Model 1200 Traction King marki J.I. Case wyróżniał się konstrukcją nastawioną na dużą siłę uciągu i wytrzymałość, co czyniło go odpowiednim narzędziem do zadań wymagających dużej mocy i trwałości. Ten ciągnik rolniczy był przeznaczony dla gospodarstw potrzebujących niezawodnej maszyny do pracy z ciężkim sprzętem rolniczym oraz do transportu w terenie o zróżnicowanej nawierzchni.
J.I. Case 1200 Traction King był modelem o konstrukcji skoncentrowanej na zapewnieniu maksymalnej trakcji i stabilności, co osiągnięto między innymi przez zastosowanie odpowiednich rozwiązań w układzie napędowym i podwoziu. W ofercie producenta zajmował miejsce maszyny o dużej mocy, przeznaczonej do pracy w wymagających warunkach, co odróżniało go od mniejszych i bardziej uniwersalnych modeli.
Jego konstrukcja była dostosowana do współpracy z szerokim zakresem maszyn rolniczych, w tym ciężkim osprzętem do orki czy uprawy, co podkreślało jego specjalistyczny charakter.
Model 1200 Traction King był wykorzystywany przede wszystkim do prac polowych wymagających dużej siły uciągu, takich jak orka, bronowanie czy uprawa ciężkim sprzętem. Ze względu na swoją moc i wytrzymałość sprawdzał się także w transporcie ładunków oraz w pracach z ładowaczem czołowym, jeśli był do tego wyposażony.
Jego przeznaczenie obejmowało gospodarstwa o większym zapotrzebowaniu na ciągniki zdolne do pracy w trudniejszych warunkach terenowych i przy większym obciążeniu roboczym.
J.I. Case 1200 Traction King wyposażono w przekładnię i układ napędowy skonstruowane tak, aby zapewnić operatorowi możliwość efektywnego sterowania mocą i momentem obrotowym podczas pracy z ciężkim sprzętem. Konstrukcja podwozia i układ jezdny były zoptymalizowane pod kątem utrzymania trakcji nawet na nierównym i miękkim podłożu.
Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o zapewnieniu dobrej widoczności i kontroli nad maszyną, a czynności obsługowe zostały ułatwione dzięki dostępności kluczowych punktów serwisowych. Model ten mógł być wyposażony w dodatkowe opcje zwiększające funkcjonalność, jednak podstawowa wersja skupiała się na niezawodności i prostocie obsługi.
| J.I. Case 1200 Traction King dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | J.I. Case |
| Model ciągnika | J.I. Case 1200 Traction King |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1966 do 1969 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o J.I. Case 1200 Traction King Nowe! 3.01 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, na prawdę duży i mocny silnik, osiągi i sprawność silnika na wysokim poziomie, ilość cylindrów stanowi wyróżnik, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, silnik z turbodoładowaniem, typowy 12V rozrusznik, duży akumulator 24V, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania, dobry napęd na 4 koła... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o J.I. Case 1200 Traction King | Pytania - forum dotyczące modelu J.I. Case 1200 Traction King Nowe! |
| J.I. Case 1200 Traction King dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2000 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| J.I. Case 1200 Traction King dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | J.I. Case |
| Typ silnika | J.I. Case |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 7.4 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 111 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| J.I. Case 1200 Traction King dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| J.I. Case 1200 Traction King dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 24 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| J.I. Case 1200 Traction King dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 1000 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| J.I. Case 1200 Traction King dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hydrauliczne |
| Tarcze | – |
| J.I. Case 1200 Traction King dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 23.1-26 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| J.I. Case 1200 Traction King dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| J.I. Case 1200 Traction King dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| J.I. Case 1200 Traction King dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 6 |
| Liczba biegów do tyłu | 6 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| J.I. Case 1200 Traction King dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |