International Harvester 6388 dane techniczne, wymiary, spalanie

International Harvester 6388 to uniwersalny ciągnik rolniczy z lat 80. o konstrukcji zaprojektowanej do szerokiego zakresu prac polowych i transportowych.

Model International Harvester 6388 powstał jako część serii 88, która była rozwinięciem wcześniejszych konstrukcji IH, oferując zwiększoną moc i nowoczesne rozwiązania techniczne dla tamtej dekady. Ciągnik ten był produkowany w latach 80. XX wieku i adresowany do gospodarstw średniej i dużej wielkości, które potrzebowały wszechstronnego sprzętu do różnorodnych zadań.

Jego konstrukcja łączyła solidność ramy i podwozia z nowoczesnym jak na tamte czasy silnikiem Diesla, co pozwalało na efektywną pracę w polu, podczas transportu oraz przy obsłudze maszyn rolniczych.

Koncepcja konstrukcyjna i miejsce modelu w ofercie International Harvester

International Harvester 6388 był ciągnikiem o średniej i wyższej klasie mocy, wyposażonym w czterocylindrowy lub sześciocylindrowy silnik Diesla, w zależności od wersji. Model ten wyróżniał się zastosowaniem przekładni o wielu biegach, co umożliwiało precyzyjne dopasowanie prędkości do różnorodnych prac.

Był następcą serii 68xx i stanowił ważny element oferty IH w segmencie ciągników uniwersalnych, łącząc w sobie funkcje ciągnika polowego i transportowego. Konstrukcja uwzględniała także możliwość montażu różnych osprzętów, co zwiększało jego wszechstronność.

Zastosowanie i rola International Harvester 6388 w gospodarstwie

Model 6388 był przeznaczony do szerokiego zakresu prac rolniczych, w tym do uprawy roli, orki, siewu oraz transportu materiałów i produktów rolnych. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z różnorodnym osprzętem, takim jak agregaty uprawowe, przyczepy, ładowacze czołowe czy maszyny do zbioru pasz.

Dzięki temu mógł pełnić rolę podstawowego ciągnika w gospodarstwach średniej wielkości, gdzie wymagana była uniwersalność i niezawodność w różnych warunkach pracy.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne dla użytkownika

International Harvester 6388 wyposażono w przekładnię manualną z wieloma biegami do jazdy naprzód i wstecz, co ułatwiało dostosowanie prędkości do rodzaju pracy. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o ergonomii, z czytelnymi przyrządami i wygodnym układem dźwigni sterujących.

Widoczność z kabiny była dobra, co zwiększało bezpieczeństwo i komfort pracy. Ciągnik posiadał także standardowe dla tamtego okresu rozwiązania hydrauliczne do obsługi maszyn i osprzętu, umożliwiając współpracę z różnymi urządzeniami rolniczymi.