Massey Ferguson 394 dane techniczne, wymiary, spalanie
Massey Ferguson 394 to uniwersalny ciągnik rolniczy zaprojektowany do pracy na średnich i dużych gospodarstwach rolnych, łączący sprawdzoną konstrukcję z efektywną eksploatacją.
Model Massey Ferguson 394 był częścią popularnej serii 300, która zyskała uznanie dzięki solidności i wszechstronności. Ciągnik ten powstał na bazie wcześniejszych konstrukcji Massey Ferguson, oferując jednocześnie ulepszenia w zakresie mocy i komfortu pracy, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla rolników poszukujących niezawodnej maszyny do różnorodnych zastosowań.Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie Massey Ferguson
Massey Ferguson 394 opierał się na konstrukcji ramy i układu napędowego dobrze znanych modeli serii 300, jednak wyróżniał się mocniejszym silnikiem, co pozwalało na efektywną pracę z cięższym osprzętem. Był to ciągnik średniej klasy, plasujący się pomiędzy mniejszymi i bardziej ekonomicznymi modelami a dużymi maszynami o znacznie wyższej mocy, dzięki czemu spełniał potrzeby szerokiego spektrum użytkowników. Jego budowa była dostosowana do uniwersalnego zastosowania, co podkreślało miejsce 394 w ofercie jako maszyny wszechstronnej i solidnej.Zastosowanie i rola w gospodarstwie
Ciągnik Massey Ferguson 394 był przeznaczony do różnorodnych prac polowych, takich jak orka, uprawa, siew oraz transport. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z szerokim wachlarzem narzędzi i maszyn rolniczych, co czyniło go praktycznym wyborem dla gospodarstw o średniej wielkości. Model ten sprawdzał się także w pracach transportowych oraz podczas obsługi ładowaczy, co dodatkowo zwiększało jego funkcjonalność w codziennej eksploatacji.Obsługa i rozwiązania istotne w użytkowaniu
Massey Ferguson 394 wyposażono w przekładnię manualną z kilkoma biegami do przodu i tyłu, co umożliwiało precyzyjne dopasowanie prędkości do wykonywanych zadań. Kabina operatora zapewniała dobrą widoczność i ergonomię stanowiska pracy, co ułatwiało długotrwałą eksploatację. Sterowanie ciągnikiem było intuicyjne, a obsługa podstawowych funkcji hydraulicznych i mechanicznych – prosta, co miało znaczenie dla efektywności i komfortu pracy w różnych warunkach.Dopasowanie i uwarunkowania wyboru Massey Ferguson 394
Model 394 był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących trwałego i uniwersalnego ciągnika o średniej mocy, który mógł sprostać szerokiemu spektrum zadań rolniczych. Jego konstrukcja i wyposażenie sprawiały, że był to wybór praktyczny zwłaszcza tam, gdzie ważna była niezawodność i łatwość serwisowania. Wersje wyposażeniowe mogły różnić się detalami, jednak podstawowa konfiguracja odpowiadała potrzebom typowych prac polowych i transportowych.Informacje o modelu Massey Ferguson 394
| Massey Ferguson 394 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Massey Ferguson |
| Model ciągnika | Massey Ferguson 394 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1989 do 1993 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Massey Ferguson 394 Nowe! 2.6 AGROrank to nasza ocena! silnik na olej napędowy, na prawdę duży i mocny silnik, dobrze wypada jeśli porównamy koszty i możliwości, silnik 4-cylindrowy, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, brak BAS, raczej lekki, niekonieczne na duże gospodarstwa czy trudny teren, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji w skrzyni, dużo biegów w przód, biegi w tył mocno ograniczone... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Massey Ferguson 394 | Pytania - forum dotyczące modelu Massey Ferguson 394 Nowe! |
Osiągi Massey Ferguson 394
| Massey Ferguson 394 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Massey Ferguson 394
| Massey Ferguson 394 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Perkins |
| Typ silnika | Perkins |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4.1 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Massey Ferguson 394
| Massey Ferguson 394 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Massey Ferguson 394
| Massey Ferguson 394 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Massey Ferguson 394
| Massey Ferguson 394 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Massey Ferguson 394
| Massey Ferguson 394 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika Massey Ferguson 394
| Massey Ferguson 394 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2385 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 7.5-15 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Massey Ferguson 394
| Massey Ferguson 394 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Massey Ferguson 394
| Massey Ferguson 394 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Massey Ferguson 394
| Massey Ferguson 394 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Massey Ferguson 394
| Massey Ferguson 394 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |