Model Massey Ferguson 20 reprezentował linię mniejszych ciągników tej marki, które były przeznaczone do obsługi gospodarstw rolnych o umiarkowanej wielkości. Jego konstrukcja skupiała się na zapewnieniu niezawodności i łatwości obsługi przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniej wszechstronności do różnorodnych zadań rolniczych.
Wprowadzony na rynek w latach 50. XX wieku, Massey Ferguson 20 stanowił rozwinięcie wcześniejszych modeli, dostosowując się do potrzeb rolników poszukujących prostego, ale solidnego ciągnika do pracy w polu oraz przy transporcie.
Ciągnik Massey Ferguson 20 charakteryzował się kompaktową budową z silnikiem o niewielkiej mocy, co czyniło go odpowiednim wyborem dla gospodarstw wymagających ekonomicznego i łatwego w obsłudze sprzętu. Był to model podstawowy, który łączył sprawdzone rozwiązania techniczne z prostotą konstrukcji.
W ofercie Massey Ferguson zajmował pozycję mniejszego ciągnika, uzupełniając gamę maszyn przeznaczonych do pracy na mniejszych areałach i przy lżejszych zadaniach. Dzięki temu doskonale wpisywał się w potrzeby rolników, którzy nie potrzebowali dużej mocy, a ceniły niezawodność i prostotę eksploatacji.
Massey Ferguson 20 był wykorzystywany przede wszystkim do podstawowych prac polowych, takich jak orka, bronowanie czy siew. Jego konstrukcja umożliwiała współpracę z lekkim osprzętem rolniczym, co pozwalało na szeroki zakres zastosowań w gospodarstwach o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc ciągnika.
Poza pracami polowymi, model ten sprawdzał się także w zadaniach transportowych na terenie gospodarstwa, dzięki czemu mógł pełnić funkcję uniwersalnego narzędzia pracy. Jego zwarta konstrukcja ułatwiała manewrowanie na mniejszych przestrzeniach, co było istotne w gospodarstwach o urozmaiconym ukształtowaniu terenu.
Ciągnik Massey Ferguson 20 posiadał prostą i intuicyjną obsługę, co było zgodne z jego przeznaczeniem do pracy w gospodarstwach o ograniczonym zapleczu technicznym. Stanowisko operatora było funkcjonalne, zapewniając podstawową ergonomię i dobrą widoczność podczas pracy.
Model ten wyposażono w manualną skrzynię biegów o kilku przełożeniach, umożliwiającą dostosowanie prędkości do różnych zadań. Prosta konstrukcja silnika i mechanizmów ułatwiała wykonywanie rutynowych czynności serwisowych i napraw, co zwiększało dostępność ciągnika i ograniczało koszty eksploatacji.
Massey Ferguson 20 był odpowiedni dla gospodarstw rolnych, które potrzebowały prostego, niewielkiego ciągnika do podstawowych prac polowych i transportowych. Jego konstrukcja i moc silnika sprawiały, że nie nadawał się do cięższych zadań wymagających większej siły uciągu.
Wybór tego modelu był uzasadniony w gospodarstwach o mniejszych areałach i ograniczonych budżetach, gdzie ważna była niezawodność i niskie koszty utrzymania. Jako maszyna o prostych rozwiązaniach technicznych, Massey Ferguson 20 był również atrakcyjny dla użytkowników ceniących łatwość obsługi i serwisu.
| Massey Ferguson 20 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Massey Ferguson |
| Model ciągnika | Massey Ferguson 20 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1946 do 1948 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Massey Ferguson 20 Nowe! 2.5 AGROrank to nasza ocena! silnik o typowej pojemności i nic ponad to, niekoniecznie opłacalny na dużym gospodarstwie, silnik 4-cylindrowy, dość niskie obroty znamionowe, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, hamulec bez wspomagania, koła szeroko rozstawione, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji biegów, niezbyt duża liczba przełożeń do przodu, bardzo duża liczba biegów do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Massey Ferguson 20 | Pytania - forum dotyczące modelu Massey Ferguson 20 Nowe! |
| Massey Ferguson 20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 1500 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Massey Ferguson 20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | Continental |
| Typ silnika | Continental |
| Pojemność silnika | 2 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 76 mm |
| Skok tłoka (suw) | 110 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Massey Ferguson 20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Massey Ferguson 20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Massey Ferguson 20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Massey Ferguson 20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Massey Ferguson 20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | 1930 mm |
| Szerokość | 2070 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2100 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 4-15 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Massey Ferguson 20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Massey Ferguson 20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Massey Ferguson 20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 4 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Massey Ferguson 20 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |