John Deere 5100M dane techniczne, wymiary, spalanie
Ciągnik rolniczy 5100 M posiada napęd na 4-koła z silnikiem turbodoładowanym z chłodnicą powietrza dysponującą 34% zapasu momentu obrotowego ciągnika. Ciągnik serii M budowane są na krótkiej ramie.
Informacje o modelu John Deere 5100M
| John Deere 5100M dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | John Deere |
| Model ciągnika | John Deere 5100M |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | John Deere 5090M |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o John Deere 5100M Nowe! 2.81 AGROrank to nasza ocena! zdecydowanie mocny silnik, zbiornik paliwa raczej przeciętnej pojemności, zasilany olejem napędowym, 3 cylindry, silnik z turbo, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, brak wspomagania nagłego hamowania, średnio ciężki, 4 koła napędowe, przednia oś napędowa, udźwig TUZ pow. 2 ton, skrzynia bez synchronizacji, bardzo duża liczba przełożeń do przodu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o John Deere 5100M | Pytania - forum dotyczące modelu John Deere 5100M Nowe! |
Osiągi John Deere 5100M
| John Deere 5100M dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 100.64 KM (74 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 130/150 l. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w John Deere 5100M
| John Deere 5100M dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | John Deere |
| Typ silnika | John Deere |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w John Deere 5100M
| John Deere 5100M dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w John Deere 5100M
| John Deere 5100M dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w John Deere 5100M
| John Deere 5100M dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Minimalne obroty | 540/540E obr. / min. |
| Maksymalne obroty | 1000 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w John Deere 5100M
| John Deere 5100M dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika John Deere 5100M
| John Deere 5100M dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3700 kg (w zależności od wersji) |
| Ciężar z kabiną | 3700 kg |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 22500 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | 6100 kg |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w John Deere 5100M
| John Deere 5100M dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD, MFWD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w John Deere 5100M
| John Deere 5100M dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | 2929 kg |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów John Deere 5100M
| John Deere 5100M dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 32 |
| Liczba biegów do tyłu | 16 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie John Deere 5100M
| John Deere 5100M dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |