International Harvester FS dane techniczne, wymiary, spalanie
International Harvester FS to uniwersalny ciągnik rolniczy zaprojektowany do wszechstronnych prac polowych i transportowych.
Model International Harvester FS wyróżniał się konstrukcją dostosowaną do różnorodnych zadań w gospodarstwach rolnych średniej wielkości. Jego charakter opierał się na solidnej budowie i funkcjonalności, które pozwalały na efektywne wykorzystanie w wielu obszarach prac rolniczych.Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie International Harvester
Ciągnik International Harvester FS był modelem łączącym sprawdzone rozwiązania mechaniczne z praktycznym układem napędowym, co czyniło go wszechstronnym narzędziem. W ofercie producenta zajmował miejsce maszyny o średniej mocy, przeznaczonej do obsługi standardowych prac polowych i transportowych. Jego konstrukcja opierała się na trwałej ramie i niezawodnym silniku, co zapewniało stabilność i długotrwałą eksploatację.Zastosowanie w gospodarstwie i zakres prac
International Harvester FS był wykorzystywany głównie do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, a także do transportu materiałów rolnych. Dzięki odpowiedniej mocy i możliwości podłączenia różnorodnego osprzętu, mógł obsługiwać zarówno maszyny rolnicze, jak i urządzenia transportowe. Sprawdził się w gospodarstwach o umiarkowanej wielkości, gdzie wymagana była uniwersalność i niezawodność.Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu
Model FS wyposażono w przekładnię umożliwiającą płynną zmianę biegów, co ułatwiało dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanych zadań. Stanowisko operatora zostało zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co zwiększało komfort pracy. Obsługa ciągnika była prosta, a dostęp do elementów serwisowych ułatwiał wykonywanie rutynowych czynności konserwacyjnych.Dopasowanie modelu International Harvester FS do potrzeb użytkowników
Ciągnik ten był odpowiedni dla rolników poszukujących niezawodnej maszyny o uniwersalnym zastosowaniu, zdolnej do pracy z różnorodnym osprzętem. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały wymaganiom gospodarstw średniej wielkości, które potrzebowały wszechstronnego ciągnika do codziennych prac rolniczych i transportowych. Model FS nie był specjalistycznym ciągnikiem do zadań bardzo ciężkich czy wyspecjalizowanych, lecz sprawdzał się jako solidna maszyna wielozadaniowa.Informacje o modelu International Harvester FS
| International Harvester FS dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | International Harvester |
| Model ciągnika | International Harvester FS |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1940 do 1949 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o International Harvester FS Nowe! 2.24 AGROrank to nasza ocena! dość słaba jednostka napędowa, silnik o typowej pojemności i nic ponad to, trudno wskazać plusy i minusy jednostki napędowej, niekoniecznie opłacalny na dużym gospodarstwie, cztery cylindry (klasycznie), obroty znamionowe silnika poniżej 2000 obr/min, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji biegów... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o International Harvester FS | Pytania - forum dotyczące modelu International Harvester FS Nowe! |
Osiągi International Harvester FS
| International Harvester FS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 20 KM (14.9 kW) |
| Obroty znamionowe | 1650 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w International Harvester FS
| International Harvester FS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | International Harvester |
| Typ silnika | International Harvester |
| Pojemność silnika | 2 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 80 mm |
| Skok tłoka (suw) | 102 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w International Harvester FS
| International Harvester FS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w International Harvester FS
| International Harvester FS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w International Harvester FS
| International Harvester FS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
Układ hamulcowy w International Harvester FS
| International Harvester FS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika International Harvester FS
| International Harvester FS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w International Harvester FS
| International Harvester FS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w International Harvester FS
| International Harvester FS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów International Harvester FS
| International Harvester FS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | b.d. |
| Liczba biegów do tyłu | b.d. |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie International Harvester FS
| International Harvester FS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |