72.426470588235 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| McCormick Intl F105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | b.d. |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| McCormick Intl F105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| McCormick Intl F105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| McCormick Intl F105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Minimalne obroty | 540 obr. / min. |
| Maksymalne obroty | 750 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| McCormick Intl F105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | mechaniczne |
| Tarcze | – |
| McCormick Intl F105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2615 kg (w zależności od wersji) |
| Ciężar (wersja z napędem 2WD) | od 2615 kg |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| McCormick Intl F105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| McCormick Intl F105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | 2600 l / min |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| McCormick Intl F105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | Tak |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | mechanizm nawrotny |
| Liczba biegów do przodu | 15 |
| Liczba biegów do tyłu | 15 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| McCormick Intl F105F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |