Model Mahindra 5005 reprezentuje segment ciągników o mocy około 50 KM, które łączą solidną konstrukcję z uniwersalnością zastosowań. Ten ciągnik jest przeznaczony do wykonywania różnorodnych prac polowych i transportowych, oferując operatorom niezawodność oraz prostotę obsługi.
W konstrukcji modelu zastosowano sprawdzone rozwiązania techniczne, które umożliwiają efektywne wykorzystanie maszyny w codziennych zadaniach rolniczych. Mahindra 5005 jest częścią oferty marki znanej z produkcji trwałych i funkcjonalnych maszyn rolniczych.
Mahindra 5005 wyróżnia się konstrukcją opartą na czterocylindrowym silniku wysokoprężnym o umiarkowanej mocy, co czyni go odpowiednim do szerokiego spektrum zastosowań w gospodarstwach o różnej wielkości. Jego budowa umożliwia adaptację do pracy z różnymi narzędziami rolniczymi, a jednocześnie zapewnia oszczędność paliwa i trwałość.
W ofercie Mahindra model 5005 plasuje się jako ciągnik średniej klasy, łączący prostotę obsługi z solidnością, co odpowiada potrzebom użytkowników poszukujących funkcjonalnej maszyny do codziennych prac.
Mahindra 5005 był wykorzystywany przede wszystkim do zadań takich jak orka, uprawa gleby, siew, a także transport materiałów rolnych. Dzięki możliwości montażu różnorodnego osprzętu, w tym ładowaczy czołowych, ciągnik ten mógł służyć zarówno do prac polowych, jak i załadunkowo-rozładunkowych.
Jego wszechstronność sprawiała, że był odpowiedni dla gospodarstw o zróżnicowanym profilu produkcji, zwłaszcza tam, gdzie potrzebna była maszyna łącząca kompaktowe rozmiary z wystarczającą mocą do typowych zadań rolniczych.
Model Mahindra 5005 charakteryzował się ergonomicznym stanowiskiem operatora z intuicyjnym rozmieszczeniem elementów sterowania, co ułatwiało obsługę nawet mniej doświadczonym użytkownikom. Kabina była zaprojektowana z myślą o zapewnieniu dobrej widoczności i komfortu podczas pracy.
Przekładnia mechaniczna umożliwiała płynne zmiany biegów, a układ hydrauliczny zapewniał efektywne sterowanie podłączonymi narzędziami. Regularne czynności serwisowe i konserwacyjne były ułatwione dzięki przemyślanej konstrukcji dostępu do kluczowych podzespołów.
Mahindra 5005 był dobrym wyborem dla rolników poszukujących niezawodnego ciągnika o umiarkowanej mocy, który sprawdzi się w różnorodnych pracach na średniej wielkości gospodarstwach. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały potrzebom użytkowników wymagających prostoty obsługi i wszechstronności.
Decydując się na ten model, warto zwrócić uwagę na dostępność serwisu i części zamiennych, które są istotne dla utrzymania ciągnika w dobrym stanie technicznym przez długi czas.
| Mahindra 5005 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Mahindra |
| Model ciągnika | Mahindra 5005 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Mahindra 5005 Nowe! 2.75 AGROrank to nasza ocena! niezbyt mocny silnik, zasilany olejem napędowym, silnik czterocylindrowy, znamionowe obroty pracy powyżej 2500, 12 V-oltowy rozrusznik, duży akumulator 24V, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak wspomagania nagłego hamowania, dość lekki, niekonieczne na duże gospodarstwa czy trudny teren, raczej duży i raczej długi... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Mahindra 5005 | Pytania - forum dotyczące modelu Mahindra 5005 Nowe! |
| Mahindra 5005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 51 KM (38 kW) |
| Obroty znamionowe | 2600 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Mahindra 5005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Mahindra |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Mahindra 5005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Mahindra 5005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Mahindra 5005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Mahindra 5005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Mahindra 5005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 1931 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3378 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 7.5x16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Mahindra 5005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Mahindra 5005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Mahindra 5005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Mahindra 5005 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Mahindra 5005 najlepiej pasuje do lżejszych i średnio ciężkich prac polowych oraz do codziennego transportu w gospodarstwie. Taki ciągnik zwykle wykorzystuje się przy uprawie pomocniczej, pracy z lekkimi maszynami zawieszanymi, przewozie płodów rolnych i innych zadaniach, w których ważna jest uniwersalność, a nie maksymalna siła uciągu.
W praktyce dobrze odnajduje się tam, gdzie ciągnik ma często zmieniać zadania i pracować na krótszych odcinkach, także na podwórzu lub między działkami. Przy bardzo ciężkich pracach polowych jego możliwości mogą być zbyt ograniczone, więc lepiej traktować go jako maszynę do zadań codziennych niż do najtrudniejszych prac uprawowych.
Mahindra 5005 jest najczęściej kojarzony z gospodarstwami małymi i średnimi, w których ciągnik ma wykonywać różne, ale niezbyt wymagające zadania. Taki model zwykle wybiera się tam, gdzie liczy się prostsza obsługa, wszechstronność i możliwość pracy przy wielu codziennych czynnościach.
Najbardziej naturalne środowisko pracy dla tej maszyny to gospodarstwo nastawione na mieszany profil produkcji, z transportem wewnętrznym, lekkimi pracami polowymi i obsługą obejścia. Nie jest to typ ciągnika kojarzony z dużym areałem i najcięższymi zestawami roboczymi.
Mahindra 5005 częściej pełni rolę ciągnika pomocniczego niż głównego, zwłaszcza w gospodarstwach, które mają już mocniejszą maszynę do cięższych zadań. Może wtedy przejąć transport, lekkie prace polowe, obsługę budynków i zadania wymagające częstego manewrowania.
Jako ciągnik główny sprawdzi się raczej w mniejszych gospodarstwach, gdzie skala prac nie wymaga większej mocy ani rozbudowanego wyposażenia. W takim układzie staje się podstawową maszyną do większości codziennych czynności, ale przy bardziej wymagających pracach jego możliwości mogą być niewystarczające.
W codziennej pracy Mahindra 5005 może współpracować z lekkimi maszynami zawieszanymi i prostymi narzędziami używanymi w gospodarstwie. W praktyce chodzi przede wszystkim o osprzęt do prac uprawowych, transportowych i porządkowych, którego wymagania mieszczą się w możliwościach ciągnika tej klasy.
Zakres współpracy zależy od konkretnej wersji wyposażenia, zwłaszcza od układu hydraulicznego, podnośnika i WOM. Dlatego przed doborem maszyny towarzyszącej trzeba sprawdzić nie tylko moc, ale też wymagania narzędzia i parametry techniczne danego egzemplarza.
Przy cięższych pracach ograniczeniem może być przede wszystkim zapas mocy i masa ciągnika, które w tej klasie zwykle nie są przeznaczone do najtrudniejszych zadań. To oznacza, że przy głębokiej uprawie, ciężkim transporcie lub pracy z dużymi maszynami może szybciej pojawić się spadek komfortu pracy i wydajności.
Warto też uwzględnić wymagania osprzętu względem hydrauliki, udźwigu i napędu WOM, bo to one często decydują o realnej przydatności w cięższych zastosowaniach. Jeżeli gospodarstwo regularnie wykonuje takie prace, lepiej traktować Mahindra 5005 jako ciągnik uzupełniający niż podstawową maszynę do zadań wymagających dużej rezerwy siły.
Mahindra 5005 może być wykorzystywany z ładowaczem czołowym, ale tylko wtedy, gdy konkretna wersja i wyposażenie pozwalają na bezpieczną współpracę z takim osprzętem. Przy doborze trzeba sprawdzić udźwig, hydraulikę, stabilność zestawu oraz to, czy producent lub dostawca przewiduje taki montaż.
W praktyce taki ciągnik lepiej sprawdza się przy lżejszych pracach przeładunkowych niż przy intensywnej obsłudze dużych bel czy ciężkich materiałów. Jeśli ładowacz ma być używany często, ważne są również odpowiednie obciążniki i stan przedniej osi, bo to one mają duży wpływ na zachowanie maszyny.
Konstrukcja i układ napędowy mają duże znaczenie, bo decydują o tym, jak ciągnik radzi sobie na nierównym podłożu, w błocie i na polnych dojazdach. W tej klasie maszyny liczy się przede wszystkim prostota, trakcja i przewidywalne zachowanie podczas jazdy po mniej równym terenie.
Jeżeli dany egzemplarz ma napęd na cztery koła, poprawia to przyczepność i ułatwia pracę w trudniejszych warunkach, ale nie zmienia go w ciągnik do bardzo ciężkiego terenu. Ostateczna przydatność zależy też od ogumienia, masy własnej i tego, jakiego rodzaju prace mają być wykonywane poza utwardzonym podłożem.
Mahindra 5005 powinien dobrze odnajdywać się w ciasnych obejściach i na małych polach, bo ciągniki tej klasy zwykle są projektowane z myślą o łatwym manewrowaniu. Przy częstych nawrotach, pracy między budynkami i dojazdach na niewielkie działki zwrotność ma tu większe znaczenie niż sama moc.
W praktyce o odczuwalnej zwrotności decydują też rozstaw osi, promień skrętu i ewentualne wyposażenie dodatkowe, na przykład ładowacz czołowy. Jeśli ciągnik ma pracować głównie w ograniczonej przestrzeni, warto zwrócić uwagę właśnie na te cechy, a nie tylko na dane silnika.
Mahindra 5005 może być odpowiedni do prac z WOM, jeśli konkretny egzemplarz ma właściwie dobrany i sprawny układ napędu mechanicznego. To ważne przy maszynach, które potrzebują stałego przekazywania mocy, takich jak wybrane urządzenia do koszenia, rozdrabniania czy prostsze maszyny pomocnicze.
Trzeba jednak sprawdzić nie tylko sam fakt obecności WOM, ale też jego parametry, liczbę prędkości i zgodność z wymaganiami maszyny współpracującej. Przy bardziej wymagających odbiornikach mocy ograniczeniem może być zarówno moc ciągnika, jak i możliwości układu napędowego w danej wersji.
Najczęstsze wątpliwości dotyczą zwykle tego, do jak ciężkiej pracy ten model jest realnie przeznaczony, z jakimi maszynami może współpracować i czy nadaje się do intensywnej eksploatacji. Użytkownicy często pytają też o komfort obsługi, zwrotność oraz to, czy ciągnik lepiej sprawdza się jako pomocniczy, czy jako podstawowy w gospodarstwie.
W praktyce pojawiają się również pytania o dostępność części, prostotę serwisowania i zachowanie maszyny przy pracy z ładowaczem lub WOM. To są właśnie te obszary, które warto sprawdzić przed zakupem, bo mają największy wpływ na późniejsze użytkowanie ciągnika.
Mahindra 5005 nadaje się do podstawowych prac, które nie wymagają dużej mocy ani bardzo ciężkiego osprzętu. Może obsługiwać transport wewnętrzny, lekkie prace polowe, zadania przy obejściu i proste czynności pomocnicze wykonywane na co dzień.
To dobry wybór tam, gdzie ciągnik ma być uniwersalnym narzędziem do wielu drobniejszych zadań, a nie maszyną do najcięższej uprawy. W takim zastosowaniu liczy się przede wszystkim elastyczność i łatwość wykorzystania w różnych sytuacjach gospodarskich.
Mahindra 5005 będzie odpowiednim wyborem przede wszystkim dla gospodarstwa małego lub średniego, w którym zakres prac jest zróżnicowany, ale nie ekstremalnie wymagający. Taki ciągnik zwykle pasuje do użytkownika, który potrzebuje jednej maszyny do wielu codziennych zadań.
Najlepiej odnajduje się w gospodarstwach, gdzie ważna jest prostsza eksploatacja, częste manewrowanie i praca z lżejszym osprzętem. Jeśli gospodarstwo opiera się na ciężkich pracach polowych i dużych zestawach, lepiej szukać mocniejszej konstrukcji.
W codziennej organizacji pracy Mahindra 5005 może pełnić funkcję ciągnika do zadań bieżących, czyli takiego, który szybko przejmuje transport, drobne prace polowe i obsługę obejścia. Dzięki temu odciąża większe maszyny od czynności, które nie wymagają ich pełnych możliwości.
W mniejszym gospodarstwie może być też maszyną pierwszego wyboru do większości prostych prac, zwłaszcza tam, gdzie liczy się częste uruchamianie, krótka praca i łatwe manewrowanie. Jego rola zależy więc głównie od skali gospodarstwa i tego, jak rozłożone są codzienne obowiązki.
Mahindra 5005 może współpracować z maszynami rolniczymi o umiarkowanych wymaganiach, przede wszystkim z lekkimi narzędziami zawieszanymi i prostszym osprzętem pomocniczym. W praktyce chodzi o sprzęt do prac polowych, transportowych i porządkowych, który nie wymaga dużej rezerwy mocy ani bardzo wysokiego udźwigu.
Dobór konkretnej maszyny trzeba jednak zawsze odnieść do parametrów danego egzemplarza, zwłaszcza hydrauliki, WOM, podnośnika i masy zestawu. Bez tego łatwo przecenić możliwości ciągnika i dobrać osprzęt, który będzie dla niego zbyt wymagający.
Najlepiej odpowiadają mu warunki, w których ciągnik pracuje na małych i średnich areałach, wykonuje częste przejazdy i obsługuje lekkie lub średnio ciężkie zadania. To środowisko, w którym liczy się zwrotność, prostota i możliwość szybkiego przechodzenia między różnymi pracami.
Najbardziej naturalne są więc gospodarstwa z mieszanym profilem zadań, obejściem gospodarczym i umiarkowanym zapotrzebowaniem na moc. Jeśli warunki pracy obejmują regularnie ciężką uprawę, duże zestawy lub bardzo wymagający teren, ten model może okazać się zbyt mały do takiej roli.