| Kubota M6040HDN dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Kubota |
| Model ciągnika | Kubota M6040HDN |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | Kubota M7040HDN |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Kubota M6040HDN Nowe! 3.29 AGROrank to nasza ocena! silnik diesla, klasycznie 4 cylindry, silnik o obrotach znamionowych powyżej 2500 obr/min, 12 V-oltowy rozrusznik, duży akumulator 24V, wyposażony w alternator, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, brak BAS, tarczowe hamulce, pracują na mokro, raczej lekki, na trudny teren czy duże gospodarstwo raczej się nie nadaje, dość długi, dużych rozmiarów ciągnik... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Kubota M6040HDN | Pytania - forum dotyczące modelu Kubota M6040HDN Nowe! |
| Kubota M6040HDN dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2600 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Kubota M6040HDN dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Kubota V3307-DI |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Kubota M6040HDN dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Kubota M6040HDN dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | Elektryczny |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Kubota M6040HDN dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Kubota M6040HDN dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, mechaniczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Kubota M6040HDN dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 1900 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3464 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 1219 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | od 1031 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 899 mm do 1384 mm |
| Rozstaw osi | 2040 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Kubota M6040HDN dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Kubota M6040HDN dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Kubota M6040HDN dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | Tak |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 8 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Kubota M6040HDN dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Kubota M6040HDN najlepiej pasuje do lżejszych i średnich prac polowych, takich jak uprawa przedsiewna, opryski, nawożenie, koszenie czy prace z maszynami zawieszanymi o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc. W transporcie sprawdza się tam, gdzie liczy się zwrotność i sprawna obsługa przyczep, a nie bardzo duże ładunki.
To ciągnik, który zwykle lepiej odnajduje się w gospodarstwach o mieszanym profilu pracy niż w ciężkiej orce czy intensywnych zadaniach wymagających dużej masy i wysokiej mocy uciągu. Jego charakter bardziej sprzyja codziennym, powtarzalnym zadaniom niż najcięższym pracom polowym.
Tak, ten model może współpracować z ładowaczem czołowym, jeśli egzemplarz jest odpowiednio przygotowany i dobrany jest właściwy osprzęt montażowy. W praktyce ważne są tu nie tylko moc i hydraulika, ale też stabilność ciągnika, widoczność z kabiny oraz dopasowanie ładowacza do masy maszyny.
Przy pracy z ładowaczem najlepiej sprawdza się w obsłudze materiałów, pracach podwórzowych i załadunku w gospodarstwie. Trzeba jednak pamiętać, że ostateczna przydatność zależy od konfiguracji konkretnego egzemplarza, zwłaszcza wyposażenia hydraulicznego i sposobu przygotowania do takiej pracy.
Oznaczenie HDN wskazuje na wersję związaną z bardziej zwartą, węższą konfiguracją, co ma znaczenie przede wszystkim tam, gdzie liczy się manewrowość i praca w ograniczonej przestrzeni. W codziennej eksploatacji przekłada się to na łatwiejsze poruszanie się między rzędami, w budynkach i na ciasnych podwórzach.
To właśnie ta cecha odróżnia HDN od bardziej uniwersalnych odmian ciągnika i sprawia, że model lepiej pasuje do zadań wymagających precyzji niż do szerokich, ciężkich prac polowych. Warto jednak traktować to jako cechę wersji, a nie automatycznie całej rodziny M6040.
W typowym gospodarstwie Kubota M6040HDN może współpracować z maszynami zawieszanymi i zaczepianymi o umiarkowanych wymaganiach, takimi jak kosiarki, opryskiwacze, rozsiewacze nawozów, lekkie agregaty uprawowe, przyczepy czy niektóre prasy. Dobór konkretnej maszyny zależy jednak od zapotrzebowania na moc, masy osprzętu i parametrów hydrauliki oraz WOM.
W praktyce najlepiej łączyć ten ciągnik z narzędziami przeznaczonymi do prac pomocniczych, pielęgnacyjnych i transportowych. Nie jest to model, do którego bez weryfikacji można przypisać każdą maszynę tylko na podstawie samej mocy, bo znaczenie mają też masa zestawu i warunki pracy.
Na małych i średnich areałach Kubota M6040HDN zwykle pasuje dobrze, bo łączy umiarkowane gabaryty z zakresem zastosowań potrzebnym w gospodarstwie o zróżnicowanych zadaniach. Taki ciągnik jest przydatny tam, gdzie jednego dnia wykonuje się transport, a innego prace uprawowe, zielonkowe albo obsługę budynków.
Jego charakter jest bardziej użytkowy niż wyspecjalizowany, więc na takich powierzchniach może pełnić rolę podstawowej maszyny do codziennej obsługi gospodarstwa. Przy bardzo intensywnych pracach polowych na większym areale jego możliwości mogą już być zbyt ograniczone względem cięższych ciągników.
Tak, to jedna z sytuacji, w których wersja HDN ma wyraźny sens, bo węższa konfiguracja sprzyja pracy w sadzie, między rzędami i na ciasnych placach manewrowych. Taki układ ułatwia poruszanie się tam, gdzie standardowy ciągnik mógłby być zbyt szeroki lub mniej wygodny w prowadzeniu.
Trzeba jednak sprawdzić konkretną szerokość egzemplarza i wyposażenie, bo o przydatności w sadzie decyduje nie tylko sama nazwa wersji, ale też ogumienie, osprzęt i ewentualne dodatkowe elementy montażowe. W ograniczonej przestrzeni ważna jest również dobra widoczność i promień skrętu.
Najważniejszym ograniczeniem jest to, że M6040HDN nie jest ciągnikiem klasy przeznaczonej do najcięższych zadań uciągowych. Przy głębokiej orce, dużych agregatach czy intensywnej pracy na ciężkich glebach szybciej pojawi się potrzeba większej masy, wyższej mocy i mocniejszego zapasu uciągu.
W praktyce oznacza to, że model lepiej traktować jako ciągnik do prac średnich i pomocniczych niż jako maszynę do stałej, ciężkiej eksploatacji polowej. Ograniczeniem może być też dobór osprzętu, bo nie każda maszyna uprawowa o większym zapotrzebowaniu na moc będzie dla niego odpowiednia.
Tak, to model starszy, ale nadal spotykany w normalnej eksploatacji rolniczej. Nie jest to już świeża konstrukcja z bieżącej oferty nowych ciągników, jednak w wielu gospodarstwach nadal pracuje jako sprawdzona maszyna do codziennych zadań.
W takim kontekście najczęściej ocenia się go przez pryzmat stanu konkretnego egzemplarza, dostępności serwisu i wyposażenia, a nie samego wieku modelu. To ważne zwłaszcza przy zakupie używanego ciągnika, bo różnice między sztukami mogą być duże.
Najbardziej praktyczny będzie w gospodarstwie, które potrzebuje ciągnika do wielu codziennych zadań, ale nie opiera pracy na bardzo ciężkich pracach polowych. Dobrze pasuje do gospodarstw mieszanych, sadowniczych, hodowlanych i tam, gdzie ważna jest zwrotność oraz możliwość pracy w ograniczonej przestrzeni.
To wybór dla użytkownika, który oczekuje jednej maszyny do transportu, obsługi podwórza, lekkich prac uprawowych i współpracy z podstawowym osprzętem. Jeśli dominują duże areały i ciężka uprawa, bardziej sensowny będzie mocniejszy ciągnik o innym charakterze.
Największy wpływ mają elementy związane z obsługą codzienną, czyli ergonomia stanowiska kierowcy, przejrzystość kabiny, układ sterowania przekładnią i hydrauliką oraz jakość zawieszenia fotela. W pracy z ładowaczem i podczas częstych nawrotów duże znaczenie ma też dobra widoczność do przodu i na osprzęt.
W praktyce o odczuwalnym komforcie decydują także takie szczegóły jak łatwość wsiadania, rozmieszczenie dźwigni i sprawność obsługi WOM oraz podnośnika. To właśnie te elementy najbardziej wpływają na to, jak ciągnik sprawdza się w wielogodzinnej, powtarzalnej pracy.
Do podstawowych prac w gospodarstwie nadaje się przede wszystkim jako ciągnik do transportu, lekkich prac polowych, obsługi maszyn zielonkowych i prac pomocniczych przy budynkach. Może też wykonywać zadania związane z nawożeniem, opryskami, koszeniem i prostą pracą z ładowaczem, jeśli jest do tego przygotowany.
Jego rola polega raczej na codziennej obsłudze gospodarstwa niż na zastępowaniu ciężkiej maszyny do najtrudniejszych zadań. W takim zastosowaniu ważna jest uniwersalność, a nie maksymalna siła uciągu.
Ten model będzie odpowiedni dla gospodarstwa, w którym potrzebny jest zwrotny ciągnik do wielu różnych zadań, ale bez wymogu pracy na bardzo dużych zestawach narzędziowych. Najlepiej odnajduje się w gospodarstwach sadowniczych, mieszanych, hodowlanych oraz tam, gdzie liczy się częsta praca wokół zabudowań.
Jeżeli gospodarstwo opiera się głównie na ciężkiej uprawie na dużym areale, M6040HDN może być zbyt lekki i zbyt mało wyspecjalizowany w tej roli. W mniejszych i średnich gospodarstwach jego charakter jest zwykle bardziej dopasowany do realnych potrzeb.
Może pełnić obie role, ale najczęściej lepiej sprawdza się jako ciągnik pomocniczy albo drugi ciągnik w gospodarstwie. W takiej funkcji obsługuje transport, ładowacz, opryski, koszenie i lżejsze prace polowe, odciążając większą maszynę.
Jako ciągnik główny będzie odpowiedni przede wszystkim w mniejszych gospodarstwach, gdzie skala prac nie wymaga cięższej klasy sprzętu. W większym gospodarstwie jego rola zwykle ogranicza się do zadań pomocniczych i prac wymagających zwrotności.
W codziennej pracy może współpracować z przyczepami, opryskiwaczami, rozsiewaczami, kosiarkami, lekkimi agregatami uprawowymi, maszynami zielonkowymi i wybranymi ładowaczami czołowymi. Zakres współpracy zależy jednak od konkretnej konfiguracji ciągnika, zwłaszcza hydrauliki, WOM i udźwigu podnośnika.
Najbezpieczniej zakładać współpracę z maszynami o umiarkowanych wymaganiach, które odpowiadają klasie tego ciągnika. Przy bardziej wymagającym osprzęcie trzeba sprawdzić nie tylko moc, ale też masę zestawu, zapotrzebowanie na olej i warunki pracy.
Najlepiej pokazują je warunki, w których ciągnik musi być zwrotny, często zmieniać kierunek jazdy i wykonywać wiele różnych zadań w ciągu dnia. Dobrze widać wtedy jego charakter w transporcie lokalnym, pracy z ładowaczem, obsłudze zabudowań i lżejszych pracach polowych.
To właśnie w takich zadaniach ujawnia się sens wersji HDN, czyli pracy w ograniczonej przestrzeni i tam, gdzie ważne są kompaktowe wymiary. Przy bardzo ciężkich pracach uciągowych jego możliwości nie są już tak dobrze wykorzystane, jak w zadaniach codziennych i pomocniczych.