Model John Deere 2520 charakteryzował się konstrukcją dostosowaną do różnorodnych zadań polowych i transportowych, łącząc w sobie zwrotność z odpowiednią mocą silnika. Jego budowa umożliwiała efektywną pracę w warunkach wymagających precyzji i elastyczności.
Ten ciągnik był popularny wśród rolników poszukujących niezawodnej maszyny do codziennych prac, oferując równowagę między wydajnością a kompaktowymi wymiarami.
John Deere 2520 wyróżniał się prostą, ale solidną konstrukcją typową dla ciągników kompaktowych z końca XX wieku. Był modelem przeznaczonym dla użytkowników potrzebujących uniwersalnego ciągnika o umiarkowanej mocy.
W ofercie John Deere zajmował miejsce pomiędzy mniejszymi, bardziej podstawowymi ciągnikami a większymi maszynami przeznaczonymi do cięższych prac, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla gospodarstw o różnorodnej produkcji rolnej.
Model 2520 był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, ale również do transportu i obsługi maszyn pomocniczych. Jego parametry techniczne pozwalały na współpracę z różnorodnym osprzętem rolniczym, co zwiększało zakres zastosowań.
Dzięki kompaktowym rozmiarom i zwrotności, ciągnik sprawdzał się także na terenach o ograniczonej przestrzeni lub w gospodarstwach o zróżnicowanym ukształtowaniu terenu.
John Deere 2520 wyposażono w prostą przekładnię zapewniającą łatwą obsługę i niezawodność, co było istotne dla operatorów wykonujących codzienne zadania. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało prowadzenie i sterowanie maszyną.
Maszyna umożliwiała również obsługę standardowego osprzętu hydraulicznego, co zwiększało jej funkcjonalność w gospodarstwie.
Ten model ciągnika był szczególnie odpowiedni dla gospodarstw średniej wielkości, które potrzebowały uniwersalnej maszyny do różnorodnych prac polowych i transportowych. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały potrzebom użytkowników ceniących prostotę obsługi oraz niezawodność.
Ze względu na kompaktowe rozmiary, John Deere 2520 był także dobrym wyborem tam, gdzie przestrzeń manewrowa była ograniczona, a elastyczność w pracy z różnym osprzętem stanowiła istotny wymóg.
| John Deere 2520 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | John Deere |
| Model ciągnika | John Deere 2520 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | John Deere 2510 |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1968 do 1972 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o John Deere 2520 Nowe! 3.13 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, cztery cylindry (klasycznie), idealnie dopasowane obroty znamionowe, rozrusznik zasilany 12V, duży akumulator 24V, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, brak BAS, tarcze, pracują na mokro, niezbyt ciężki, napęd na 2 koła, hydrostatyczne sterowanie, skrzynia z synchro, typowa liczba przełożeń do przodu, biegi w tył mocno ograniczone... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o John Deere 2520 | Pytania - forum dotyczące modelu John Deere 2520 Nowe! |
| John Deere 2520 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2500 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| John Deere 2520 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | John Deere |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 3.595 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 102 mm |
| Skok tłoka (suw) | 110 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| John Deere 2520 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| John Deere 2520 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| John Deere 2520 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| John Deere 2520 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| John Deere 2520 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3234 kg do 4100 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 6-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| John Deere 2520 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| John Deere 2520 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| John Deere 2520 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | Tak |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| John Deere 2520 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |