Model John Deere 2950 zyskał uznanie jako maszyna łącząca sprawdzone rozwiązania techniczne z funkcjonalnością odpowiednią dla średnich gospodarstw rolnych. Charakteryzował się trwałą budową i był projektowany z myślą o efektywnej pracy w różnych warunkach terenowych.
Ten ciągnik był produkowany w latach 90. i stanowił rozwinięcie wcześniejszych konstrukcji serii 20xx, oferując użytkownikom sprawdzoną mechanikę oraz komfort obsługi.
John Deere 2950 był modelem średniej klasy, który łączył prostotę obsługi z niezawodnością typową dla marki. Wyposażony w silnik o mocy około 80 KM, plasował się w segmencie ciągników o uniwersalnym zastosowaniu, umożliwiając pracę zarówno na polu, jak i w transporcie.
W konstrukcji zastosowano tradycyjną przekładnię mechaniczną oraz napęd na cztery koła, co zwiększało jego zdolności trakcyjne i wszechstronność. Model ten był popularny w wielu krajach europejskich i dostosowany do lokalnych wymagań rolniczych.
Ciągnik John Deere 2950 był wykorzystywany głównie do prac uprawowych średniej intensywności, takich jak orka, siew, pielęgnacja roślin czy zbiór przy użyciu odpowiedniego osprzętu. Dzięki odpowiedniej mocy i układowi napędowemu sprawdzał się także w pracach transportowych na terenie gospodarstwa.
Model ten umożliwiał współpracę z różnorodnym osprzętem, w tym z ładowaczami czołowymi, co poszerzało zakres wykonywanych zadań. Jego konstrukcja pozwalała na efektywne działanie w gospodarstwach o średniej wielkości oraz w usługach rolniczych.
John Deere 2950 wyposażono w ergonomiczne stanowisko operatora, które zapewniało dobrą widoczność i komfort pracy. Sterowanie ciągnikiem opierało się na klasycznej przekładni mechanicznej z kilkoma biegami do przodu i do tyłu, co ułatwiało dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanych prac.
Silnik wysokoprężny cechował się solidną konstrukcją i stosunkowo prostą obsługą serwisową, co było ważne dla użytkowników ceniących niezawodność i łatwość konserwacji. Napęd 4x4 zwiększał możliwości terenowe, a hydraulika umożliwiała podłączenie szerokiego wachlarza maszyn i narzędzi rolniczych.
Model 2950 był dobrym wyborem dla gospodarstw poszukujących sprawdzonego i uniwersalnego ciągnika o mocy około 80 KM, który poradzi sobie z większością standardowych prac polowych i transportowych. Jego konstrukcja odpowiadała potrzebom użytkowników ceniących prostotę obsługi i niezawodność.
Ze względu na dostępność części zamiennych i serwisu, ciągnik ten pozostaje popularny także wśród użytkowników preferujących maszyny o klasycznej budowie. Wersje wyposażeniowe mogły różnić się detalami, takimi jak rodzaj przekładni czy osprzęt hydrauliczny, co pozwalało dostosować maszynę do indywidualnych potrzeb gospodarstwa.
| John Deere 2950 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | John Deere |
| Model ciągnika | John Deere 2950 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | John Deere 2940 |
| Następny model | John Deere 2955 |
| Mniejsza wersja | John Deere 2750 |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1983 do 1988 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o John Deere 2950 Nowe! 3.31 AGROrank to nasza ocena! silnik diesla, ilość cylindrów stanowi wyróżnik, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, rozrusznik zasilany 12V, duży akumulator 24V, alternator do ładowanie, oświetlenie raczej typowe, WOM na plus, brak wspomagania nagłego hamowania, tarczowe, pracują na mokro, ciężki sprzet, dobrze się sprawdzi w dużym gospodarstwie, dość długi... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o John Deere 2950 | Pytania - forum dotyczące modelu John Deere 2950 Nowe! |
| John Deere 2950 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2500 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| John Deere 2950 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | John Deere |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 5.824 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 106 mm |
| Skok tłoka (suw) | 110 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| John Deere 2950 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| John Deere 2950 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| John Deere 2950 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| John Deere 2950 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| John Deere 2950 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 4581 kg do 5009 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3891 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 10-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| John Deere 2950 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| John Deere 2950 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| John Deere 2950 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | Tak |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 16 |
| Liczba biegów do tyłu | 8 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| John Deere 2950 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |