Marshall D842 to model ciągnika rolniczego, który wyróżniał się prostą i solidną konstrukcją, odpowiadającą potrzebom gospodarstw o różnorodnym profilu działalności. Maszyna ta została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu niezawodności i efektywności w codziennych zadaniach rolniczych.
Model ten znalazł swoje miejsce w ofercie producenta jako rozwiązanie o umiarkowanej mocy i funkcjonalności, co czyniło go odpowiednim wyborem dla średnich gospodarstw rolnych.
Ciągnik Marshall D842 charakteryzował się klasyczną budową z silnikiem wysokoprężnym, który zapewniał wystarczającą moc do realizacji podstawowych prac rolniczych. Jego konstrukcja opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych, które sprzyjały trwałości i łatwości serwisowania.
Model ten był wyposażony w manualną skrzynię biegów, umożliwiającą precyzyjne dopasowanie prędkości do rodzaju wykonywanych zadań. Układ napędowy i podwozie zostały zaprojektowane z myślą o pracy w różnych warunkach terenowych.
Marshall D842 był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, a także do transportu na terenie gospodarstwa. Dzięki swojej uniwersalności mógł współpracować z różnorodnym osprzętem rolniczym, co zwiększało jego wszechstronność.
Jego konstrukcja pozwalała również na zastosowanie w pracach komunalnych i lekkich przewozach, co czyniło go praktycznym narzędziem dla gospodarstw o zróżnicowanych potrzebach.
Stanowisko operatora w Marshall D842 było zaprojektowane z myślą o funkcjonalności i podstawowym komforcie pracy, z intuicyjnym rozmieszczeniem dźwigni i przełączników. Widoczność z kabiny umożliwiała sprawne wykonywanie manewrów i kontrolę nad pracą osprzętu.
Obsługa techniczna była uproszczona dzięki łatwemu dostępowi do kluczowych podzespołów, co ułatwiało regularne przeglądy i naprawy. Manualna skrzynia biegów oraz proste rozwiązania mechaniczne ograniczały potrzebę specjalistycznej wiedzy przy eksploatacji.
Marshall D842 był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących trwałego i prostego ciągnika o umiarkowanej mocy, zdolnego do realizacji podstawowych prac rolniczych i transportowych. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały wymaganiom użytkowników ceniących niezawodność i łatwość obsługi.
Model ten sprawdzał się szczególnie tam, gdzie nie była wymagana wysoka moc ani zaawansowane systemy sterowania, lecz solidne i ekonomiczne rozwiązanie do codziennych zadań.
| Marshall D842 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Marshall |
| Model ciągnika | Marshall D842 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Marshall D842 Nowe! 2.17 AGROrank to nasza ocena! oświetlenie raczej typowe, brak BAS, napęd na 2 koła, skrzynia bez synchronizacji... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Marshall D842 | Pytania - forum dotyczące modelu Marshall D842 Nowe! |
| Marshall D842 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Marshall D842 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | b.d. |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Marshall D842 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Marshall D842 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Marshall D842 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Marshall D842 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Marshall D842 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Marshall D842 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Marshall D842 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Marshall D842 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | b.d. |
| Liczba biegów do tyłu | b.d. |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Marshall D842 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |