Model John Deere 840 reprezentował serię ciągników średniej mocy, które łączyły solidną konstrukcję z funkcjonalnością odpowiednią do różnorodnych prac rolniczych. Był przeznaczony dla gospodarstw wymagających niezawodnej maszyny do uprawy, transportu oraz obsługi osprzętu.
Ten ciągnik charakteryzował się prostym i trwałym układem napędowym, co ułatwiało jego eksploatację i serwisowanie w różnych warunkach pracy.
John Deere 840 był modelem z serii 40, która wprowadzała udoskonalenia w stosunku do wcześniejszych wersji, zwłaszcza w zakresie ergonomii i układu napędowego. Konstrukcja opierała się na klasycznej ramie i układzie mechanicznym, typowym dla ciągników produkowanych w latach 70. i 80.
W ofercie producenta model ten zajmował pozycję ciągnika średniej klasy, łącząc umiarkowaną moc z uniwersalnością, co czyniło go atrakcyjnym dla gospodarstw o różnorodnym profilu działalności.
John Deere 840 był wykorzystywany przede wszystkim do prac polowych takich jak orka, siew, uprawa roli oraz transport materiałów rolnych. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z szerokim zakresem maszyn i narzędzi, w tym z agregatami uprawowymi i przyczepami.
Dzięki uniwersalności model ten mógł pełnić funkcję podstawowego ciągnika w średniej wielkości gospodarstwie, sprawdzając się zarówno w sezonowych pracach polowych, jak i codziennych zadaniach transportowych.
Ciągnik wyposażono w manualną skrzynię biegów, która umożliwiała precyzyjne dostosowanie prędkości do warunków pracy. Sterowanie było intuicyjne, a stanowisko operatora zaprojektowano z myślą o prostocie i wygodzie obsługi.
Układ hydrauliczny pozwalał na efektywną pracę z maszynami zewnętrznymi, a solidna konstrukcja zapewniała trwałość i łatwość serwisowania, co miało znaczenie w codziennej eksploatacji w różnorodnych warunkach terenowych.
Model 840 był odpowiedni dla gospodarstw średniej wielkości, które potrzebowały wszechstronnego i niezawodnego ciągnika o umiarkowanej mocy. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały wymaganiom pracy w polu oraz podstawowym zadaniom transportowym.
Wybór tego modelu często wynikał z potrzeby posiadania maszyny łatwej w obsłudze i serwisowaniu, zdolnej do współpracy z różnorodnym osprzętem rolniczym bez konieczności inwestowania w większe i bardziej skomplikowane ciągniki.
| John Deere 840 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | John Deere |
| Model ciągnika | John Deere 840 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | John Deere 940 |
| Lata produkcji | od 1976 do 1986 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o John Deere 840 Nowe! 2.74 AGROrank to nasza ocena! silnik średniej mocy, zasilany olejem napędowym, pamiętajmy jednak, że 3 cylindry to zawsze niższa kultura pracy silnika, idealnie dopasowane obroty znamionowe, rozrusznik 12V, duży akumulator 24V, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak wspomagania nagłego hamowania, hamulce tarczowe, pracują na mokro... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o John Deere 840 | Pytania - forum dotyczące modelu John Deere 840 Nowe! |
| John Deere 840 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 35 KM (26.1 kW) |
| Obroty znamionowe | 2400 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| John Deere 840 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | John Deere |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 2.912 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 106 mm |
| Skok tłoka (suw) | 110 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| John Deere 840 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| John Deere 840 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| John Deere 840 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| John Deere 840 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| John Deere 840 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 1880 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 6.50-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| John Deere 840 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| John Deere 840 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| John Deere 840 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| John Deere 840 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
John Deere 840 najlepiej pasował do lżejszych i średnich prac polowych, takich jak uprawa przedsiewna, siew, koszenie, zgrabianie czy praca z prostszymi maszynami zawieszanymi. W transporcie sprawdzał się tam, gdzie liczyła się zwrotność i umiarkowana masa zestawu, a nie bardzo duży uciąg.
Nie był to ciągnik do najcięższych prac uprawowych ani do dużych zestawów transportowych. W praktyce jego możliwości należało dobierać do wielkości gospodarstwa i rodzaju wykonywanych zadań, zwłaszcza jeśli miał pracować codziennie w różnych warunkach.
John Deere 840 był najczęściej wybierany do gospodarstw średnich i mniejszych, w których potrzebny był uniwersalny ciągnik do wielu codziennych zadań. Taki model dobrze wpisywał się w gospodarstwa mieszane, gdzie ciągnik musiał obsłużyć zarówno prace polowe, jak i pomocnicze zadania gospodarskie.
W większych gospodarstwach mógł pełnić rolę maszyny uzupełniającej, a nie głównego ciągnika do najcięższych prac. O jego przydatności decydowały przede wszystkim prostsze zadania, częsta zmiana stanowiska pracy i potrzeba sprawnej obsługi osprzętu.
John Deere 840 częściej pełnił rolę ciągnika pomocniczego, zwłaszcza w gospodarstwach, które miały już mocniejszą maszynę do cięższych zadań. Był wtedy wykorzystywany do prac codziennych, transportu, obsługi maszyn zawieszanych i lżejszych prac polowych.
Jako ciągnik główny mógł sprawdzić się w mniejszych gospodarstwach, gdzie zakres prac nie wymagał bardzo dużej mocy ani dużych maszyn towarzyszących. W takim układzie ważna była jego uniwersalność, a nie maksymalna wydajność w najtrudniejszych warunkach.
W praktyce John Deere 840 mógł współpracować z typowymi maszynami zawieszanymi i prostszym osprzętem rolniczym, takim jak pług, brona, agregat uprawowy, siewnik czy kosiarka. W zależności od wersji i wyposażenia mógł też obsługiwać ładowacz czołowy oraz lekkie przyczepy transportowe.
Dobór osprzętu trzeba jednak zawsze odnosić do konkretnej konfiguracji ciągnika, zwłaszcza do układu hydraulicznego, udźwigu podnośnika i parametrów WOM. Sama nazwa modelu nie wystarcza, by bezpiecznie założyć współpracę z każdą maszyną o podobnym przeznaczeniu.
Najważniejsze ograniczenie dotyczyło skali prac: John Deere 840 nie był ciągnikiem przeznaczonym do bardzo ciężkiej uprawy ani do pracy z dużymi, wymagającymi maszynami. W codziennej eksploatacji trzeba więc brać pod uwagę jego możliwości uciągu, wydajność hydrauliki i realną masę zestawu roboczego.
Przy starszym egzemplarzu istotny jest też stan techniczny, bo po latach użytkowania znaczenie mają zużycie układu napędowego, hydrauliki, hamulców i instalacji elektrycznej. W praktyce to właśnie kondycja konkretnej sztuki często bardziej ogranicza pracę niż sam model w katalogu.
John Deere 840 należy do starszych modeli marki i był oferowany w okresie, gdy John Deere rozwijał prostsze ciągniki użytkowe do codziennej pracy w gospodarstwach. To konstrukcja z wcześniejszego etapu rozwoju oferty, a nie współczesny model z bieżącej gamy.
W swojej epoce zajmował miejsce ciągnika uniwersalnego o średnim lub niższym zakresie zastosowań, przeznaczonego do typowych prac rolniczych i pomocniczych. Nie był to model flagowy, lecz praktyczna maszyna dla gospodarstw szukających prostszego ciągnika do wielu zadań.
Różnice względem innych modeli z tego okresu dotyczyły przede wszystkim mocy, wyposażenia i przeznaczenia. John Deere 840 był pozycjonowany niżej niż mocniejsze konstrukcje z tej samej rodziny, więc lepiej odpowiadał na potrzeby lżejszych prac niż na wymagania dużych gospodarstw.
W porównaniu z większymi modelami zbliżonego okresu mógł być prostszy w budowie i mniej wymagający pod względem obsługi, ale też mniej odpowiedni do cięższych zestawów roboczych. Przy porównaniu z innymi wersjami z tej samej serii trzeba zawsze sprawdzić konkretne wyposażenie, bo ono mogło wyraźnie zmieniać charakter maszyny.
Najistotniejsze były rozwiązania wpływające na prostą obsługę i uniwersalność pracy, czyli układ napędowy, hydraulika, WOM oraz konstrukcja podnośnika. Dla użytkownika ważne było to, że ciągnik miał wykonywać codzienne zadania bez skomplikowanej obsługi i bez nadmiernych przestojów.
W starszych ciągnikach tej klasy znaczenie miała też czytelność stanowiska operatora, dostęp do podstawowych podzespołów i łatwość serwisowania. To właśnie te cechy zwykle bardziej decydowały o praktycznej ocenie maszyny niż pojedynczy parametr katalogowy.
W opiniach użytkowników starszych John Deere'ów tej klasy najczęściej powracają tematy związane ze zużyciem hydrauliki, przekładni, sprzęgła oraz instalacji elektrycznej. Przy wieloletniej eksploatacji pojawiają się też uwagi dotyczące wycieków oleju i luzów w elementach roboczych.
Trzeba jednak pamiętać, że nie są to wady każdego egzemplarza, tylko powtarzające się problemy typowe dla maszyn w tym wieku. Ostateczny stan zależy od przebiegu, sposobu serwisowania i tego, jak intensywnie ciągnik był wcześniej używany.
Przy oględzinach warto sprawdzić pracę silnika na zimno i na ciepło, stan skrzyni biegów, działanie hydrauliki oraz reakcję podnośnika pod obciążeniem. Istotne są też wycieki, stan ogumienia, luzy w układzie kierowniczym i skuteczność hamulców.
Jeżeli ciągnik ma pracować z osprzętem, trzeba ocenić również WOM, zaczepy i kompletność wyposażenia hydraulicznego. W starszym modelu duże znaczenie ma zgodność stanu faktycznego z dokumentacją i to, czy naprawy były wykonywane rzetelnie, a nie doraźnie.
John Deere 840 nadaje się do podstawowych prac polowych, transportowych i gospodarskich, takich jak uprawa przedsiewna, siew, koszenie, praca z przyczepą czy obsługa prostych maszyn zawieszanych. W mniejszych i średnich gospodarstwach mógł być ciągnikiem do codziennych zadań.
Jego zakres zastosowań był najbardziej sensowny tam, gdzie nie trzeba było pracować z bardzo ciężkim osprzętem. W praktyce był to ciągnik do zadań uniwersalnych, ale w granicach wynikających z jego klasy i wieku konstrukcji.
John Deere 840 może być odpowiedni dla gospodarstwa małego lub średniego, które potrzebuje jednego uniwersalnego ciągnika do wielu codziennych prac. Sprawdza się tam, gdzie liczy się prostsza obsługa, elastyczność zastosowań i możliwość pracy z typowym osprzętem rolniczym.
W większym gospodarstwie będzie raczej maszyną pomocniczą niż podstawowym ciągnikiem do najcięższych zadań. Jego przydatność zależy więc bardziej od profilu pracy niż od samej powierzchni gospodarstwa.
John Deere 840 może pełnić rolę ciągnika uniwersalnego do codziennych prac, ale też maszyny pomocniczej przy transporcie, obsłudze osprzętu i lżejszych pracach polowych. Taki model zwykle najlepiej odnajduje się tam, gdzie potrzebna jest jedna maszyna do wielu zadań.
W zależności od wielkości gospodarstwa może być ciągnikiem głównym albo uzupełniającym. Ostatecznie jego rola zależy od tego, czy gospodarstwo oczekuje prostego, wszechstronnego ciągnika, czy raczej maszyny do cięższej pracy w dużym zestawie.
John Deere 840 może współpracować z typowymi maszynami rolniczymi, takimi jak pług, brona, agregat uprawowy, siewnik, kosiarka czy przyczepa. W odpowiedniej konfiguracji mógł też obsługiwać ładowacz czołowy i prostszy osprzęt pomocniczy.
Zakres współpracy zależy jednak od wersji ciągnika, stanu hydrauliki, udźwigu podnośnika i parametrów WOM. Dlatego przed podłączeniem konkretnej maszyny trzeba sprawdzić nie tylko moc, ale też wymagania techniczne całego zestawu.
Najważniejsze ograniczenia to umiarkowana skala zastosowań i wiek konstrukcji. John Deere 840 nie jest ciągnikiem do bardzo ciężkich prac ani do nowoczesnych, wymagających zestawów roboczych, a przy codziennym użytkowaniu trzeba liczyć się z naturalnym zużyciem podzespołów.
W praktyce ograniczeniem bywa też dostępność egzemplarzy w dobrym stanie oraz różnice między wersjami i wyposażeniem. Przy zakupie lub ocenie pracy trzeba więc patrzeć na konkretną sztukę, a nie tylko na nazwę modelu.