Model Titan 15-30 był produkowany przez firmę International Harvester w okresie wczesnego rozwoju mechanizacji rolnictwa, co miało miejsce na przełomie lat 1910. i 1920. Jego konstrukcja odzwierciedlała ówczesne potrzeby gospodarstw rolnych w zakresie uniwersalnego ciągnika parowego lub spalinowego, zdolnego do zastąpienia siły koni w pracach polowych.
Maszyna ta wyróżniała się solidną budową i była jednym z pierwszych modeli oferowanych przez International Harvester, co czyniło ją ważnym ogniwem w historii rozwoju ciągników rolniczych tej marki.
Ciągnik Titan 15-30 charakteryzował się ramową konstrukcją z silnikiem o mocy dostosowanej do zadań wymagających dużej siły uciągu. Był to model reprezentujący wczesny etap mechanizacji, który łączył funkcje ciągnika polowego i maszyny do transportu na terenie gospodarstwa.
W porównaniu do późniejszych modeli, Titan 15-30 miał bardziej prymitywne rozwiązania techniczne, ale stanowił ważny krok w kierunku standaryzacji i zwiększenia efektywności pracy rolnej. Jego miejsce w ofercie było wyraźnie skierowane do gospodarstw potrzebujących trwałej i prostej maszyny.
International Harvester Titan 15-30 był przeznaczony przede wszystkim do prac ornych i transportowych na polu oraz w gospodarstwie. Jego moc i konstrukcja pozwalały na obsługę podstawowych narzędzi rolniczych, takich jak pługi, brony czy siewniki, a także na przewóz ładunków na krótkich dystansach.
Model ten sprawdzał się w gospodarstwach o różnej wielkości, gdzie wymagana była niezawodność i możliwość pracy w trudnych warunkach terenowych. Jego zastosowanie mogło obejmować także ciągnięcie maszyn do zbioru i innych prac sezonowych.
Ciągnik posiadał prosty układ sterowania, typowy dla maszyn z początku XX wieku, co wymagało od operatora pewnego doświadczenia i siły fizycznej. Kabina lub stanowisko operatora były ograniczone do podstawowych elementów, bez zaawansowanej ergonomii czy ochrony przed warunkami atmosferycznymi.
Zaawansowane rozwiązania hydrauliczne czy elektroniczne nie były dostępne, co wpływało na konieczność regularnej obsługi mechanicznej i konserwacji. Mimo to konstrukcja była stosunkowo łatwa w naprawach i dostosowana do prostych narzędzi serwisowych dostępnych w gospodarstwach.
| International Harvester Titan 15-30 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | International Harvester |
| Model ciągnika | International Harvester Titan 15-30 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1915 do 1922 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o International Harvester Titan 15-30 Nowe! 2.65 AGROrank to nasza ocena! duży mocny silnik, opłacalność i sprawność oceniamy jako dużą, silnik 4-cylindrowy, dość niskie obroty znamionowe, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, dość długi, duże gabaryty, szeroki rozstaw kół, napęd na 2 koła, brak synchronizacji biegów, mała liczba przełożeń do przodu, bardzo dużo biegów w tył... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o International Harvester Titan 15-30 | Pytania - forum dotyczące modelu International Harvester Titan 15-30 Nowe! |
| International Harvester Titan 15-30 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 575 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| International Harvester Titan 15-30 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | International Harvester |
| Typ silnika | International Harvester |
| Pojemność silnika | 11.4 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 133 mm |
| Skok tłoka (suw) | 203 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| International Harvester Titan 15-30 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| International Harvester Titan 15-30 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| International Harvester Titan 15-30 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| International Harvester Titan 15-30 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| International Harvester Titan 15-30 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 3569 mm |
| Wysokość | 2997 mm |
| Szerokość | 2159 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 40x7 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| International Harvester Titan 15-30 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| International Harvester Titan 15-30 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| International Harvester Titan 15-30 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 2 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| International Harvester Titan 15-30 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |