Model 5080GF firmy John Deere reprezentował klasę ciągników o mocy około 80 KM, przeznaczonych do standardowych prac polowych i transportowych. Jego konstrukcja łączyła solidność z funkcjonalnością, odpowiadając na potrzeby średnich gospodarstw rolnych, które wymagały uniwersalnej maszyny do różnych zadań.
Wykorzystanie sprawdzonych rozwiązań technicznych oraz ergonomiczne stanowisko operatora podkreślały praktyczny charakter tego modelu, który był częścią oferty John Deere w segmencie ciągników o umiarkowanej mocy.
John Deere 5080GF był modelem z serii ciągników o mocy około 80 koni mechanicznych, które stanowiły pomost między mniejszymi ciągnikami kompaktowymi a większymi maszynami do cięższych zadań. Konstrukcyjnie oparto go na sprawdzonych podzespołach, zapewniających trwałość i łatwość serwisowania.
Model ten wyróżniał się klasyczną budową z kabiną zapewniającą dobrą widoczność i komfort pracy, co było istotne dla operatorów spędzających wiele godzin na polu. Jego miejsce w ofercie odpowiadało potrzebom użytkowników poszukujących niezawodnego ciągnika do zróżnicowanych prac rolniczych.
John Deere 5080GF był wykorzystywany głównie do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie, siew oraz pielęgnacja roślin. Dzięki odpowiedniej mocy i możliwości podłączenia różnych maszyn rolniczych sprawdzał się również w pracach transportowych na terenie gospodarstwa.
Model ten mógł współpracować z szerokim wachlarzem narzędzi i osprzętu, w tym z ładowaczami czołowymi, co zwiększało jego uniwersalność. Był to ciągnik odpowiedni do gospodarstw średniej wielkości, gdzie wymagana była maszyna zdolna do realizacji wielu zadań bez konieczności inwestowania w kilka specjalistycznych ciągników.
Model 5080GF wyposażono w przekładnię zapewniającą płynne zmiany biegów i dostosowanie prędkości do różnych warunków pracy. Sterowanie było intuicyjne, a układ hydrauliczny umożliwiał efektywną obsługę maszyn współpracujących.
Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało precyzyjną pracę i zmniejszało zmęczenie podczas długich dni pracy. Regularne czynności konserwacyjne były dostępne i nie wymagały skomplikowanych procedur, co wpływało na niskie koszty eksploatacji.
Ciągnik rolniczy 5080 GF wąski do pracy w sadach. Typ silnika John Deere 4,5 l Power Tech M, 2 V, turbo. Posiada wyjście hydrauliki siłowej z tyłu i w środku np. do zasilania ładowaczy czołowych. Dostępnych jest wiele wersji przekładni 12 i 24 biegowych z regulacją lub bez. Ciągnik posiada przekładnie 24/24 i reduktor.
| John Deere 5080GF dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | John Deere |
| Model ciągnika | John Deere 5080GF |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o John Deere 5080GF Nowe! 3.39 AGROrank to nasza ocena! moc silnika wystrczająca, niezbyt duży zbiornik na paliwo, plus za jednostkę i układ paliwowy, na prawdę duży i mocny silnik, przeciętna jednostka napędowa ale efektywna, zapewnia przyzwoity stosunek osiągów i parametrów do kosztów, nieźle wypada jeśli porównamy koszty i osiągi, cztery cylindry (klasycznie), idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o John Deere 5080GF | Pytania - forum dotyczące modelu John Deere 5080GF Nowe! |
| John Deere 5080GF dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 80.24 KM (59 kW) |
| Obroty znamionowe | 2300 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | 74 l. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| John Deere 5080GF dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | John Deere 4045HAT80 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4.525 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 106 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| John Deere 5080GF dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Tak |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| John Deere 5080GF dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | Elektryczny |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| John Deere 5080GF dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Minimalne obroty | 540/540E obr. / min. |
| Maksymalne obroty | 1000 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| John Deere 5080GF dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| John Deere 5080GF dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2619 kg do 2930 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3886 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 1330 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | od 1041 mm do 1397 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 991 mm do 1626 mm |
| Rozstaw osi | 20930 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | 4300 kg |
| Promień skrętu | b.d. |
| John Deere 5080GF dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| John Deere 5080GF dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | 2424 kg |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| John Deere 5080GF dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 24 |
| Liczba biegów do tyłu | 24 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| John Deere 5080GF dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |