Model Massey Ferguson 194 stanowił część popularnej serii ciągników tej marki, które były produkowane z myślą o gospodarstwach średniej wielkości. Charakteryzował się solidną konstrukcją i niezawodnością, co czyniło go wszechstronnym narzędziem w codziennej pracy rolniczej. Jego parametry techniczne i wyposażenie odpowiadały potrzebom szerokiego zakresu zadań rolniczych.
Ciągnik Massey Ferguson 194 był modelem średniej klasy, łączącym sprawdzone rozwiązania mechaniczne z nowoczesnymi elementami konstrukcyjnymi swojej epoki. Został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu równowagi między mocą a ekonomią eksploatacji. Jego budowa opierała się na klasycznej ramie i układzie napędowym, które pozwalały na efektywną pracę zarówno w polu, jak i przy transporcie.
Model ten wpisywał się w linię ciągników przeznaczonych dla gospodarstw, które potrzebowały maszyny o mocy pozwalającej na współpracę z różnorodnym osprzętem, ale bez nadmiernego skomplikowania konstrukcji.
Massey Ferguson 194 był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, jak również do transportu materiałów rolnych. Jego moc i konstrukcja umożliwiały współpracę z popularnym osprzętem rolniczym dostępnym w tamtym czasie, w tym z przyczepami, pługami i maszynami do zbioru.
Dzięki uniwersalności i odpowiedniej mocy, ciągnik ten mógł być stosowany w gospodarstwach o różnej specjalizacji, zarówno rolniczych, jak i ogrodniczych czy sadowniczych, gdzie wymagana była niezawodna i wszechstronna maszyna.
Model 194 wyposażony był w manualną skrzynię biegów zapewniającą kilka przełożeń dostosowanych do różnych zadań, co ułatwiało operatorowi dostosowanie prędkości pracy do warunków terenowych i charakteru wykonywanych czynności. Sterowanie ciągnikiem było tradycyjne, z ergonomicznym układem dźwigni i przełączników.
Kabina operatora oferowała podstawowy poziom komfortu i dobrą widoczność, co sprzyjało precyzyjnemu prowadzeniu maszyny. Obsługa i konserwacja były stosunkowo proste, co wpływało na łatwość eksploatacji i dostępność części zamiennych.
Ciągnik Massey Ferguson 194 był odpowiedni dla gospodarstw wymagających niezawodnej maszyny średniej mocy, która łączyła prostotę konstrukcji z uniwersalnością zastosowań. Jego konstrukcja i parametry techniczne sprawiały, że był to model optymalny dla rolników poszukujących solidnego sprzętu do różnorodnych prac polowych i transportowych bez potrzeby inwestowania w większe i bardziej skomplikowane maszyny.
Wybór tego modelu był uzasadniony tam, gdzie liczyła się trwałość, łatwość obsługi oraz możliwość współpracy z szerokim wachlarzem osprzętu rolniczego dostępnego w okresie jego produkcji.
| Massey Ferguson 194 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Massey Ferguson |
| Model ciągnika | Massey Ferguson 194 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1980 do 1983 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Massey Ferguson 194 Nowe! 2.81 AGROrank to nasza ocena! raczej typowa moc silnika, na prawdę duży i mocny silnik, efektywna ale jednak przecietna (typowa) jednostka, dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów, dobrze wypada jeśli porównamy koszty i możliwości, cztery cylindry (klasycznie), idealnie dopasowane obroty znamionowe, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Massey Ferguson 194 | Pytania - forum dotyczące modelu Massey Ferguson 194 Nowe! |
| Massey Ferguson 194 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 75 KM (55.9 kW) |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Massey Ferguson 194 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | Perkins |
| Typ silnika | Perkins A4.248 |
| Pojemność silnika | 4.1 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 101 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Massey Ferguson 194 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Massey Ferguson 194 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Massey Ferguson 194 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Massey Ferguson 194 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, suche |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Massey Ferguson 194 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2700 kg do 3020 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3790 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2290 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Massey Ferguson 194 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Massey Ferguson 194 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Massey Ferguson 194 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Massey Ferguson 194 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |