Model John Deere 3340 był produkowany w latach 80. XX wieku, stanowiąc rozwinięcie poprzednich konstrukcji tej marki i oferując operatorom solidny ciągnik o umiarkowanej mocy. Jego konstrukcja łączyła sprawdzone rozwiązania mechaniczne z funkcjonalnością potrzebną do pracy w polu i przy transporcie.
Przeznaczony był do szerokiego zakresu zadań rolniczych, dzięki czemu znalazł zastosowanie w gospodarstwach o zróżnicowanych potrzebach, od uprawy roli po prace transportowe i obsługę maszyn rolniczych.
John Deere 3340 był ciągnikiem średniej wielkości, wyposażonym w czterocylindrowy silnik Diesla o mocy pozwalającej na efektywną pracę z różnorodnym osprzętem. Konstrukcja bazowała na solidnej ramie i klasycznym układzie napędowym, co zapewniało trwałość i łatwość serwisowania.
Model ten wpisywał się w segment ciągników uniwersalnych, łącząc cechy maszyn do prac polowych z możliwością obsługi transportu i lekkich prac komunalnych. W ofercie John Deere był propozycją dla gospodarstw poszukujących niezawodnego i prostego w obsłudze ciągnika.
John Deere 3340 był wykorzystywany głównie do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, ale także do transportu materiałów rolnych oraz obsługi maszyn takich jak przyczepy, rozrzutniki czy ładowacze.
Jego konstrukcja pozwalała na współpracę z różnorodnym osprzętem, co czyniło go maszyną uniwersalną, odpowiednią dla gospodarstw średniej wielkości, gdzie potrzebna była elastyczność w realizacji różnych zadań.
Ciągnik John Deere 3340 wyposażony był w manualną skrzynię biegów zapewniającą odpowiednią liczbę przełożeń do pracy w polu i transporcie. Stanowisko operatora zaprojektowano z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało wykonywanie zadań nawet w trudnych warunkach.
Prosta konstrukcja mechaniczna ułatwiała konserwację i naprawy, co miało znaczenie dla utrzymania ciągnika w dobrej sprawności przez cały sezon roboczy. Układ hydrauliczny umożliwiał podłączanie i sterowanie różnymi narzędziami i maszynami rolniczymi.
Model 3340 był szczególnie odpowiedni dla gospodarstw o zróżnicowanym profilu produkcji, które potrzebowały niezawodnej maszyny do wielu zadań, ale nie wymagały ciągnika o bardzo dużej mocy.
Ze względu na konstrukcję i wyposażenie, ciągnik ten sprawdzał się w warunkach umiarkowanych obciążeń, a jego obsługa nie wymagała specjalistycznej wiedzy, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla użytkowników ceniących prostotę i funkcjonalność.
| John Deere 3340 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | John Deere |
| Model ciągnika | John Deere 3340 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1980 do 1987 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o John Deere 3340 Nowe! 2.77 AGROrank to nasza ocena! mocny silnik, silnik na olej napędowy, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, efektywna ale jednak przecietna (typowa) jednostka, dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów, dobrze wypada jeśli porównamy koszty i możliwości, więcej cylindrów to atut, silnik z turbodoładowaniem, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o John Deere 3340 | Pytania - forum dotyczące modelu John Deere 3340 Nowe! |
| John Deere 3340 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 110 KM (82 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| John Deere 3340 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | John Deere |
| Typ silnika | John Deere |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 5.9 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 106 mm |
| Skok tłoka (suw) | 110 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| John Deere 3340 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| John Deere 3340 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| John Deere 3340 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| John Deere 3340 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| John Deere 3340 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| John Deere 3340 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| John Deere 3340 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| John Deere 3340 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów do tyłu | 8 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| John Deere 3340 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |