John Deere 6820 Premium dane techniczne, wymiary, spalanie
John Deere 6820 Premium to wszechstronny ciągnik rolniczy zaprojektowany do pracy w średnich i większych gospodarstwach rolnych, łączący solidną konstrukcję z komfortem operatora.
Model 6820 Premium należał do serii 6020 produkowanej przez John Deere na przełomie lat 90. i 2000., która zdobyła uznanie dzięki niezawodności i uniwersalności. Ciągnik ten oferował moc i funkcjonalność dostosowaną do różnorodnych zadań polowych, łącząc tradycyjne rozwiązania z nowoczesnymi elementami wyposażenia, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla rolników potrzebujących solidnej maszyny do wielu zastosowań.Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie John Deere
John Deere 6820 Premium wyróżniał się konstrukcją opartą na sprawdzonym podwoziu serii 6020, wyposażonym w czterocylindrowy silnik o mocy około 100 KM. Model ten był rozwinięciem wcześniejszych wersji, oferując lepsze wyposażenie i wyższy komfort pracy, co plasowało go w średnim segmencie mocy ciągników rolniczych. Jego budowa uwzględniała potrzeby rolników wymagających maszyny do szerokiego zakresu prac, od uprawy gleby po transport i obsługę maszyn polowych.Zastosowanie i rola w gospodarstwie
John Deere 6820 Premium był przystosowany do wykonywania różnorodnych zadań w gospodarstwie, takich jak orka, siew, uprawa, a także prace transportowe dzięki możliwości współpracy z różnym osprzętem. Jego moc i konstrukcja pozwalały także na efektywną pracę z ładowaczami czołowymi oraz innymi narzędziami hydraulicznymi, co czyniło go wszechstronnym ciągnikiem dla gospodarstw o średniej i większej powierzchni upraw.Obsługa i rozwiązania istotne w użytkowaniu
Model 6820 Premium wyposażono w przekładnię mechaniczną z wieloma biegami, co umożliwiało precyzyjne dostosowanie prędkości do wykonywanych prac. Kabina operatora oferowała wygodne stanowisko pracy z dobrą widocznością i podstawowymi udogodnieniami, takimi jak regulowane siedzenie i ergonomiczne rozmieszczenie dźwigni sterujących. Układ hydrauliczny i elektryczny pozwalał na łatwe podłączanie i obsługę maszyn rolniczych, a serwisowanie było uproszczone dzięki dostępności części zamiennych i sprawdzonej konstrukcji.Informacje o modelu John Deere 6820 Premium
| John Deere 6820 Premium dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | John Deere |
| Model ciągnika | John Deere 6820 Premium |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | John Deere 6620 Premium |
| Większa wersja | John Deere 6920 Premium |
| Lata produkcji | od 2001 do 2006 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o John Deere 6820 Premium Nowe! 3.4 AGROrank to nasza ocena! silnik na olej napędowy, więcej cylindrów to wyższa kultura pracy, znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, turbodoładowanie, międzystopniowa chłodnica powietrza, typowy 12V rozrusznik, duży akumulator 24V, alternator do ładowanie, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania, tarcze, pracują na mokro... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o John Deere 6820 Premium | Pytania - forum dotyczące modelu John Deere 6820 Premium Nowe! |
Osiągi John Deere 6820 Premium
| John Deere 6820 Premium dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2100 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w John Deere 6820 Premium
| John Deere 6820 Premium dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | John Deere 6068T |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 6.724 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 106 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w John Deere 6820 Premium
| John Deere 6820 Premium dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Tak |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w John Deere 6820 Premium
| John Deere 6820 Premium dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | Elektryczny |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w John Deere 6820 Premium
| John Deere 6820 Premium dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w John Deere 6820 Premium
| John Deere 6820 Premium dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika John Deere 6820 Premium
| John Deere 6820 Premium dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w John Deere 6820 Premium
| John Deere 6820 Premium dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w John Deere 6820 Premium
| John Deere 6820 Premium dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów John Deere 6820 Premium
| John Deere 6820 Premium dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne |
| Przekładnia PowerShift | Tak |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów |
| Liczba biegów do przodu | 20 |
| Liczba biegów do tyłu | 20 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie John Deere 6820 Premium
| John Deere 6820 Premium dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie znaczenie ma oznaczenie Premium w modelu John Deere 6820 Premium i czym ta wersja różni się od podstawowego 6820?
Oznaczenie Premium wskazuje na bogatszą wersję wyposażenia niż podstawowy John Deere 6820. W praktyce chodziło przede wszystkim o lepiej doposażoną kabinę, bardziej rozbudowane sterowanie i elementy, które podnosiły wygodę codziennej pracy oraz precyzję obsługi ciągnika.
Różnice mogły dotyczyć także konfiguracji przekładni, hydrauliki i wyposażenia elektronicznego, ale dokładny zakres zależał od rynku i zamówionej specyfikacji. Dlatego przy porównaniu z podstawowym 6820 warto sprawdzać konkretny egzemplarz, bo nie każdy
Czy John Deere 6820 Premium występował z różnymi wariantami przekładni i jak wpływa to na komfort oraz zakres zastosowań?
Tak, ten model występował z różnymi wariantami przekładni, a to miało wyraźny wpływ na sposób pracy ciągnika. W zależności od wersji można było liczyć na prostszą obsługę, większą liczbę przełożeń roboczych albo rozwiązania ułatwiające jazdę transportową i pracę z różnym obciążeniem.
W praktyce przekładnia decydowała o tym, jak płynnie ciągnik rusza z cięższym narzędziem, jak wygodnie utrzymuje prędkość w polu i jak sprawdza się w transporcie. Przy zakupie używanego egzemplarza warto więc ustalić dokładny typ skrzyni, bo od niego zależy zarówno komfort operatora, jak i zakres zastosowań maszyny.
Jakie rozwiązania z zakresu hydrauliki i podnośnika wyróżniają John Deere 6820 Premium na tle innych ciągników tej serii?
W tej wersji istotne były przede wszystkim lepiej rozwinięta hydraulika robocza i podnośnik, które pozwalały sprawniej obsługiwać cięższe maszyny zawieszane oraz osprzęt wymagający stabilnego sterowania. W zależności od konfiguracji ciągnik mógł mieć układ bardziej dopasowany do pracy z narzędziami wymagającymi większego wydatku oleju i precyzyjniejszej regulacji.
Na tle innych odmian serii Premium zwykle wyróżniał się też wygodniejszą obsługą podnośnika z kabiny i lepszym dopasowaniem do pracy z maszynami wielozadaniowymi. Trzeba jednak pamiętać, że szczegóły zależały od wersji wyposażenia, więc przy konkretnym egzemplarzu warto sprawdzić wydajność hydrauliki, liczbę wyjść oraz udźwig tylnego podnośnika.
Z jakimi pracami polowymi i transportowymi John Deere 6820 Premium radzi sobie najlepiej w praktyce?
W praktyce ten model najlepiej odnajduje się w pracach, które wymagają ciągnika średnio-mocnego, ale dobrze wyposażonego: w uprawie, siewie, pracy z agregatami, koszeniu czy obsłudze maszyn zawieszanych. Jego charakter sprzyja też zadaniom, w których liczy się płynna zmiana prędkości i wygoda operatora podczas dłuższej pracy w polu.
W transporcie sprawdza się jako ciągnik do przewozu płodów rolnych, pasz i materiałów, zwłaszcza jeśli ma odpowiednią przekładnię i hamulce dostosowane do pracy drogowej. To nie jest maszyna wyspecjalizowana wyłącznie w transporcie, ale przy właściwym stanie technicznym radzi sobie z nim bardzo dobrze w gospodarstwie mieszanym.
Jakie są najczęściej zgłaszane przez użytkowników problemy eksploatacyjne modelu John Deere 6820 Premium?
Wśród najczęściej opisywanych problemów pojawiają się kwestie związane z elektroniką, układem przekładni oraz zużyciem elementów hydrauliki po wielu latach pracy. Użytkownicy zwracają też uwagę na typowe dla starszych ciągników wycieki, luzy w układzie jezdnym i zużycie podzespołów eksploatacyjnych, które przy dużym przebiegu stają się naturalne.
Warto podchodzić do takich sygnałów ostrożnie, bo nie każdy egzemplarz ma te same usterki, a wiele zależy od historii serwisowej i sposobu użytkowania. Jeśli jednak kilka niezależnych relacji wskazuje na podobny problem, dobrze traktować go jako element, który trzeba sprawdzić przed zakupem lub przy planowaniu napraw.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego John Deere 6820 Premium, żeby ocenić jego stan techniczny?
Najważniejsze jest sprawdzenie przekładni, hydrauliki, układu kierowniczego i pracy silnika pod obciążeniem, bo to właśnie te zespoły najwięcej mówią o rzeczywistym zużyciu ciągnika. Warto też ocenić, czy skrzynia zmienia biegi płynnie, czy podnośnik utrzymuje ciężar bez opadania i czy nie ma objawów przegrzewania albo spadku ciśnienia w układach roboczych.
Duże znaczenie ma również stan instalacji elektrycznej, elektroniki kabiny, przedniego napędu i ogólna szczelność maszyny. Przy egzemplarzu pracującym wiele lat lepiej nie opierać się wyłącznie na wyglądzie zewnętrznym, bo zużycie podzespołów bywa ukryte i wychodzi dopiero podczas próbnej pracy.
Jakie typowe objawy zużycia pojawiają się w John Deere 6820 Premium po wielu latach pracy?
Po wielu latach pracy najczęściej widać spadek precyzji działania przekładni, większe luzy w układzie kierowniczym, wycieki oleju oraz zużycie elementów hydrauliki i podnośnika. W starszych egzemplarzach mogą też pojawiać się problemy z osprzętem kabiny, przełącznikami i czujnikami, zwłaszcza jeśli ciągnik pracował intensywnie w trudnych warunkach.
Do typowych oznak zużycia należą również hałas z mostów, nierówna praca napędu przedniego oraz ślady wcześniejszych napraw w instalacji elektrycznej lub przy silniku. Takie objawy nie muszą oznaczać poważnej awarii, ale pokazują, że maszyna wymaga dokładnego przeglądu przed dalszą eksploatacją.
Czy John Deere 6820 Premium dobrze współpracuje z ładowaczem czołowym i do jakich prac jest wtedy najczęściej wykorzystywany?
Tak, ten model może dobrze współpracować z ładowaczem czołowym, o ile ma odpowiednią konfigurację przedniego osprzętu i układu hydraulicznego. Jego masa, stabilność i wyposażenie kabiny sprawiają, że był często wykorzystywany do prac przeładunkowych w gospodarstwach hodowlanych i mieszanych.
W takiej roli najczęściej służył do załadunku obornika, kiszonki, bel, materiałów sypkich i prac pomocniczych przy obsłudze podwórza. Przy zakupie trzeba jednak sprawdzić stan przedniego mostu, mocowanie ładowacza i wydajność hydrauliki, bo to one decydują o bezpiecznej pracy z takim osprzętem.
Jakie wyposażenie dodatkowe lub opcje fabryczne mogły mieć największy wpływ na funkcjonalność John Deere 6820 Premium?
Największy wpływ na funkcjonalność miały zwykle opcje związane z przekładnią, hydrauliką, liczbą wyjść hydraulicznych, przednim TUZ-em, przednim WOM-em oraz wyposażeniem kabiny. To właśnie te elementy decydowały, czy ciągnik lepiej nadawał się do pracy z maszynami zawieszanymi, transportu czy zadań pomocniczych w gospodarstwie.
Znaczenie miały też rozwiązania poprawiające wygodę operatora, takie jak lepsze siedzenie, amortyzacja kabiny czy bardziej rozbudowane sterowanie. W przypadku używanego egzemplarza warto ustalić dokładną specyfikację, bo dwa ciągniki z tym samym oznaczeniem mogą mieć wyraźnie inny poziom funkcjonalności.
Czy dostępność części i serwisu do John Deere 6820 Premium nadal jest dobra w codziennej eksploatacji?
Tak, dostępność części do tego modelu jest nadal na ogół dobra, bo 6820 Premium należy do ciągników, które są szeroko spotykane w eksploatacji i mają dobrze rozpoznane podzespoły. W praktyce wiele elementów eksploatacyjnych, filtrów, uszczelnień czy części układu jezdnego można nadal bez większego problemu dobrać.
W przypadku bardziej specjalistycznych elementów elektroniki, przekładni lub wyposażenia kabiny dostępność może zależeć od konkretnej wersji i numeru części. Dlatego przy naprawach warto mieć dokładną identyfikację ciągnika, bo ułatwia to dobranie właściwych podzespołów i skraca czas serwisu.
Do jakich prac polowych najlepiej nadaje się John Deere 6820 Premium?
Ten ciągnik najlepiej nadaje się do prac, w których potrzebna jest dobra równowaga między mocą, masą i komfortem obsługi. W praktyce obejmuje to uprawę przedsiewną, pracę z agregatami, siew, koszenie, prasowanie oraz zadania wymagające stabilnej pracy z maszynami zawieszanymi.
Jest to maszyna odpowiednia także do prac, w których ciągnik spędza wiele godzin w polu i operatorowi zależy na płynnej obsłudze oraz dobrej widoczności. Nie jest to konstrukcja wyspecjalizowana tylko w jednym zadaniu, lecz uniwersalny ciągnik polowy do szerokiego zakresu gospodarstw.
Dla jakiego typu gospodarstwa John Deere 6820 Premium może być odpowiednim ciągnikiem?
Najczęściej będzie to dobry wybór dla gospodarstwa średniego lub większego, które potrzebuje jednego ciągnika do wielu zadań: prac polowych, transportu i obsługi maszyn pomocniczych. Sprawdza się tam, gdzie liczy się uniwersalność i możliwość pracy z różnym osprzętem w ciągu sezonu.
Może też pasować do gospodarstw hodowlanych i mieszanych, jeśli ciągnik ma wykonywać zarówno prace przy budynkach, jak i zadania w polu. Odpowiednio dobrana wersja wyposażenia ma tu duże znaczenie, bo od niej zależy, czy maszyna będzie lepiej służyć jako ciągnik główny, czy bardziej jako wszechstronny pomocnik.
Jaką rolę John Deere 6820 Premium może pełnić w gospodarstwie jako ciągnik główny lub pomocniczy?
W wielu gospodarstwach może pełnić rolę ciągnika głównego, jeśli jest wykorzystywany do większości cięższych prac polowych, transportu i obsługi większych maszyn. Jego konfiguracja i komfort pracy sprzyjają temu, by był podstawową maszyną do sezonowych zadań wymagających dłuższej pracy w polu.
Może też działać jako mocny ciągnik pomocniczy, gdy w gospodarstwie są już większe maszyny do najcięższych zadań, a 6820 Premium przejmuje transport, ładowacz, siew czy lżejszą uprawę. Ostateczna rola zależy od stanu technicznego, wyposażenia i tego, jakie maszyny są w gospodarstwie już dostępne.
Z jakimi maszynami i narzędziami John Deere 6820 Premium może współpracować w praktyce?
W praktyce może współpracować z szeroką grupą maszyn zawieszanych i zaczepianych, takich jak agregaty uprawowe, siewniki, kosiarki, prasy, przyczepy czy niektóre rozrzutniki i opryskiwacze. Zakres współpracy zależy jednak od wersji hydrauliki, liczby wyjść, udźwigu podnośnika i rodzaju przekładni.
Nie warto zakładać kompatybilności wyłącznie na podstawie mocy. Przy konkretnym narzędziu trzeba sprawdzić wymagania dotyczące WOM, zapotrzebowania hydraulicznego, masy maszyny i sposobu zaczepienia, bo to one decydują, czy zestaw będzie pracował poprawnie i bez przeciążania ciągnika.
Jakie są najważniejsze ograniczenia John Deere 6820 Premium, o których warto wiedzieć przed zakupem używanej maszyny?
Najważniejsze ograniczenia wynikają dziś przede wszystkim z wieku maszyny, a nie z samej konstrukcji. Trzeba liczyć się z możliwym zużyciem przekładni, hydrauliki, elektroniki i elementów kabiny, a także z tym, że stan poszczególnych egzemplarzy może się bardzo różnić w zależności od historii pracy.
Warto też pamiętać, że nie każdy egzemplarz będzie miał identyczne wyposażenie, więc funkcjonalność może być wyraźnie inna nawet przy tym samym oznaczeniu modelu. Przed zakupem dobrze sprawdzić, czy ciągnik rzeczywiście odpowiada planowanym pracom, bo jego ograniczeniem bywa nie tyle moc, ile stan techniczny i konfiguracja konkretnej sztuki.