Model 1896 firmy J.I. Case należał do pierwszych generacji ciągników rolniczych z napędem parowym, które zaczęły zastępować tradycyjne metody pracy w gospodarstwach rolnych. Był to produkt amerykańskiego producenta specjalizującego się w maszynach rolniczych, który wprowadził ten model jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na mechanizację prac polowych w drugiej połowie XIX wieku.
J.I. Case 1896 to maszyna o charakterze parowym, która wykorzystywała kotły do generowania pary napędzającej silnik. Jej konstrukcja odzwierciedlała technologię tamtej epoki, kiedy ciągniki spalinowe dopiero zaczynały się pojawiać, a parowe stanowiły ważny etap rozwoju mechanizacji rolnictwa.
J.I. Case 1896 był ciągnikiem parowym o solidnej, stalowej konstrukcji przystosowanej do pracy w trudnych warunkach polowych. Jego budowa obejmowała typowy dla parowych maszyn rolniczych kocioł, silnik parowy oraz układ napędowy przekazujący moc na koła.
Model ten reprezentował ważny etap przejściowy w historii ciągników rolniczych, łącząc tradycyjne rozwiązania napędowe z pierwszymi próbami mechanizacji rolnictwa na większą skalę. W ofercie producenta zajmował miejsce jako jedna z wczesnych maszyn parowych, które umożliwiały zastąpienie siły zwierząt i pracy ręcznej.
Ten ciągnik parowy był wykorzystywany przede wszystkim do prac polowych wymagających dużej siły uciągu, takich jak orka, bronowanie czy inne zabiegi uprawowe. Dzięki napędowi parowemu mógł ciągnąć ciężkie maszyny rolnicze, co znacznie podnosiło efektywność prac w porównaniu do tradycyjnych metod.
Ze względu na swoją konstrukcję i gabaryty, J.I. Case 1896 był stosowany głównie na większych gospodarstwach rolnych i plantacjach, gdzie wymagana była duża moc i niezawodność pracy w polu. Jego rola ograniczała się do zadań wymagających siły mechanicznej, a obsługa wymagała odpowiedniej wiedzy związanej z eksploatacją kotła parowego.
Obsługa J.I. Case 1896 wymagała umiejętności związanych z prowadzeniem kotła parowego, w tym kontrolą ciśnienia oraz uzupełnianiem wody i paliwa. Stanowisko operatora było typowe dla maszyn parowych tamtego okresu, z ręcznymi dźwigniami i wskaźnikami umożliwiającymi monitorowanie pracy silnika.
Maszyna nie posiadała nowoczesnych systemów automatycznych, dlatego praca z nią była wymagająca i wymagała stałej uwagi. Napęd parowy zapewniał jednak równomierną moc i możliwość pracy przez dłuższy czas bez przerw, co stanowiło istotną zaletę w porównaniu do siły zwierząt.
Wybór ciągnika J.I. Case 1896 był uzależniony od dostępności paliwa do kotła (np. węgla lub drewna) oraz umiejętności obsługi parowej maszyny. Jego gabaryty i waga ograniczały mobilność, a także wymagały odpowiednich warunków terenowych i infrastruktury do bezpiecznej eksploatacji.
Model ten był przeznaczony dla gospodarstw, które potrzebowały zwiększyć moc roboczą bez dostępu do nowoczesnych silników spalinowych. Jego zastosowanie było ograniczone przez rozwój technologii, która z czasem wyparła maszyny parowe na rzecz bardziej efektywnych i łatwiejszych w obsłudze ciągników spalinowych.
| J.I. Case 1896 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | J.I. Case |
| Model ciągnika | J.I. Case 1896 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | J.I. Case 1896 |
| Następny model | Case IH 1896 |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | J.I. Case 2096 |
| Lata produkcji | od 1984 do 1985 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o J.I. Case 1896 Nowe! 3.33 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, więcej cylindrów to wyższa kultura pracy, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, silnik z turbo, 12 V-oltowy rozrusznik, duży akumulator 24V, ładowanie alternatorem... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o J.I. Case 1896 | Pytania - forum dotyczące modelu J.I. Case 1896 Nowe! |
| J.I. Case 1896 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2100 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| J.I. Case 1896 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | CDC |
| Typ silnika | CDC |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 5.9 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 102 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| J.I. Case 1896 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| J.I. Case 1896 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| J.I. Case 1896 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| J.I. Case 1896 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| J.I. Case 1896 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 4343 mm |
| Wysokość | 2946 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2740 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 10-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| J.I. Case 1896 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| J.I. Case 1896 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| J.I. Case 1896 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne |
| Przekładnia PowerShift | Tak |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 3 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| J.I. Case 1896 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |