Model Kubota M5500 wyróżnia się konstrukcją skoncentrowaną na efektywności i niezawodności w codziennych zadaniach rolniczych. Jego zwarta budowa i umiarkowana moc silnika pozwala na łatwe manewrowanie w gospodarstwach o ograniczonej przestrzeni, a jednocześnie zapewnia wystarczające parametry do realizacji różnorodnych prac.
Przeznaczony głównie dla użytkowników potrzebujących solidnego ciągnika do uprawy ziemi, transportu oraz pracy z różnorodnym osprzętem, Kubota M5500 stanowi praktyczne rozwiązanie dla rolników ceniących prostotę i trwałość.
Kubota M5500 jest przedstawicielem serii ciągników kompaktowych o mocy około 50 KM, które łączą sprawdzoną mechanikę z nowoczesnym podejściem do ergonomii i obsługi. Model ten opiera się na solidnej ramie i wytrzymałym podwoziu, co zapewnia stabilność i trwałość podczas pracy w różnorodnych warunkach terenowych.
W ofercie Kuboty M5500 zajmował miejsce między mniejszymi ciągnikami kompaktowymi a większymi maszynami przeznaczonymi do cięższych zadań, oferując kompromis między mobilnością a siłą uciągu. Jego konstrukcja umożliwia łatwą integrację z różnymi rodzajami narzędzi i maszyn rolniczych, co czyni go uniwersalnym wyborem dla wielu gospodarstw.
Model Kubota M5500 był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych takich jak orka, bronowanie, siew czy pielęgnacja roślin. Dzięki odpowiedniej mocy i zwrotności, sprawdzał się również w pracach transportowych oraz w obsłudze ładowaczy czołowych, co rozszerzało jego funkcjonalność w gospodarstwie.
Jego wszechstronność pozwalała na współpracę z różnorodnym osprzętem, w tym z agregatami uprawowymi, przyczepami czy maszynami do pielęgnacji zielonek. Kubota M5500 był zatem narzędziem dostosowanym do potrzeb gospodarstw o umiarkowanym rozmiarze, gdzie liczyła się niezawodność i łatwość obsługi.
Kubota M5500 wyposażono w ergonomiczne stanowisko operatora, które zapewnia dobrą widoczność i wygodę podczas długotrwałej pracy. Proste i intuicyjne rozmieszczenie elementów sterujących ułatwiało obsługę zarówno doświadczonym użytkownikom, jak i osobom mniej obeznanym z techniką rolniczą.
Model ten posiadał manualną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami, co umożliwiało precyzyjne dopasowanie prędkości do wykonywanej pracy. Napęd na cztery koła oraz hydrauliczny układ podnośnika zwiększały możliwości współpracy z różnorodnym osprzętem i poprawiały efektywność w trudniejszych warunkach terenowych.
| Kubota M5500 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Kubota |
| Model ciągnika | Kubota M5500 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1979 do 1984 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Kubota M5500 Nowe! 2.57 AGROrank to nasza ocena! moc silnika wystrczająca, silnik na olej napędowy, większa niż przeciętna pojemność silnika, przeciętna jednostka napędowa ale efektywna, zapewnia przyzwoity stosunek osiągów i parametrów do kosztów, średnia opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów, 3 cylindry, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, hamulec bez wspomagania... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Kubota M5500 | Pytania - forum dotyczące modelu Kubota M5500 Nowe! |
| Kubota M5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 63 KM (47 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Kubota M5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Kubota |
| Typ silnika | Kubota |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 3 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Kubota M5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Kubota M5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Kubota M5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Kubota M5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Kubota M5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 9.5-24 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Kubota M5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Kubota M5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | Nie, układ otwarty |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Kubota M5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Kubota M5500 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |