J.I. Case 1175 dane techniczne, wymiary, spalanie

J.I. Case 1175 to średniej wielkości ciągnik rolniczy z lat 70. XX wieku, zaprojektowany do wszechstronnych prac polowych i transportowych.

Model J.I. Case 1175 był produkowany w drugiej połowie lat 70. i na początku lat 80. XX wieku, stanowiąc jeden z popularnych ciągników średniej mocy amerykańskiej marki J.I. Case. Maszyna była przeznaczona do użytku w gospodarstwach średniej wielkości, oferując uniwersalne możliwości w zakresie uprawy roli, prac transportowych oraz obsługi maszyn rolniczych.

Jego konstrukcja łączyła solidność i niezawodność z odpowiednią mocą, co pozwalało na efektywną eksploatację w różnorodnych warunkach polowych.

Charakterystyka konstrukcji i miejsce modelu w ofercie J.I. Case

J.I. Case 1175 był rozwinięciem wcześniejszych modeli serii 1000, wyposażonym w silnik wysokoprężny o mocy około 75 KM, co plasowało go w segmencie ciągników średniej klasy. Charakteryzował się klasyczną, zwartą konstrukcją z mechanicznym układem napędowym oraz czterobiegową przekładnią główną z reduktorem, umożliwiającą szeroki zakres prędkości.

Model ten wyróżniał się prostotą obsługi i konserwacji, co było typowe dla konstrukcji J.I. Case z tamtego okresu. Jego miejsce w ofercie odpowiadało zapotrzebowaniu na niezawodny ciągnik do szerokiego spektrum prac rolniczych, łączący umiarkowaną moc z trwałością.

Zastosowanie i rola w gospodarstwie

J.I. Case 1175 był wykorzystywany przede wszystkim do typowych prac polowych, takich jak orka, bronowanie, siew oraz zbiór plonów przy pomocy maszyn zawieszanych i półzawieszanych. Jego moc i konstrukcja pozwalały również na efektywną pracę z ładowaczami czołowymi oraz w transporcie rolniczym.

Ze względu na uniwersalność, ciągnik ten sprawdzał się zarówno w gospodarstwach towarowych, jak i mniejszych rodzinnych, gdzie wymagana była wszechstronna maszyna do różnych zadań.

Obsługa i rozwiązania istotne w użytkowaniu

Model 1175 wyposażono w mechaniczną przekładnię z synchronizacją w wybranych biegach, co ułatwiało zmianę przełożeń podczas pracy. Kabina operatora była przestronna, choć prosta, zapewniając dobrą widoczność i podstawowy komfort pracy.

Ciągnik posiadał standardowy układ hydrauliczny do obsługi maszyn zawieszanych, co pozwalało na szeroką współpracę z osprzętem rolniczym. Obsługa techniczna była stosunkowo łatwa dzięki przemyślanej konstrukcji i dostępności części zamiennych.

Dopasowanie modelu do potrzeb użytkownika i warunki wyboru

J.I. Case 1175 był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących trwałego i prostego w eksploatacji ciągnika o mocy pozwalającej na realizację większości standardowych prac rolniczych. Model ten sprawdzał się tam, gdzie nie była wymagana bardzo wysoka moc, lecz liczyła się niezawodność i łatwość serwisowania.

Ze względu na dostępność wersji z różnymi konfiguracjami napędu i wyposażenia, użytkownicy mogli dobrać wariant odpowiadający specyfice ich gospodarstwa i potrzebom operacyjnym.

Informacje o modelu J.I. Case 1175

J.I. Case 1175 dane techniczne
Marka (producent)J.I. Case
Model ciągnikaJ.I. Case 1175
Seriab.d.
Poprzedni model
Następny modelJ.I. Case 2290
Mniejsza wersja
Większa wersja
Lata produkcjiod 1971 do 1978 r.
Kabina z systemem ROPSNie
OpinieOpinie o J.I. Case 1175 Nowe!
2.68
AGROrank to nasza ocena!

silnik diesla, duży mocny silnik, osiągi i sprawność wypadają powyżej przeciętnej, więcej cylindrów to wyższa kultura pracy, silnik z turbo, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji biegów, przeciętna liczba przełożeń do przodu, biegi w tył mocno ograniczone... cała opinia

2,68
PorównywarkaPorównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o J.I. Case 1175Pytania - forum dotyczące modelu J.I. Case 1175 Nowe!

Osiągi J.I. Case 1175

J.I. Case 1175 dane techniczneWartość
Maksymalna moc (KM / kW)b.d.
Obroty znamionoweb.d.
Spalanieb.d.
Pojemność zbiornika paliwab.d.
Maksymalna prędkośćb.d.



Silnik w J.I. Case 1175

J.I. Case 1175 dane techniczneWartość
Rodzaj paliwaOlej napędowy (diesel)
Producent silnikaJ.I. Case
Typ silnikaJ.I. Case
Rodzaj silnikaDiesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika7.4 l.
Ilość suwów4
Liczba cylindrów6
Kompresja (stopień sprężania)b.d.
Średnica tłokab.d.
Skok tłoka (suw)b.d.
Maksymalny moment obrotowyb.d.
Filtr powietrzab.d.
Filtr paliwab.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.
Filtr olejub.d.
Pompa olejub.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.
Wtryskiwaczeb.d.
Ciśnienie wtryskub.d.
Chłodzenieb.d.
Obieg wymuszonyb.d.
Chłodnicab.d.
Termostatb.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.
Sprzęgłob.d.

Turbosprężarka w J.I. Case 1175

J.I. Case 1175 dane techniczneWartość
TurbosprężarkaTak (silnik Turbo Diesel)
Podwójna sprężarka (dual)Nie
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)Nie
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)Nie
Turbosprężarka z zaworem wastegateNie
Zmienna geometria łopatek w turbinieNie
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)Nie
Dodatkowe parametry turbiny

Elektryka w J.I. Case 1175

J.I. Case 1175 dane techniczneWartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)b.d.
Masab.d.
Akumulator (V)b.d.
Ilość akumulatorówb.d.
Rodzaj ładowaniab.d.
Producent systemu ładowaniab.d.
Rodzaj zapłonub.d.
Tylna lampa stoputak
Tylna lampa rolniczab.d.
Lampa typu kogutnie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w J.I. Case 1175

J.I. Case 1175 dane techniczneWartość
Liczba obrotów540 obr. / min.
Sterowanie WOMręczne

Układ hamulcowy w J.I. Case 1175

J.I. Case 1175 dane techniczneWartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)Nie
System wspomagania hamulcówNie
Zespół hamulcowyb.d.
Mechanizm różnicowyNie
Rodzaj hamulcówb.d.
Tarcze

Wymiary ciągnika J.I. Case 1175

J.I. Case 1175 dane techniczneWartość
Ciężarb.d.
Długośćb.d.
Wysokośćb.d.
Szerokośćb.d.
Prześwitb.d.
Rozstaw kół z przodub.d.
Rozstaw kół z tyłub.d.
Rozstaw osib.d.
Rozmiar kół z przodu10-16
Rozmiar kół z tyłub.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.
Promień skrętub.d.

Układ napędowy w J.I. Case 1175

J.I. Case 1175 dane techniczneWartość
Napęd4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędunapęd na jedną oś
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)Brak
Przegubowe
Napęd gąsienicowyNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNie
Mechanizm różnicowyb.d.
Układ kierowniczydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.

Hydraulika w J.I. Case 1175

J.I. Case 1175 dane techniczneWartość
TUZb.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNie
Układ zamkniętyb.d.
Układ centralnyNie
Stały przepływNie
Stałe ciśnienieNie
Układ sterującyb.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.
Szybkozłączab.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.

Przekładnia i skrzynia biegów J.I. Case 1175

J.I. Case 1175 dane techniczneWartość
Skrzynia synchronicznab.d.
Przekładnia PowerShiftNie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)Nie
Dodatkowe informacje o przekładni
Liczba biegów do przodu8
Liczba biegów do tyłu2
Biegi pełzająceb.d.

Wyposażenie J.I. Case 1175

J.I. Case 1175 dane techniczneWartość
Górny zaczep transportowytak (???)
Zaczep dolnyb.d.
Klimatyzacjab.d.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie znaczenie ma w J.I. Case 1175 zastosowanie silnika o dużej pojemności i chłodzenia cieczą w pracy pod obciążeniem?

Duża pojemność silnika oznacza przede wszystkim wysoki zapas momentu obrotowego, który jest ważny przy pracy pod zmiennym i dużym obciążeniem. W praktyce taki układ lepiej znosi ciężką orkę, uciąg i pracę na niższych obrotach bez częstego spadku siły.

Chłodzenie cieczą pomaga utrzymać stabilną temperaturę podczas długiej pracy w polu i przy transporcie z obciążeniem. To istotne zwłaszcza w starszym ciągniku, gdzie utrzymanie prawidłowego chłodzenia ma bezpośredni wpływ na trwałość silnika i powtarzalność jego pracy.

Czy J.I. Case 1175 był oferowany w wersji z napędem na cztery koła, czy spotyka się go głównie jako ciągnik 2WD?

J.I. Case 1175 najczęściej spotyka się jako ciągnik z napędem na tylną oś, czyli 2WD. Taka konfiguracja była typowa dla wielu egzemplarzy z tego okresu i odpowiadała ówczesnemu sposobowi wykorzystania tej klasy maszyny.

W zależności od rynku i konkretnej specyfikacji mogły występować odmiany różniące się wyposażeniem, ale przy ocenie konkretnego egzemplarza trzeba to zawsze potwierdzić po numerze seryjnym lub dokumentacji. Nie warto zakładać, że każdy J.I. Case 1175 ma identyczny układ napędowy.

Jakie są najczęściej omawiane problemy eksploatacyjne związane z układem paliwowym i rozruchem w J.I. Case 1175?

W starszych egzemplarzach najczęściej pojawiają się kłopoty typowe dla układu paliwowego po latach pracy: zapowietrzanie, nieszczelności przewodów, zużycie pompy zasilającej albo problemy z wtryskiwaczami. Takie objawy zwykle przekładają się na trudniejszy rozruch, nierówną pracę po odpaleniu lub spadek mocy pod obciążeniem.

Przy rozruchu warto też brać pod uwagę stan akumulatora, rozrusznika i instalacji elektrycznej, bo w starszym ciągniku nawet drobne spadki napięcia mają duże znaczenie. Jeśli egzemplarz długo stał, problemy z odpalaniem mogą wynikać nie z jednej usterki, lecz z kilku zużytych elementów układu jednocześnie.

Jak J.I. Case 1175 wypada pod względem uciągu w ciężkiej orce i pracy z szerokimi narzędziami uprawowymi?

J.I. Case 1175 był ciągnikiem nastawionym na cięższą pracę polową, więc w orce i przy szerokich narzędziach uprawowych wypadał solidnie jak na swoją klasę. O jego rzeczywistym uciągu decydowały jednak nie tylko parametry silnika, ale też masa ciągnika, ogumienie i stan przeniesienia napędu.

W praktyce dobrze radził sobie z maszynami, które odpowiadały jego epoce i klasie mocy, ale przy bardzo wymagających warunkach polowych ograniczeniem mógł być brak napędu przedniego w wielu egzemplarzach. Na ciężkich glebach i przy dużym poślizgu trzeba więc liczyć się z tym, że wykorzystanie pełnego potencjału zależało od przyczepności, a nie wyłącznie od mocy silnika.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego J.I. Case 1175, jeśli chodzi o stan skrzyni biegów i układu przeniesienia napędu?

Przy zakupie używanego egzemplarza najważniejsze jest sprawdzenie, czy skrzynia wchodzi płynnie we wszystkie biegi i czy nie ma objawów wyskakiwania przełożeń pod obciążeniem. Warto też ocenić hałas pracy, luz na dźwigniach oraz ewentualne opóźnienia lub szarpanie, bo mogą wskazywać na zużycie wewnętrzne.

W układzie przeniesienia napędu trzeba zwrócić uwagę na stan sprzęgła, wałków, uszczelnień i wycieków przy obudowach. Jeśli ciągnik pracował ciężko przez wiele lat, zużycie tych elementów może być większe niż sugeruje sam wygląd zewnętrzny, dlatego próbna jazda pod obciążeniem jest bardzo ważna.

Czy J.I. Case 1175 dobrze współpracuje z ładowaczem czołowym i pracami pomocniczymi w gospodarstwie?

Może współpracować z ładowaczem czołowym, ale nie jest to jego najbardziej naturalne zastosowanie. To ciągnik z okresu, w którym częściej wykorzystywano go do cięższych prac uciągowych niż do częstego manewrowania z osprzętem czołowym.

Przy pracach pomocniczych w gospodarstwie sprawdza się wtedy, gdy liczy się prostota, masa i możliwość wykonania zadań transportowych albo załadunkowych w starszym parku maszynowym. Trzeba jednak uwzględnić widoczność, zwrotność i stan hydrauliki konkretnego egzemplarza, bo to one w największym stopniu decydują o wygodzie takiej pracy.

Jakie są typowe różnice między J.I. Case 1175 a innymi modelami z tej serii pod względem wyposażenia i zastosowania?

Różnice między J.I. Case 1175 a innymi modelami z tej rodziny dotyczyły głównie poziomu mocy, wyposażenia i tego, do jak ciężkich prac ciągnik był kierowany. W obrębie serii spotykało się wersje bardziej nastawione na lżejsze zadania oraz takie, które miały pełnić rolę mocniejszej maszyny do pracy polowej.

W praktyce oznaczało to różnice w doborze przekładni, hydrauliki, ogumienia i wyposażenia kabiny, zależnie od rynku i specyfikacji. Dlatego porównując 1175 z innymi modelami serii, najlepiej patrzeć nie tylko na oznaczenie, ale też na konkretną konfigurację danego egzemplarza.

Czy części zamienne do J.I. Case 1175 są nadal łatwo dostępne i które podzespoły sprawiają najwięcej trudności serwisowych?

Części do J.I. Case 1175 są nadal dostępne w pewnym zakresie, zwłaszcza jeśli chodzi o elementy eksploatacyjne i podzespoły często wymieniane w serwisie. Z dostępnością bywa jednak różnie w przypadku części specyficznych dla tej wersji, zwłaszcza gdy chodzi o elementy skrzyni, hydrauliki lub wyposażenia kabiny.

Najwięcej trudności zwykle sprawiają podzespoły mniej popularne, wycofane z produkcji albo wymagające dobrego dopasowania do konkretnej odmiany ciągnika. W starszych maszynach problemem bywa też stan używanych części z demontażu, bo ich zużycie nie zawsze jest od razu widoczne.

Jakie rozwiązania w kabinie J.I. Case 1175 najbardziej wpływają na komfort pracy operatora?

Na komfort pracy najbardziej wpływają widoczność z miejsca operatora, rozmieszczenie podstawowych dźwigni oraz skuteczność tłumienia hałasu i drgań. W starszych ciągnikach tej klasy duże znaczenie ma też sama ergonomia wejścia do kabiny i dostęp do najczęściej używanych sterowań.

Jeżeli egzemplarz ma lepiej wyposażoną kabinę, odczuwalna może być także różnica w ogrzewaniu, wentylacji i ogólnej ochronie przed kurzem oraz warunkami pogodowymi. W praktyce komfort J.I. Case 1175 zależy więc nie tylko od projektu kabiny, ale też od stanu konkretnego ciągnika po latach użytkowania.

W jakich warunkach polowych J.I. Case 1175 sprawdza się najlepiej, a kiedy jego możliwości są najbardziej ograniczone?

Najlepiej sprawdza się w pracach wymagających stałego uciągu i spokojnego tempa, na przykład w cięższej uprawie, orce i transporcie polowym. To środowisko, w którym jego masa i charakter silnika mają największe znaczenie.

Najbardziej ograniczony bywa na bardzo mokrych, śliskich lub silnie nierównych polach, gdzie przyczepność i zwrotność stają się ważniejsze od samej mocy. W takich warunkach starsza konstrukcja, zwłaszcza w wersji bez przedniego napędu, może szybciej ujawnić swoje ograniczenia.

Do jakich prac polowych i transportowych J.I. Case 1175 był przeznaczony?

J.I. Case 1175 był przeznaczony przede wszystkim do cięższych prac polowych, takich jak orka, uprawa przedsiewna i praca z maszynami wymagającymi stabilnego uciągu. W swojej klasie mógł też wykonywać zadania transportowe, zwłaszcza tam, gdzie liczyła się siła pociągowa i prostsza obsługa.

Nie był to ciągnik nastawiony na lekkie, precyzyjne zadania pomocnicze, tylko raczej na pracę w większym obciążeniu i w dłuższych cyklach roboczych. Taki profil użytkowania dobrze odpowiadał gospodarstwom, które potrzebowały jednej mocniejszej maszyny do głównych prac sezonowych.

Dla jakiego rodzaju gospodarstwa J.I. Case 1175 był najbardziej odpowiedni?

Najbardziej odpowiadał gospodarstwom średnim i większym, które potrzebowały ciągnika do cięższych prac polowych i transportu wewnątrzgospodarczego. Jego charakter lepiej pasował do gospodarstw nastawionych na uprawę roślin niż do bardzo małych, gdzie częściej potrzebne są lżejsze i bardziej zwrotne maszyny.

W praktyce był to ciągnik dla użytkownika, który oczekiwał prostego, mocnego zaplecza do zadań sezonowych i nie wymagał nowoczesnej elektroniki. Najlepiej wpisywał się w gospodarstwa, w których ważniejsza była siła robocza maszyny niż wysoki komfort czy wielozadaniowość w ciasnym obejściu.

Jaką rolę J.I. Case 1175 mógł pełnić w gospodarstwie jako ciągnik główny lub pomocniczy?

W wielu gospodarstwach mógł pełnić rolę ciągnika głównego, zwłaszcza tam, gdzie był jedną z mocniejszych maszyn w parku i przejmował najcięższe zadania polowe. Taki układ był typowy dla gospodarstw, które potrzebowały jednego ciągnika do orki, uprawy i transportu.

Jako ciągnik pomocniczy miał sens głównie wtedy, gdy w gospodarstwie pracowała już większa maszyna do najcięższych zadań, a 1175 pozostawał do prac uzupełniających lub sezonowego wsparcia. O jego roli decydował więc nie tylko model, ale też wielkość gospodarstwa i zestaw pozostałych maszyn.

Z jakimi maszynami i narzędziami J.I. Case 1175 mógł współpracować w praktyce?

W praktyce mógł współpracować z maszynami uprawowymi i transportowymi dobranymi do jego klasy mocy, takimi jak pługi, agregaty uprawowe, brony czy przyczepy. Dobór osprzętu zależał jednak od konkretnej konfiguracji hydrauliki, zaczepu i WOM w danym egzemplarzu.

Nie należy zakładać pełnej uniwersalności bez sprawdzenia wyposażenia, bo starsze ciągniki tego typu mogły różnić się zakresem możliwości między wersjami. Przy ocenie współpracy z maszyną ważne są też masa narzędzia, wymagania hydrauliczne i warunki pracy, a nie sama nazwa modelu.

Jakie są najważniejsze ograniczenia J.I. Case 1175, o których warto wiedzieć przed jego wyborem do pracy?

Najważniejsze ograniczenia wynikają z wieku konstrukcji: prostsza ergonomia, mniejszy komfort niż w nowszych ciągnikach oraz większa zależność od stanu technicznego konkretnego egzemplarza. W starszej maszynie nawet dobre rozwiązanie konstrukcyjne może działać słabiej, jeśli ciągnik jest mocno zużyty.

Trzeba też brać pod uwagę ograniczenia związane z przyczepnością, zwrotnością i dostępnością części w niektórych wariantach. To ciągnik, który dobrze pasuje do cięższej pracy w swoim historycznym kontekście, ale przed wyborem warto realistycznie ocenić, czy jego charakter odpowiada dzisiejszym wymaganiom gospodarstwa.

Modele ciągników J.I. Case produkowane w latach: