J.I. Case 302 dane techniczne, wymiary, spalanie

J.I. Case 302 to średniej wielkości ciągnik rolniczy o konstrukcji typowej dla maszyn produkowanych w latach 60. i 70. XX wieku, przeznaczony do wszechstronnych prac polowych i transportowych.

Model J.I. Case 302 reprezentował uniwersalny ciągnik rolniczy, który znalazł zastosowanie w gospodarstwach średniej wielkości. Jego konstrukcja odpowiadała standardom technicznym i użytkowym tamtego okresu, łącząc prostotę obsługi z wystarczającą mocą do różnorodnych zadań.

Maszyna była produkowana w czasach, gdy firma J.I. Case rozwijała ofertę ciągników o różnych mocach, a model 302 plasował się w segmencie średniej mocy, co pozwalało na szerokie zastosowanie w rolnictwie.

Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie J.I. Case

Ciągnik J.I. Case 302 charakteryzował się konstrukcją opartą na sprawdzonych rozwiązaniach mechanicznych, typowych dla swojej epoki. Był wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy umożliwiającej obsługę różnorodnych narzędzi rolniczych oraz pracę transportową.

Model ten stanowił ważny element oferty producenta, adresowany do użytkowników poszukujących niezawodnej maszyny o umiarkowanej mocy, która sprawdzi się w standardowych zadaniach polowych i komunikacji w gospodarstwie.

Zastosowanie w gospodarstwie rolnym

J.I. Case 302 był przeznaczony do szerokiego zakresu prac rolniczych, takich jak orka, uprawa gleby, siew, a także transport materiałów i płodów rolnych. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z różnymi maszynami i narzędziami, co czyniło go wszechstronnym ciągnikiem dla gospodarstw o zróżnicowanych potrzebach.

Ze względu na uniwersalność, model ten mógł być wykorzystywany zarówno w gospodarstwach rolnych, jak i w usługach dla rolnictwa, gdzie wymagana była solidna i prosta w obsłudze maszyna.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu

Obsługa ciągnika J.I. Case 302 była dostosowana do standardów swojej epoki, z prostym i ergonomicznym stanowiskiem operatora, zapewniającym dobrą widoczność i dostęp do podstawowych elementów sterujących. Przekładnia mechaniczna umożliwiała wybór biegów dostosowanych do różnych warunków pracy.

Maszyna posiadała standardowe rozwiązania hydrauliczne i mechaniczne, pozwalające na podłączenie i sterowanie osprzętem rolniczym. Konserwacja i obsługa techniczna były możliwe do realizacji bez specjalistycznego wyposażenia, co było istotne dla użytkowników w tamtym okresie.

Dopasowanie i uwarunkowania wyboru modelu J.I. Case 302

Model 302 był odpowiedni dla gospodarstw potrzebujących ciągnika o średniej mocy, który oferował prostotę konstrukcji i niezawodność. Jego wybór był uzasadniony tam, gdzie ważna była uniwersalność i łatwość obsługi, a także dostępność serwisu i części zamiennych.

Ze względu na charakterystykę techniczną, ciągnik ten sprawdzał się szczególnie tam, gdzie nie wymagało się nowoczesnych rozwiązań elektronicznych czy zaawansowanych systemów sterowania, a liczyła się trwałość i funkcjonalność.

Informacje o modelu J.I. Case 302

J.I. Case 302 dane techniczne
Marka (producent)J.I. Case
Model ciągnikaJ.I. Case 302
Seriab.d.
Poprzedni model–
Następny modelJ.I. Case 302-B
Mniejsza wersja–
Większa wersja–
Lata produkcjiod 1956 do 1958 r.
Kabina z systemem ROPSNie
OpinieOpinie o J.I. Case 302 Nowe!
2.62
AGROrank to nasza ocena!

zasilany olejem napędowym, klasycznie 4 cylindry, silnik o obrotach znamionowych poniżej 2000 obr/min, 12 V-oltowy rozrusznik, akumulator 6V, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, tarczowe hamulce, typowe 2 koła napędowe, skrzynia bez synchronizacji, niezbyt duża liczba przełożeń do przodu, bardzo dużo biegów w tył... cała opinia

2,62
PorównywarkaPorównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o J.I. Case 302Pytania - forum dotyczące modelu J.I. Case 302 Nowe!

Osiągi J.I. Case 302

J.I. Case 302 dane techniczneWartość
Maksymalna moc (KM / kW)b.d.
Obroty znamionowe1750 obr. / min.
Spalanieb.d.
Pojemność zbiornika paliwab.d.
Maksymalna prędkośćb.d.



Silnik w J.I. Case 302

J.I. Case 302 dane techniczneWartość
Rodzaj paliwaOlej napędowy (diesel)
Producent silnikab.d.
Typ silnikaContinental GD157
Rodzaj silnikaDiesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika2.579 l.
Ilość suwów4
Liczba cylindrów4
Kompresja (stopień sprężania)b.d.
Średnica tłoka86 mm
Skok tłoka (suw)111 mm
Maksymalny moment obrotowyb.d.
Filtr powietrzab.d.
Filtr paliwab.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.
Filtr olejub.d.
Pompa olejub.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.
Wtryskiwaczeb.d.
Ciśnienie wtryskub.d.
ChłodzenieSilnik chłodzony cieczą
Obieg wymuszonyb.d.
Chłodnicatak
Termostatb.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.
Sprzęgłob.d.

Turbosprężarka w J.I. Case 302

J.I. Case 302 dane techniczneWartość
TurbosprężarkaNie
Podwójna sprężarka (dual)Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegateNie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinieNie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny–

Elektryka w J.I. Case 302

J.I. Case 302 dane techniczneWartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)12 V
Masab.d.
Akumulator (V)6 V
Ilość akumulatorów0
Rodzaj ładowaniab.d.
Producent systemu ładowaniab.d.
Rodzaj zapłonub.d.
Tylna lampa stoputak
Tylna lampa rolniczab.d.
Lampa typu kogutnie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w J.I. Case 302

J.I. Case 302 dane techniczneWartość
Liczba obrotówb.d.
Sterowanie WOMb.d.

Układ hamulcowy w J.I. Case 302

J.I. Case 302 dane techniczneWartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)Nie
System wspomagania hamulcówNie
Zespół hamulcowyb.d.
Mechanizm różnicowyNie
Rodzaj hamulcówhamulce tarczowe
TarczePojedyncza tarcza

Wymiary ciągnika J.I. Case 302

J.I. Case 302 dane techniczneWartość
Ciężarb.d.
Długośćb.d.
Wysokośćb.d.
Szerokośćb.d.
Prześwitb.d.
Rozstaw kół z przodub.d.
Rozstaw kół z tyłub.d.
Rozstaw osib.d.
Rozmiar kół z przodub.d.
Rozmiar kół z tyłub.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.
Promień skrętub.d.

Układ napędowy w J.I. Case 302

J.I. Case 302 dane techniczneWartość
Napęd4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędunapęd na jedną oś
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)Brak
Przegubowe–
Napęd gąsienicowyNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNie
Mechanizm różnicowyb.d.
Układ kierowniczydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.

Hydraulika w J.I. Case 302

J.I. Case 302 dane techniczneWartość
TUZb.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNie
Układ zamkniętyb.d.
Układ centralnyNie
Stały przepływNie
Stałe ciśnienieNie
Układ sterującyb.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.
Szybkozłączab.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.

Przekładnia i skrzynia biegów J.I. Case 302

J.I. Case 302 dane techniczneWartość
Skrzynia synchronicznab.d.
Przekładnia PowerShiftNie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)Nie
Dodatkowe informacje o przekładni–
Liczba biegów do przodu4
Liczba biegów do tyłu1
Biegi pełzająceb.d.

Wyposażenie J.I. Case 302

J.I. Case 302 dane techniczneWartość
Górny zaczep transportowytak (???)
Zaczep dolnyb.d.
Klimatyzacjab.d.