Model Massey Ferguson 1040 reprezentował segment ciągników o średniej mocy, który łączył prostą, solidną konstrukcję z funkcjonalnością niezbędną w gospodarstwach rolnych średniej wielkości. Jego konstrukcja była oparta na sprawdzonych rozwiązaniach Massey Ferguson, co zapewniało niezawodność i łatwość serwisowania.
Ciągnik Massey Ferguson 1040 był rozwinięciem wcześniejszych modeli serii 1000 i wyróżniał się konstrukcją z silnikiem czterocylindrowym o pojemności około 4 litrów. Jego budowa skupiała się na funkcjonalności i trwałości, z klasyczną ramą oraz prostym układem mechanicznym. Model ten plasował się w klasie ciągników o mocy około 75 KM, co czyniło go odpowiednim do szerokiego zakresu zadań rolniczych.
W ofercie Massey Ferguson 1040 zajmował miejsce między lżejszymi ciągnikami serii 1000 a większymi modelami serii 2000, oferując kompromis między mocą a ekonomią eksploatacji.
Massey Ferguson 1040 był przeznaczony do wszechstronnych zastosowań w gospodarstwach rolnych, w tym do uprawy ziemi, prac transportowych oraz obsługi maszyn rolniczych. Jego moc i układ napędowy umożliwiały współpracę z różnorodnym osprzętem, takim jak pługi, siewniki czy przyczepy.
Dzięki uniwersalności i odpowiedniej mocy model ten sprawdzał się zarówno w polowych pracach uprawowych, jak i w transporcie materiałów na terenie gospodarstwa.
W Massey Ferguson 1040 zastosowano manualną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami do jazdy w polu i na drodze, co pozwalało na dostosowanie prędkości do różnych warunków pracy. Sterowanie ciągnikiem było intuicyjne, a kabina operatora zapewniała podstawowy komfort i dobrą widoczność na otoczenie.
Ciągnik wyposażono w standardowy układ hydrauliczny do obsługi maszyn zewnętrznych, co ułatwiało podłączanie i sterowanie narzędziami rolniczymi. Prosta konstrukcja ułatwiała również wykonywanie rutynowych czynności serwisowych i napraw.
Model 1040 był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących niezawodnego i ekonomicznego ciągnika o średniej mocy, zdolnego do realizacji większości standardowych prac polowych i transportowych. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały potrzebom użytkowników ceniących prostotę i trwałość.
Ze względu na charakterystyczną moc i wyposażenie, Massey Ferguson 1040 sprawdzał się w gospodarstwach średniej wielkości, które nie wymagały ciągników o bardzo dużej mocy, lecz oczekiwały uniwersalności i solidności.
| Massey Ferguson 1040 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Massey Ferguson |
| Model ciągnika | Massey Ferguson 1040 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | Massey Ferguson 1045 |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1984 do 1986 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Massey Ferguson 1040 Nowe! 2.52 AGROrank to nasza ocena! silnik diesla, pojemność silnika typowa, nieźle wypada jeśli porównamy koszty i osiągi, 3 cylindry, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak BAS, dość lekki, niekoniecznie na duże gospodarstwo a już na pewno nie na trudny teren, typowe 2 koła napędowe, skrzynia bez synchronizacji, dużo biegów w przód... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Massey Ferguson 1040 | Pytania - forum dotyczące modelu Massey Ferguson 1040 Nowe! |
| Massey Ferguson 1040 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Massey Ferguson 1040 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Toyosha |
| Typ silnika | Toyosha |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 2 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Massey Ferguson 1040 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Massey Ferguson 1040 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Massey Ferguson 1040 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Massey Ferguson 1040 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Massey Ferguson 1040 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 1496 kg do 1632 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 1750 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 8/16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Massey Ferguson 1040 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Massey Ferguson 1040 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Massey Ferguson 1040 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 3 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Massey Ferguson 1040 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |