Iseki TU135F jest modelem ciągnika rolniczego zaprojektowanym z myślą o użytkownikach potrzebujących wszechstronnej maszyny do różnorodnych zadań na ograniczonej przestrzeni. Ten kompaktowy ciągnik wyróżnia się konstrukcją umożliwiającą łatwą manewrowość oraz efektywne wykorzystanie mocy w warunkach typowych dla małych gospodarstw rolnych i terenów o utrudnionym dostępie.
Model TU135F należy do oferty japońskiego producenta Iseki, znanego z produkcji maszyn rolniczych o solidnej konstrukcji i praktycznym zastosowaniu. Ciągnik ten jest szczególnie doceniany za ekonomiczność eksploatacji oraz niezawodność w codziennych pracach.
Model TU135F reprezentuje segment małych ciągników o kompaktowych wymiarach, co czyni go odpowiednim do pracy w ciasnych przestrzeniach, takich jak sady, ogrody czy niewielkie pola uprawne. Konstrukcja tego ciągnika opiera się na trwałej ramie i prostym układzie napędowym, co wpływa na łatwość obsługi i konserwacji.
Iseki TU135F wyróżnia się silnikiem o umiarkowanej mocy, który zapewnia odpowiednią siłę do obsługi podstawowych narzędzi rolniczych oraz transportu. Model ten plasuje się w ofercie producenta jako rozwiązanie ekonomiczne, skierowane do użytkowników poszukujących sprzętu o dobrej relacji mocy do rozmiaru i kosztów eksploatacji.
Iseki TU135F został zaprojektowany przede wszystkim do prac uprawowych na niewielkich powierzchniach, takich jak orka, bronowanie czy siew. Jego zwarta budowa pozwala na efektywną pracę w miejscach o ograniczonej przestrzeni, gdzie większe maszyny mogą mieć trudności z manewrowaniem.
Dzięki możliwości podłączenia różnorodnego osprzętu, ciągnik ten sprawdza się także w zadaniach transportowych oraz przy pracach porządkowych na gospodarstwie. Jego konstrukcja umożliwia współpracę z ładowaczami czołowymi i innymi narzędziami, co zwiększa zakres zastosowań.
Stanowisko operatora w Iseki TU135F zostało zaprojektowane z myślą o prostocie i ergonomii, co ułatwia wykonywanie codziennych czynności. Ciągnik wyposażono w manualną skrzynię biegów, umożliwiającą precyzyjne dostosowanie prędkości do charakteru pracy.
Model posiada podstawowe układy sterowania i napędu, co przekłada się na łatwość obsługi i konserwacji. Widoczność z kabiny lub otwartego stanowiska jest zoptymalizowana pod kątem bezpiecznej pracy w terenie, a układ hydrauliczny pozwala na efektywne sterowanie podłączonym osprzętem.
Iseki TU135F jest szczególnie odpowiedni dla gospodarstw o małej i średniej powierzchni, które wymagają uniwersalnego i zwrotnego ciągnika do podstawowych prac polowych i transportowych. Jego kompaktowe rozmiary i umiarkowana moc sprawiają, że jest to maszyna ekonomiczna zarówno pod względem zakupu, jak i eksploatacji.
Wybór tego modelu jest uzasadniony tam, gdzie liczy się łatwość manewrowania, niskie koszty utrzymania oraz możliwość współpracy z różnorodnym osprzętem rolniczym. Ze względu na prostą konstrukcję, ciągnik ten jest także atrakcyjny dla użytkowników ceniących niezawodność i łatwość napraw.
| Iseki TU135F dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Iseki |
| Model ciągnika | Iseki TU135F |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1986 do 1990 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Iseki TU135F Nowe! 2.37 AGROrank to nasza ocena! silnik słaby, zasilany olejem napędowym, pamiętajmy jednak, że 3 cylindry to zawsze gorsza kultura pracy silnika, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, dobry napęd na 4 koła, napęd przedniej osi, moc przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie, skrzynia bez synchronizacji... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Iseki TU135F | Pytania - forum dotyczące modelu Iseki TU135F Nowe! |
| Iseki TU135F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 13.5 KM (10.1 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Iseki TU135F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Diesel (perkins) |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Iseki TU135F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Iseki TU135F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Iseki TU135F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Iseki TU135F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Iseki TU135F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Iseki TU135F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Iseki TU135F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Iseki TU135F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | b.d. |
| Liczba biegów do tyłu | b.d. |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Iseki TU135F dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |