Model J.I. Case DC reprezentował linię ciągników produkowanych przez firmę J.I. Case w okresie, gdy marka rozwijała ofertę maszyn o solidnej budowie i uniwersalnym przeznaczeniu. Był to ciągnik zaprojektowany do pracy zarówno w gospodarstwach rolnych, jak i w usługach rolniczych, łącząc w sobie cechy maszyny do uprawy, transportu i obsługi różnorodnego osprzętu.
Ciągnik J.I. Case DC charakteryzował się klasyczną konstrukcją ramową z napędem na dwa koła lub opcjonalnie na cztery koła, co pozwalało na dostosowanie do różnych warunków terenowych i potrzeb użytkownika. Model ten był częścią serii średniej mocy, która w ofercie producenta zajmowała miejsce pomiędzy mniejszymi ciągnikami do lekkich prac a większymi jednostkami specjalistycznymi. Jego konstrukcja bazowała na sprawdzonych rozwiązaniach mechanicznych, zapewniając trwałość i prostotę obsługi.
J.I. Case DC był wykorzystywany do szerokiego spektrum prac rolniczych, w tym do orki, uprawy roli, siewu oraz transportu materiałów. Dzięki możliwości współpracy z różnorodnym osprzętem, takim jak pługi, agregaty uprawowe czy przyczepy, pełnił funkcję uniwersalnego ciągnika w gospodarstwach średniej wielkości. Opcjonalny napęd na cztery koła umożliwiał pracę w trudniejszych warunkach terenowych, zwiększając wszechstronność zastosowań.
Model DC wyposażony był w manualną skrzynię biegów o kilku przełożeniach, co pozwalało na precyzyjne dostosowanie prędkości do wykonywanych zadań. Stanowisko operatora cechowało się ergonomicznym rozmieszczeniem podstawowych elementów sterujących, a prosta konstrukcja ułatwiała konserwację i naprawy. Wersje z napędem 4x4 oferowały dodatkowe możliwości sterowania napędem przedniej osi, co było istotne przy pracy w polu.
J.I. Case DC był odpowiedni dla rolników poszukujących trwałego i wszechstronnego ciągnika średniej klasy, który sprawdzi się w różnorodnych zadaniach polowych i transportowych. Dostępność wariantów z napędem na dwa lub cztery koła pozwalała na wybór konfiguracji dostosowanej do warunków pracy i rodzaju prowadzonej działalności rolniczej. Model ten był szczególnie atrakcyjny tam, gdzie liczyła się niezawodność i prostota obsługi.
| J.I. Case DC dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | J.I. Case |
| Model ciągnika | J.I. Case DC |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | J.I. Case 411 |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1939 do 1953 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o J.I. Case DC Nowe! 2.35 AGROrank to nasza ocena! silnik 4-cylindrowy, czy przypadkiem obroty znamionowe silnika nie są zbyt niskie (???), oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, napęd na 2 koła, skrzynia bez synchronizacji, niezbyt duża liczba przełożeń do przodu, bardzo duża liczba biegów do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o J.I. Case DC | Pytania - forum dotyczące modelu J.I. Case DC Nowe! |
| J.I. Case DC dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 1100 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| J.I. Case DC dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | J.I. Case |
| Pojemność silnika | 4.224 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 98 mm |
| Skok tłoka (suw) | 140 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| J.I. Case DC dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| J.I. Case DC dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| J.I. Case DC dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| J.I. Case DC dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| J.I. Case DC dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | od 241 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1219 mm do 2134 mm |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 5.50-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| J.I. Case DC dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| J.I. Case DC dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| J.I. Case DC dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 4 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| J.I. Case DC dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |