Opinie o John Deere 5080R

Opinie o ciągniku John Deere 5080R - specyfikacja: moc 80 km (58.823529411765 kw), olej napędowy, pojemność 4.525 l, 4 cylindry, tłok x suw: 106 x 127, chłodzenie cieczą, turbosprężarka, wom od 540/540e do 1000 obr. / min., z kompensacją ciśnienia, liczba biegów do przodu 32, liczba biegów do tyłu 32.

Oceń ciągnik John Deere 5080R i napisz opinię
Cena i koszty
Parametry techniczne
Użytkowanie
Twoja opinia
Podpis
Adres e-mail - adres nigdzie nie będzie publikowany

Pamiętaj! Wyrażając swoją opinię o ciągniku John Deere 5080R napisz innym o użytkowaniu John Deere 5080R o jego zaletach ale także wadach. Wyraź swoją opinię na temat ceny zakupu traktora John Deere 5080R oraz kosztów związanych z jego użytkowaniem i serwisowaniem. Napisz jak się sprawdza zarówno podczas żniw jak i typowych prac polowych. Napisz o swoich własnych doświadczeniach z użytkowania traktora John Deere 5080R lub doświadczeniach znajomych tak aby inni użytkownicy potraktowali Twoje rady za przydatne i pomocne.


3.35
AGROrank to nasza ocena!

Wprowadziliśmy AGROrank - wzięliśmy pod uwagę ponad 60 czynników i wystawiliśmy ocenę każdemu ciągnikowi. Dodaliśmy do tego ocenę opisową, policzyliśmy i każdemu ciągnikowi przypisaliśmy AGROrank, tworząc w ten sposób ranking!

AGROrank to:

3,12
3,82
3,11

Nasza opinia o John Deere 5080R

moc silnika wystrczająca, niezbyt duży zbiornik na paliwo, układ paliwowy i jednostka zasługują na wyróżnienie, duży mocny silnik, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, nieźle wypada jeśli porównamy koszty i osiągi, cztery cylindry (klasycznie), idealnie dopasowane obroty znamionowe, silnik z turbo, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak BAS, tarczowe, mokre, niezbyt ciężki, dość długi, dużych rozmiarów ciągnik, szeroki rozstaw, prześwit raczej typowy, 4 koła napędowe, przednia oś napędowa, z dynamicznym podziałem mocy na osie, hydrostatyczne sterowanie, duży udźwig pow. 4t, kompensacja ciśnienie, brak synchronizacji w skrzyni, bardzo duża liczba przełożeń do przodu, bardzo duża liczba biegów do tyłu

AGROspis