Model 1031 produkowany przez J.I. Case był reprezentantem ciągników o umiarkowanej mocy, które znalazły zastosowanie w różnorodnych zadaniach rolniczych. Maszyna ta łączyła prostą konstrukcję z niezawodnością, co czyniło ją odpowiednią dla średnich gospodarstw oraz do prac wymagających elastyczności i trwałości.
Ciągnik J.I. Case 1031 charakteryzował się klasyczną budową typową dla maszyn produkowanych w drugiej połowie XX wieku przez tę markę. Model ten plasował się w segmencie ciągników średniej mocy, oferując kompromis pomiędzy wydajnością a prostotą obsługi. Był rozwinięciem wcześniejszych konstrukcji Case, wyposażonym w silnik o odpowiedniej mocy do szerokiego zakresu zastosowań.
W ofercie Case 1031 stanowił maszynę uniwersalną, adresowaną do rolników potrzebujących solidnego ciągnika do różnorodnych prac, zarówno polowych, jak i transportowych.
Model 1031 był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, ale także do transportu i obsługi maszyn rolniczych. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z różnorodnym osprzętem, co czyniło go wszechstronnym narzędziem w gospodarstwach o średniej wielkości.
Ze względu na swoją uniwersalność, ciągnik ten sprawdzał się zarówno w uprawie zbóż, jak i pracach związanych z pielęgnacją roślin czy przewozem materiałów.
Ciągnik J.I. Case 1031 wyposażony był w manualną skrzynię biegów, która umożliwiała precyzyjne dostosowanie prędkości do wykonywanych prac. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o ergonomii i funkcjonalności, zapewniając dobrą widoczność i dostęp do podstawowych elementów sterujących.
Model ten posiadał układ hydrauliczny umożliwiający obsługę różnorodnego osprzętu, co zwiększało jego zastosowanie w gospodarstwie. Prosta konstrukcja ułatwiała również konserwację i naprawy, co miało znaczenie dla użytkowników ceniących niezawodność i łatwość serwisu.
| J.I. Case 1031 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | J.I. Case |
| Model ciągnika | J.I. Case 1031 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1966 do 1969 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o J.I. Case 1031 Nowe! 2.96 AGROrank to nasza ocena! silnik diesla, ilość cylindrów stanowi wyróżnik, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, rozrusznik 12V, duży akumulator 24V, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak BAS, tarczowe, ciężki sprzet, na duże gospodarstwa, długi, dużych rozmiarów, szeroki rozstaw, konkretny prześwit, napęd na 2 koła... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o J.I. Case 1031 | Pytania - forum dotyczące modelu J.I. Case 1031 Nowe! |
| J.I. Case 1031 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2000 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| J.I. Case 1031 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | J.I. Case |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 7.373 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 111 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| J.I. Case 1031 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| J.I. Case 1031 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| J.I. Case 1031 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| J.I. Case 1031 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| J.I. Case 1031 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 4234 kg do 7357 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 4191 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 2235 mm |
| Prześwit | 406 mm |
| Rozstaw kół z przodu | od 1422 mm do 2057 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1930 mm do 2337 mm |
| Rozstaw osi | 2760 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 9x16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| J.I. Case 1031 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| J.I. Case 1031 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| J.I. Case 1031 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| J.I. Case 1031 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |