Opinie o John Deere 5720
Opinie o ciągniku John Deere 5720 - specyfikacja: moc 82.96 km (61 kw), olej napędowy, pojemność 4.53 l, 4 cylindry, tłok x suw: 106 x 127, chłodzenie cieczą, turbosprężarka, wom 540 obr. / min., z kompensacją ciśnienia, skrzynia synchroniczna, powershift, hydrostatyczna, liczba biegów do przodu nieograniczona (liczba zakresów - 4), liczba biegów do tyłu nieograniczona (liczba zakresów - 4).
| Oceń ciągnik John Deere 5720 i napisz opinię | |
|---|---|
Pamiętaj! Wyrażając swoją opinię o ciągniku John Deere 5720 napisz innym o użytkowaniu John Deere 5720 o jego zaletach ale także wadach. Wyraź swoją opinię na temat ceny zakupu traktora John Deere 5720 oraz kosztów związanych z jego użytkowaniem i serwisowaniem. Napisz jak się sprawdza zarówno podczas żniw jak i typowych prac polowych. Napisz o swoich własnych doświadczeniach z użytkowania traktora John Deere 5720 lub doświadczeniach znajomych tak aby inni użytkownicy potraktowali Twoje rady za przydatne i pomocne.
AGROrank to: | Nasza opinia o John Deere 5720 moc silnika wystrczająca, zbiornik paliwa raczej przeciętnej pojemności, dużą zaletą jest jednostka i układ paliwowy, na prawdę duży i mocny silnik, efektywna ale jednak przecietna (typowa) jednostka, dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów, dobrze wypada jeśli porównamy koszty i możliwości, cztery cylindry (klasycznie), znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, wtrysk bezpośredni, wtryskiwacze raczej typowe, turbodoładowanie, 12 V-oltowy rozrusznik, duży akumulator 24V, alternator do ładowanie, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, brak BAS, hamulce tarczowe, mokre, raczej duży i raczej długi, szeroki rozstaw, prześwit raczej typowy, dobry napęd na 4 koła, napęd przedniej osi, moc przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie, hydrostatyczne sterowanie, udźwig powyżej 2 ton, kompensacja ciśnienie, synchronizacja, power shift, zaawansowana skrzynia biegów, elektrohydrauliczne sterowanie na plus, posiada dwa sprzęgła, zmienia biegi pod obciążeniem, machanizm nawrotny, hydrostatyczna przekładnia, bardzo dużo biegów w przód, bardzo duża liczba przełożeń do tyłu AGROspis |