Model John Deere 4710 reprezentował klasę ciągników średniej mocy, które miały na celu dostarczenie niezawodnej i efektywnej maszyny dla gospodarstw o różnorodnych potrzebach. Jego konstrukcja łączyła solidność z funkcjonalnością, co czyniło go popularnym wyborem wśród rolników poszukujących wszechstronnego sprzętu.
John Deere 4710 był rozwinięciem wcześniejszych modeli z serii 4000, oferując ulepszone parametry silnika oraz nowoczesne rozwiązania techniczne dostępne w czasach jego produkcji. Był to ciągnik o klasycznej budowie, wyposażony w czterocylindrowy silnik wysokoprężny, który zapewniał moc odpowiednią do szerokiego zakresu zastosowań rolniczych.
Model ten zajmował miejsce pośrednie w gamie John Deere, łącząc przystępną cenę z wystarczającą wydajnością, co czyniło go atrakcyjnym dla średnich gospodarstw rolnych. Jego konstrukcja była przystosowana do pracy z różnorodnym osprzętem, co rozszerzało zakres jego zastosowań.
John Deere 4710 był przeznaczony przede wszystkim do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, ale również do transportu na terenie gospodarstwa. Dzięki odpowiedniej mocy i napędowi na cztery koła w wybranych wersjach, mógł skutecznie współpracować z różnego rodzaju maszynami rolniczymi, od agregatów po przyczepy.
Jego wszechstronność pozwalała na wykorzystanie w codziennych zadaniach, zarówno w polu, jak i przy pracach komunalnych, co czyniło go ważnym elementem wyposażenia gospodarstwa rolnego.
Stanowisko operatora w John Deere 4710 było zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało wykonywanie precyzyjnych prac. Ciągnik wyposażono w manualną skrzynię biegów o kilku przełożeniach, zapewniającą odpowiednią elastyczność podczas jazdy i pracy z maszynami.
Model ten posiadał standardowe układy hydrauliczne i mechaniczne do obsługi maszyn współpracujących, a także możliwość montażu osprzętu takiego jak ładowacze czołowe. Obsługa serwisowa była ułatwiona dzięki prostemu dostępowi do podstawowych podzespołów.
John Deere 4710 był optymalnym wyborem dla gospodarstw średniej wielkości, które potrzebowały uniwersalnego ciągnika do różnorodnych prac. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały wymaganiom dotyczącym efektywności i niezawodności, bez specjalistycznych rozwiązań stosowanych w większych lub bardziej wyspecjalizowanych modelach.
Wersje z napędem na cztery koła oraz różne konfiguracje osprzętu pozwalały na dopasowanie maszyny do indywidualnych potrzeb użytkownika, jednak podstawowy charakter modelu pozostawał uniwersalny i praktyczny.
| John Deere 4710 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | John Deere |
| Model ciągnika | John Deere 4710 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | John Deere 4700 |
| Następny model | John Deere 4520 |
| Mniejsza wersja | John Deere 4610 |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 2003 do 2004 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o John Deere 4710 Nowe! 3.17 AGROrank to nasza ocena! silnik diesla, silnik 4-cylindrowy, znamionowe obroty pracy powyżej 2500, typowy 12V rozrusznik, duży akumulator 24V, ładowanie alternatorem, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, hamulce tarczowe, mokre, raczej duży i raczej długi, koła szeroko rozstawione, dobry napęd na 4 koła, przednia oś napędowa, dynamicznie rozdzielana moc na obie osie... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o John Deere 4710 | Pytania - forum dotyczące modelu John Deere 4710 Nowe! |
| John Deere 4710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2600 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| John Deere 4710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Yanmar 4TNE88 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 2.189 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 88 mm |
| Skok tłoka (suw) | 90 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| John Deere 4710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| John Deere 4710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| John Deere 4710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| John Deere 4710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| John Deere 4710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 3429 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 1575 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 1810 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 6-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| John Deere 4710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| John Deere 4710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| John Deere 4710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Przekładnia hydrostatyczna | Tak |
| Liczba biegów do przodu | nieograniczona (liczba zakresów - 1) |
| Liczba biegów do tyłu | nieograniczona (liczba zakresów - 1) |
| Biegi pełzające | b.d. |
| John Deere 4710 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |