Iseki TU137F dane techniczne, wymiary, spalanie

Name: Iseki TU137F
Brand: Iseki
Rating: 2.37 (1 reviews)

Ciągnik Iseki TU137F - traktor Iseki TU137F dane techniczne, katalog Iseki, parametry i osiągi Iseki TU137F, spalanie (zużycie paliwa), moc Iseki TU137F, ile ma koni, wymiary, wydajność, hamulce, napęd i układ kierowniczy, hydraulika, przekładnia, skrzynia biegów, pojemność silnika, wyposażenie, opinie o Iseki TU137F

Iseki TU137F dane techniczne
Marka (producent)	Iseki
Model ciągnika	Iseki TU137F
Seria	b.d.
Poprzedni model	–
Następny model	–
Mniejsza wersja	–
Większa wersja	–
Lata produkcji	od 1989 do 1992 r.
Kabina z systemem ROPS	Nie
Opinie	Opinie o Iseki TU137F Nowe! 2.37 AGROrank to nasza ocena! słaba jednostka napędowa, silnik na olej napędowy, pamiętajmy jednak, że 3 cylindry to zawsze niższa kultura pracy silnika, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, napęd na 4 koła, napęd przedniej osi, moc przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie, brak synchronizacji w skrzyni... cała opinia 2,37
Porównywarka	Porównaj ciągnik Nowe! Iseki TU137F czy Mitsubishi MT1801 Iseki TU137F czy Kubota B6000
Pytania na forum o Iseki TU137F	Pytania - forum dotyczące modelu Iseki TU137F Nowe!

Iseki TU137F dane techniczne	Wartość
Rodzaj paliwa	Olej napędowy (diesel)
Producent silnika	b.d.
Typ silnika	Diesel (perkins)
Rodzaj silnika	Diesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika	b.d.
Ilość suwów	4
Liczba cylindrów	3
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.
Średnica tłoka	b.d.
Skok tłoka (suw)	b.d.
Maksymalny moment obrotowy	b.d.
Filtr powietrza	b.d.
Filtr paliwa	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.
Filtr oleju	b.d.
Pompa oleju	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.
Chłodzenie	b.d.
Obieg wymuszony	b.d.
Chłodnica	b.d.
Termostat	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.
Sprzęgło	b.d.

Iseki TU137F dane techniczne	Wartość
Turbosprężarka	Nie
Podwójna sprężarka (dual)	Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny	–

Iseki TU137F dane techniczne	Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	b.d.
Masa	b.d.
Akumulator (V)	b.d.
Ilość akumulatorów	b.d.
Rodzaj ładowania	b.d.
Producent systemu ładowania	b.d.
Rodzaj zapłonu	b.d.
Tylna lampa stopu	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.
Lampa typu kogut	nie

Iseki TU137F dane techniczne	Wartość
Liczba obrotów	b.d.
Sterowanie WOM	b.d.

Iseki TU137F dane techniczne	Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie
System wspomagania hamulców	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.
Mechanizm różnicowy	Nie
Rodzaj hamulców	b.d.
Tarcze	–

Iseki TU137F dane techniczne	Wartość
Ciężar	b.d.
Długość	b.d.
Wysokość	b.d.
Szerokość	b.d.
Prześwit	b.d.
Rozstaw kół z przodu	b.d.
Rozstaw kół z tyłu	b.d.
Rozstaw osi	b.d.
Rozmiar kół z przodu	b.d.
Rozmiar kół z tyłu	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.
Promień skrętu	b.d.

Iseki TU137F dane techniczne	Wartość
Napęd	4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
Napęd stały	Tak
Stały rozkład sił na wszystkie koła	Tak
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)	b.d., napęd AWD
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak
Przegubowe	–
Napęd gąsienicowy	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Nie
Mechanizm różnicowy	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.

Iseki TU137F dane techniczne	Wartość
TUZ	b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie
Układ zamknięty	b.d.
Układ centralny	Nie
Stały przepływ	Nie
Stałe ciśnienie	Nie
Układ sterujący	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.
Szybkozłącza	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.

Iseki TU137F dane techniczne	Wartość
Skrzynia synchroniczna	b.d.
Przekładnia PowerShift	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	–
Liczba biegów do przodu	b.d.
Liczba biegów do tyłu	b.d.
Biegi pełzające	b.d.