Model WD-9 był produkowany przez International Harvester w latach 1927–1934 jako część serii McCormick-Deering, która skupiała się na ciągnikach o wysokiej mocy i trwałej konstrukcji. Maszyna wyróżniała się silnikiem wysokoprężnym, co w tamtym czasie było innowacją zwiększającą efektywność i ekonomię pracy w rolnictwie.
Charakterystyczne dla tego modelu było przeznaczenie do zadań wymagających dużej siły uciągu, takich jak orka ciężkich gleb czy ciągnięcie dużych maszyn rolniczych i wozów transportowych. WD-9 był jednym z pierwszych ciągników, które umożliwiały zastąpienie koni w gospodarstwach o większej skali produkcji.
WD-9 bazował na solidnej ramie i konstrukcji spawanej, która zapewniała wytrzymałość i długą żywotność maszyny. Jego silnik Diesla o dużej pojemności i mocy pozwalał na efektywną pracę w trudnych warunkach terenowych i klimatycznych.
W serii McCormick-Deering WD-9 zajmował pozycję ciężkiego ciągnika, uzupełniając lżejsze modele serii. Był przeznaczony dla gospodarstw, które potrzebowały maszyny zdolnej do wykonywania najbardziej wymagających prac polowych i transportowych, co wyróżniało go na tle innych dostępnych wówczas ciągników.
McCormick-Deering WD-9 był wykorzystywany przede wszystkim do orki, bronowania oraz ciągnięcia ciężkich maszyn uprawowych. Jego moc silnika i konstrukcja umożliwiały pracę na dużych areałach, gdzie konieczne było zastąpienie tradycyjnego zaprzęgu konnego.
Poza pracami polowymi, WD-9 często służył również do transportu ładunków i maszyn w obrębie gospodarstwa, dzięki czemu był wszechstronnym narzędziem w rolniczym parku maszynowym. Jego zastosowanie sprzyjało mechanizacji i zwiększeniu efektywności produkcji rolnej w okresie międzywojennym.
Ciągnik wyposażono w manualną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami, co pozwalało na dostosowanie prędkości do charakteru wykonywanej pracy. Układ napędowy i silnik Diesla wymagały regularnej konserwacji, typowej dla maszyn tej epoki, jednak ich konstrukcja była stosunkowo prosta i trwała.
Operator miał do dyspozycji otwartą kabinę z podstawowym wyposażeniem, co odzwierciedlało standardy techniczne lat 20. i 30. XX wieku. Obsługa wymagała doświadczenia i umiejętności manualnych, zwłaszcza w zakresie rozruchu silnika i zmiany biegów.
WD-9 odpowiadał na potrzeby gospodarstw rolnych o dużej powierzchni upraw, które wymagały ciągnika o dużej mocy i trwałej konstrukcji do wykonywania ciężkich prac polowych. Jego wybór był szczególnie uzasadniony tam, gdzie konieczne było zastąpienie siły pociągowej koni i zwiększenie mechanizacji.
Ze względu na konstrukcję i wymagania obsługowe, model ten był bardziej odpowiedni dla użytkowników posiadających doświadczenie w eksploatacji maszyn rolniczych oraz dostęp do podstawowych usług serwisowych. Jego parametry techniczne i konstrukcja predestynowały go do pracy w trudniejszych warunkach niż lżejsze ciągniki dostępne w tym samym czasie.
| McCormick-Deering WD-9 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | International Harvester |
| Model ciągnika | McCormick-Deering WD-9 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | McCormick-Deering Super WD-9 |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1940 do 1954 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o McCormick-Deering WD-9 Nowe! 2.73 AGROrank to nasza ocena! silnik na olej napędowy, silnik 4-cylindrowy, dość niskie obroty znamionowe, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, raczej do najcięższych nie należy, dość długi, dużych rozmiarów ciągnik, szeroki rozstaw, napęd na 2 koła, skrzynia bez synchronizacji, typowa liczba przełożeń do przodu, bardzo dużo biegów w tył... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o McCormick-Deering WD-9 | Pytania - forum dotyczące modelu McCormick-Deering WD-9 Nowe! |
| McCormick-Deering WD-9 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 1500 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| McCormick-Deering WD-9 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | International Harvester |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 5.517 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 112 mm |
| Skok tłoka (suw) | 140 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| McCormick-Deering WD-9 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| McCormick-Deering WD-9 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| McCormick-Deering WD-9 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| McCormick-Deering WD-9 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | Zespół mechaniczny |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | mechaniczne |
| Tarcze | – |
| McCormick-Deering WD-9 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3016 kg do 4653 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3404 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 1727 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50x18 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| McCormick-Deering WD-9 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| McCormick-Deering WD-9 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| McCormick-Deering WD-9 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 5 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| McCormick-Deering WD-9 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |