Model 6500L marki John Deere reprezentował segment ciągników o mocy pozwalającej na realizację zadań zarówno w uprawie, jak i przewozie materiałów rolnych. Charakteryzował się konstrukcją dostosowaną do potrzeb gospodarstw o średniej wielkości, gdzie wymagana była niezawodność i elastyczność zastosowań.
Jego budowa i wyposażenie odpowiadały standardom końca XX i początku XXI wieku, co wpływało na komfort pracy operatora i efektywność eksploatacji.
John Deere 6500L należał do serii ciągników o mocy około 100 KM, które stanowiły rozwinięcie wcześniejszych modeli z serii 6000, wprowadzając ulepszenia w układzie napędowym i ergonomii kabiny. Model ten był następcą lub wariantem linii 6000, zorientowanym na poprawę komfortu i zwiększenie funkcjonalności.
Charakterystyczne dla 6500L było połączenie solidnej konstrukcji ramy z nowoczesną kabiną, co czyniło go odpowiednim wyborem dla użytkowników poszukujących trwałego i wygodnego ciągnika do różnorodnych zastosowań.
John Deere 6500L był przeznaczony do szerokiego zakresu prac rolniczych, w tym orki, siewu, uprawy roli oraz transportu. Jego moc pozwalała na współpracę z różnorodnym osprzętem, zarówno narzędziami zawieszanymi, jak i półzawieszanymi oraz przyczepami.
Model ten sprawdzał się w gospodarstwach o średniej wielkości, gdzie wymagana była uniwersalność i możliwość realizacji zarówno zadań polowych, jak i przewozowych.
Ciągnik John Deere 6500L był wyposażony w kabinę zapewniającą dobrą widoczność i wygodne stanowisko operatora, co ułatwiało wykonywanie długotrwałych zadań. Sterowanie maszyną opierało się na intuicyjnych układach, a przekładnia oferowała odpowiednią liczbę biegów do różnorodnych warunków pracy.
W modelu zastosowano standardowe rozwiązania hydrauliczne umożliwiające obsługę osprzętu, a także systemy ułatwiające konserwację i serwisowanie ciągnika.
| John Deere 6500L dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | John Deere |
| Model ciągnika | John Deere 6500L |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | John Deere 6510L |
| Mniejsza wersja | John Deere 6400L |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1994 do 1998 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o John Deere 6500L Nowe! 3.32 AGROrank to nasza ocena! mocny silnik, silnik na olej napędowy, cztery cylindry (klasycznie), idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, turbodoładowanie, rozrusznik 12V, duży akumulator 24V, ładowanie alternatorem, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak BAS, tarcze, mokre, do najcięższych nie należy, duży i długi... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o John Deere 6500L | Pytania - forum dotyczące modelu John Deere 6500L Nowe! |
| John Deere 6500L dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 114 KM (85 kW) |
| Obroty znamionowe | 2300 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| John Deere 6500L dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | John Deere 4045 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4.482 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 106 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| John Deere 6500L dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| John Deere 6500L dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| John Deere 6500L dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| John Deere 6500L dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| John Deere 6500L dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3510 kg do 3800 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 4132 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | 391 mm |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 27/9.5-15 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| John Deere 6500L dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| John Deere 6500L dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| John Deere 6500L dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne |
| Przekładnia PowerShift | Tak |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów |
| Liczba biegów do przodu | 28 |
| Liczba biegów do tyłu | 28 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| John Deere 6500L dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |