Opinie o John Deere 7830

Opinie o ciągniku John Deere 7830 - specyfikacja: moc 205.36 km (151 kw), olej napędowy (diesel), pojemność 6.8 l, 6 cylindry, tłok x suw: 106 x 127, chłodzenie cieczą, turbosprężarka, wom 540 obr. / min., układ zamknięty, z kompensacją przepływu, z kompensacją ciśnienia, z kompensacją ciśnienia i przepływu, liczba biegów do przodu nieograniczona (liczba zakresów - 1), liczba biegów do tyłu nieograniczona (liczba zakresów - 1).

Oceń ciągnik John Deere 7830 i napisz opinię
Cena i koszty
Parametry techniczne
Użytkowanie
Twoja opinia
Podpis
Adres e-mail - adres nigdzie nie będzie publikowany

Pamiętaj! Wyrażając swoją opinię o ciągniku John Deere 7830 napisz innym o użytkowaniu John Deere 7830 o jego zaletach ale także wadach. Wyraź swoją opinię na temat ceny zakupu traktora John Deere 7830 oraz kosztów związanych z jego użytkowaniem i serwisowaniem. Napisz jak się sprawdza zarówno podczas żniw jak i typowych prac polowych. Napisz o swoich własnych doświadczeniach z użytkowania traktora John Deere 7830 lub doświadczeniach znajomych tak aby inni użytkownicy potraktowali Twoje rady za przydatne i pomocne.


3.57
AGROrank to nasza ocena!

Wprowadziliśmy AGROrank - wzięliśmy pod uwagę ponad 60 czynników i wystawiliśmy ocenę każdemu ciągnikowi. Dodaliśmy do tego ocenę opisową, policzyliśmy i każdemu ciągnikowi przypisaliśmy AGROrank, tworząc w ten sposób ranking!

AGROrank to:

3,59
4,11
3,01

Nasza opinia o John Deere 7830

bardzo mocny silnik, bardzo duży zbiornik na paliwo, silnik diesla, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, wydajny i mocny, nieźle wypada jeśli porównamy koszty i osiągi, ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy, bardzo wysoki moment obrotowy silnika, idealnie dopasowane obroty znamionowe, silnik z turbodoładowaniem, intercooler, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania, tarcze, pracują na mokro, długi, duże gabaryty, szeroki rozstaw, prześwit olbrzymi, typowe 2 koła napędowe, sterowanie hydrostatyczne, udźwig powyżej 4 ton, kompensacja ciśnienie i przepływu, brak synchronizacji biegów, bardzo dużo biegów w przód, bardzo dużo biegów w tył

AGROspis