Model Mahindra 5500 reprezentował segment ciągników o średniej mocy, łącząc solidność konstrukcji z uniwersalnością zastosowań. Jego budowa sprzyjała efektywnej pracy w gospodarstwach rolnych o zróżnicowanym profilu działalności, dostosowując się do potrzeb zarówno upraw polowych, jak i zadań transportowych.
Ciągnik Mahindra 5500 wyróżniał się zwartą, prostą konstrukcją typową dla modeli o mocy około 50 KM, co zapewniało dobrą zwrotność i łatwość obsługi na polu. Był wyposażony w czterocylindrowy silnik wysokoprężny, który cechował się niezawodnością i ekonomicznym zużyciem paliwa. Model ten plasował się w ofercie jako maszyna uniwersalna, łącząca cechy ciągnika do zadań polowych z możliwością obsługi lekkich prac transportowych i współpracy z różnorodnym osprzętem.
Mahindra 5500 korzystał z klasycznej przekładni manualnej z kilkoma biegami do przodu i do tyłu, co ułatwiało dopasowanie prędkości do różnych rodzajów prac. Konstrukcja podwozia i układu jezdnego była dostosowana do pracy w terenie rolniczym, zapewniając stabilność i trwałość.
Model 5500 był zaprojektowany z myślą o wszechstronności, dzięki czemu sprawdzał się zarówno w uprawie roli, jak i w pracach transportowych. Był wykorzystywany do obsługi narzędzi takich jak pługi, kultywatory, agregaty uprawowe oraz maszyny do siewu. Ponadto, ciągnik ten mógł współpracować z ładowaczami czołowymi, co poszerzało zakres jego zastosowań o prace magazynowe i załadunkowe.
Ze względu na swoją moc i konstrukcję, Mahindra 5500 nadawał się do gospodarstw średniej wielkości, gdzie wymagana była maszyna zdolna do wykonywania różnorodnych zadań bez konieczności inwestowania w większy i bardziej specjalistyczny sprzęt.
Obsługa Mahindra 5500 była zaprojektowana z myślą o prostocie i wygodzie operatora. Kabina lub platforma operatora oferowały dobrą widoczność na otoczenie, co ułatwiało manewrowanie i kontrolę nad pracą maszyn współpracujących. Sterowanie ciągnikiem opierało się na intuicyjnych dźwigniach i pedałach, co nie wymagało specjalistycznego szkolenia.
Układ hydrauliczny umożliwiał efektywne podłączanie i obsługę różnorodnego osprzętu, a mechanizm podnoszenia narzędzi był dostosowany do standardowych wymagań rolniczych. Regularne czynności serwisowe były łatwe do wykonania dzięki prostemu dostępowi do kluczowych podzespołów, co wpływało na niezawodność i długą żywotność maszyny.
Mahindra 5500 był odpowiedni dla rolników poszukujących niezawodnego, wielozadaniowego ciągnika o umiarkowanej mocy, który sprawdzi się w różnych warunkach pracy. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały wymaganiom gospodarstw średniej wielkości, gdzie ważna była zarówno efektywność, jak i ekonomia eksploatacji.
Wybór tego modelu był uzależniony od potrzeb dotyczących uniwersalności i prostoty obsługi, a także od wymagań związanych z zakresem prac, jakie ciągnik miał wykonywać. Mahindra 5500 nie był maszyną specjalistyczną, lecz sprawdzał się jako solidna baza do realizacji szerokiego spektrum zadań rolniczych.
| Mahindra 5500 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Mahindra |
| Model ciągnika | Mahindra 5500 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | Mahindra 4500 |
| Większa wersja | Mahindra 6000 |
| Lata produkcji | od 2002 do 2008 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Mahindra 5500 Nowe! 2.9 AGROrank to nasza ocena! silnik przeciętnej mocy, zasilany olejem napędowym, klasycznie 4 cylindry, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, rozrusznik 12V, duży akumulator 24V, alternator do ładowanie, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, brak BAS, raczej lekki, niekonieczne na duże gospodarstwa czy trudny teren, szeroki rozstaw kół, typowe 2 koła napędowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Mahindra 5500 | Pytania - forum dotyczące modelu Mahindra 5500 Nowe! |
| Mahindra 5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 54 KM (40.3 kW) |
| Obroty znamionowe | 2100 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Mahindra 5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Mahindra NE452 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Mahindra 5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Mahindra 5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Mahindra 5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Mahindra 5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Mahindra 5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2252 kg do 2825 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 1966 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Mahindra 5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Mahindra 5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | Nie, układ otwarty |
| Układ centralny | Tak |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Mahindra 5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Mahindra 5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |