Model 4555 marki John Deere był produkowany w latach 80. i 90. XX wieku, stanowiąc element popularnej serii ciągników tej firmy. Jego konstrukcja łączyła sprawdzone rozwiązania mechaniczne z funkcjonalnością dostosowaną do różnorodnych zadań rolniczych. Charakteryzował się solidną budową oraz niezawodnością, co czyniło go odpowiednim dla gospodarstw o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc i wszechstronność.
John Deere 4555 reprezentował średnią klasę ciągników tej marki, wyposażoną w silnik o mocy umożliwiającej obsługę szerokiego zakresu maszyn rolniczych. Był rozwinięciem wcześniejszych modeli z serii 55, z modernizacjami poprawiającymi osiągi i komfort pracy operatora. Jego konstrukcja opierała się na klasycznej ramie i układzie napędowym, co zapewniało trwałość i łatwość serwisowania.
Model ten wyróżniał się zastosowaniem manualnej skrzyni biegów z wieloma przełożeniami, co pozwalało na precyzyjne dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanych prac.
Model 4555 był przeznaczony do różnorodnych zadań rolniczych, w tym uprawy ziemi, siewu, pielęgnacji roślin oraz transportu. Dzięki mocy i konstrukcji mógł współpracować z maszynami takimi jak pługi, agregaty uprawowe, siewniki oraz przyczepy rolnicze. Był także wykorzystywany do prac z ładowaczem czołowym, co zwiększało jego funkcjonalność.
Jego wszechstronność sprawiała, że był popularny w średnich gospodarstwach, gdzie wymagano jednej maszyny do wielu zastosowań.
John Deere 4555 wyposażono w ergonomiczne stanowisko operatora z wygodnym fotelem i intuicyjnym rozmieszczeniem dźwigni sterujących, co ułatwiało obsługę podczas wielogodzinnej pracy. Widoczność z kabiny była dobra, co zwiększało bezpieczeństwo i precyzję wykonywanych zadań.
Manualna skrzynia biegów oferowała kilka zakresów prędkości, co umożliwiało dostosowanie pracy do warunków polowych. Układ hydrauliczny pozwalał na obsługę różnorodnego osprzętu, a systemy sterowania były proste i niezawodne, co ułatwiało konserwację i naprawy.
Ze względu na moc i konstrukcję, John Deere 4555 był odpowiedni dla gospodarstw średniej wielkości, które potrzebowały uniwersalnego ciągnika do szerokiego zakresu prac. Jego wyposażenie i możliwości sprawiały, że mógł być wykorzystywany zarówno do prac polowych, jak i transportowych.
Model ten nie był specjalistycznym ciągnikiem do bardzo ciężkich prac ani do najnowocześniejszych zastosowań, lecz stanowił solidne rozwiązanie dla użytkowników ceniących trwałość i prostotę obsługi.
| John Deere 4555 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | John Deere |
| Model ciągnika | John Deere 4555 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | John Deere 4560 |
| Mniejsza wersja | John Deere 4455 |
| Większa wersja | John Deere 4755 |
| Lata produkcji | od 1988 do 1992 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o John Deere 4555 Nowe! 3.26 AGROrank to nasza ocena! silnik na olej napędowy, więcej cylindrów to wyższa kultura pracy, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, turbodoładowanie, rozrusznik 12V, duży akumulator 24V, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak wspomagania nagłego hamowania, tarczowe, pracują na mokro, ciężki sprzet, na duże gospodarstwa... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o John Deere 4555 | Pytania - forum dotyczące modelu John Deere 4555 Nowe! |
| John Deere 4555 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| John Deere 4555 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | John Deere |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 7.672 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 116 mm |
| Skok tłoka (suw) | 121 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| John Deere 4555 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| John Deere 4555 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| John Deere 4555 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 1000 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| John Deere 4555 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| John Deere 4555 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 7184 kg do 9867 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 3000 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| John Deere 4555 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| John Deere 4555 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| John Deere 4555 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne |
| Przekładnia PowerShift | Tak |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów |
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów do tyłu | 6 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| John Deere 4555 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |