IMT 539 P dane techniczne, wymiary, spalanie
IMT 539 P to uniwersalny ciągnik rolniczy o konstrukcji dostosowanej do średnich gospodarstw i różnorodnych prac polowych.
Model IMT 539 P reprezentował klasę ciągników średniej mocy produkowanych przez serbską markę IMT, która od lat była znana z prostych i trwałych rozwiązań konstrukcyjnych. Ten ciągnik charakteryzował się klasyczną budową z silnikiem wysokoprężnym i standardowym układem napędowym, co pozwalało na szerokie zastosowanie w rolnictwie.
Produkcja modelu IMT 539 P odbywała się w drugiej połowie XX wieku, a jego konstrukcja była kontynuacją tradycji serii 500 IMT, dostosowanej do potrzeb gospodarstw o średniej powierzchni upraw. Model ten oferował kompromis pomiędzy mocą a ekonomią eksploatacji.
Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie IMT
IMT 539 P był rozwinięciem serii 500, zmodernizowanym pod kątem poprawy ergonomii i trwałości, ale bez radykalnych zmian technologicznych. Ciągnik miał prostą, solidną ramę oraz mechaniczny układ napędowy, co ułatwiało jego serwisowanie i naprawy w warunkach wiejskich.
Model ten znajdował się w segmencie ciągników średniej mocy, przeznaczonych do wszechstronnych zastosowań, w tym do orki, uprawy, transportu i pracy z różnorodnym osprzętem rolniczym. W ofercie IMT zajmował miejsce pomiędzy mniejszymi modelami 300/400 a większymi ciągnikami z serii 600/700.
Zastosowanie i funkcje w gospodarstwie
IMT 539 P był przeznaczony do standardowych prac polowych, takich jak orka, bronowanie, siew, a także do transportu i obsługi maszyn rolniczych montowanych z tyłu ciągnika. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z różnymi narzędziami, zarówno uprawowymi, jak i transportowymi.
Dzięki uniwersalności i wytrzymałości, ciągnik ten mógł być wykorzystywany w gospodarstwach o umiarkowanym rozmiarze, gdzie wymagana była wszechstronność i niezawodność w codziennej pracy.
Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu
Model IMT 539 P wyposażony był w manualną skrzynię biegów o prostym układzie, co ułatwiało obsługę i naprawy. Kabina operatora zapewniała podstawową ochronę i komfort, typowy dla ciągników tej klasy i okresu produkcji.
Układ hydrauliczny umożliwiał podłączanie i sterowanie różnorodnym osprzętem, co było istotne dla wszechstronnego zastosowania ciągnika. Konstrukcja silnika i podzespołów była nastawiona na trwałość i łatwą konserwację, co miało duże znaczenie w warunkach wiejskich.
Informacje o modelu IMT 539 P
| IMT 539 P dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | IMT |
| Model ciągnika | IMT 539 P |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1998 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o IMT 539 P Nowe! 2.63 AGROrank to nasza ocena! niezbyt mocny silnik, silnik diesla, większa niż przeciętna pojemność silnika, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, dobrze wypada jeśli porównamy koszty i możliwości, czy 3 cylindry to jednak nie za mało (???), znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, oświetlenie raczej typowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o IMT 539 P | Pytania - forum dotyczące modelu IMT 539 P Nowe! |
Osiągi IMT 539 P
| IMT 539 P dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 40 KM (29.8 kW) |
| Obroty znamionowe | 2000 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w IMT 539 P
| IMT 539 P dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | M 33 / T |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 2.5 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 91 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w IMT 539 P
| IMT 539 P dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w IMT 539 P
| IMT 539 P dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w IMT 539 P
| IMT 539 P dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w IMT 539 P
| IMT 539 P dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika IMT 539 P
| IMT 539 P dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 1835 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3221 mm |
| Wysokość | 2220 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 1820 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 6-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w IMT 539 P
| IMT 539 P dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w IMT 539 P
| IMT 539 P dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów IMT 539 P
| IMT 539 P dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 6 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie IMT 539 P
| IMT 539 P dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie prace polowe i transportowe najlepiej odpowiadają charakterowi IMT 539 P?
IMT 539 P najlepiej pasuje do lżejszych i średnich prac polowych, w których liczy się prostota obsługi i zwrotność. Taki ciągnik zwykle sprawdza się przy uprawie przedsiewnej, bronowaniu, lekkiej orce, siewie oraz przy pracach pielęgnacyjnych na mniejszych areałach.
W transporcie może być wykorzystywany do przewozu płodów rolnych, pasz czy materiałów gospodarczych, zwłaszcza na krótszych trasach i przy umiarkowanych ładunkach. Jego charakter bardziej sprzyja codziennym zadaniom pomocniczym niż ciężkiej, intensywnej pracy transportowej.
Z jakiego rodzaju gospodarstwem IMT 539 P jest najczęściej kojarzony?
IMT 539 P najczęściej kojarzy się z mniejszym lub średnim gospodarstwem, w którym jeden ciągnik musi wykonywać wiele różnych zadań. Tego typu maszyna bywa wybierana tam, gdzie ważna jest prostsza konstrukcja i łatwa obsługa, a nie rozbudowana elektronika czy wysoka moc.
W praktyce taki model dobrze wpisuje się w gospodarstwa mieszane, hodowlane i pomocnicze, gdzie ciągnik pracuje przy codziennych przejazdach, obsłudze sprzętu i lżejszych pracach polowych. Nie jest to zwykle maszyna kojarzona z dużym, wyspecjalizowanym areałem uprawowym.
Jaką rolę w gospodarstwie może pełnić IMT 539 P jako ciągnik o takiej konstrukcji?
IMT 539 P może pełnić rolę ciągnika uniwersalnego do zadań pomocniczych, czyli takiego, który obsługuje najczęstsze prace wokół gospodarstwa. W praktyce oznacza to pracę z przyczepą, lekkimi maszynami zawieszanymi, opryskiwaczem, rozsiewaczem czy sprzętem do prac porządkowych.
Przy takiej konstrukcji ważna jest raczej wszechstronność niż specjalizacja. To ciągnik, który może odciążać większą maszynę w sezonie albo samodzielnie wykonywać codzienne zadania tam, gdzie nie ma potrzeby używania cięższego sprzętu.
Z jakimi maszynami i narzędziami IMT 539 P może współpracować w praktyce?
W praktyce IMT 539 P może współpracować z lekkimi maszynami zawieszanymi i zaczepianymi, takimi jak pług o niewielkiej liczbie korpusów, brona, kultywator, rozsiewacz nawozów, opryskiwacz czy przyczepa rolnicza. Zakres współpracy zależy jednak od konkretnej wersji wyposażenia, zwłaszcza układu hydraulicznego i dostępnych wyjść WOM.
Przy doborze osprzętu trzeba brać pod uwagę nie tylko moc, ale też masę maszyny, zapotrzebowanie na hydraulikę i warunki pracy. Dlatego IMT 539 P lepiej łączyć z narzędziami dostosowanymi do ciągnika tej klasy, a nie z ciężkim sprzętem wymagającym dużego udźwigu i wysokiego zapotrzebowania na napęd.
Jakie ograniczenia IMT 539 P warto wziąć pod uwagę przed wyborem tego modelu?
Najważniejsze ograniczenia IMT 539 P wynikają zwykle z jego klasy konstrukcyjnej, czyli z umiarkowanej mocy i prostszego wyposażenia. To oznacza, że nie jest to ciągnik do ciężkiej uprawy na dużym areale ani do pracy z bardzo wymagającymi maszynami, które potrzebują dużego zapasu mocy i wydajnej hydrauliki.
Warto też uwzględnić, że przy intensywnym transporcie, pracy z ciężkim ładowaczem albo w zestawie z dużym osprzętem mogą szybciej ujawniać się ograniczenia związane ze stabilnością, komfortem i wydajnością. Przed wyborem trzeba więc dopasować model do rzeczywistych zadań, a nie tylko do ogólnej potrzeby posiadania ciągnika uniwersalnego.
Czy IMT 539 P ma rozwiązania konstrukcyjne, które odróżniają go od innych ciągników IMT?
IMT 539 P należy do rodziny prostych ciągników IMT, więc jego wyróżnikiem nie jest rozbudowana technologia, lecz raczej konkretna konfiguracja i wyposażenie przewidziane dla tej wersji. W praktyce różnice względem innych modeli IMT mogą dotyczyć mocy, układu napędowego, wyposażenia hydraulicznego albo detali kabiny i osprzętu.
Bez dokumentacji dla dokładnej wersji nie warto przypisywać mu cech, które mogły występować tylko w części odmian serii. Jeśli porównuje się go z innymi ciągnikami IMT, najczęściej istotne są właśnie różnice w klasie użytkowej i w zakresie wyposażenia, a nie pojedynczy element konstrukcyjny.
Na co zwracają uwagę użytkownicy IMT 539 P przy codziennej eksploatacji tego modelu?
Przy codziennej eksploatacji użytkownicy zwykle zwracają uwagę na prostotę obsługi, dostęp do podstawowych podzespołów i zachowanie ciągnika w lekkiej oraz średniej pracy. W starszych konstrukcjach tego typu ważne są też łatwość uruchamiania, praca skrzyni biegów, skuteczność hydrauliki i ogólny stan techniczny konkretnego egzemplarza.
W praktyce liczy się również to, jak ciągnik znosi wieloletnie użytkowanie, bo przy takim modelu stan zużycia potrafi mieć większe znaczenie niż sama nazwa wersji. Dlatego opinie użytkowników często dotyczą bardziej konkretnego egzemplarza, jego serwisu i napraw niż samej konstrukcji jako takiej.
Jakie są najczęstsze wątpliwości dotyczące obsługi i serwisowania IMT 539 P?
Najczęstsze wątpliwości dotyczą zwykle dostępności części, zakresu prostych napraw oraz tego, jak łatwo utrzymać sprawność starszej konstrukcji w codziennej eksploatacji. Użytkownicy pytają też o obsługę układu hydraulicznego, sprzęgła, skrzyni biegów i elementów, które w starszych ciągnikach zużywają się najczęściej.
W przypadku IMT 539 P ważne jest, że wiele odpowiedzi zależy od stanu konkretnej maszyny i od tego, czy była regularnie serwisowana. Przy zakupie lub remoncie największe znaczenie ma więc nie tylko sam model, ale też kompletność podzespołów i faktyczna dostępność części do danej wersji.
Czy części zamienne do IMT 539 P są nadal łatwo dostępne?
Części zamienne do IMT 539 P bywają dostępne, ale ich dostępność zależy od rodzaju elementu i rynku, na którym szuka się podzespołów. Do prostszych i bardziej typowych części sytuacja jest zwykle lepsza niż do elementów rzadkich, specyficznych dla konkretnej wersji lub już dawno wycofanych z produkcji.
W praktyce przy starszych ciągnikach trzeba liczyć się z tym, że niektóre części będą dostępne od ręki, a inne wymagają szukania zamienników albo elementów używanych. Dlatego przed zakupem warto sprawdzić nie tylko samą możliwość naprawy, ale też realną dostępność najważniejszych podzespołów eksploatacyjnych.
Jak IMT 539 P sprawdza się w pracy z ładowaczem czołowym?
IMT 539 P może pracować z ładowaczem czołowym, ale zwykle lepiej sprawdza się przy lżejszych zadaniach niż przy intensywnej obsłudze ciężkich ładunków. W takim zastosowaniu ważne są stan przedniej osi, wydajność hydrauliki, masa własna ciągnika oraz odpowiednie dociążenie tylnej części zestawu.
Jeżeli ciągnik ma być regularnie używany z ładowaczem, trzeba ocenić nie tylko samą możliwość montażu, ale też trwałość całego układu i stabilność podczas pracy. W starszych konstrukcjach to właśnie stan techniczny konkretnego egzemplarza decyduje o tym, czy takie zastosowanie będzie praktyczne na co dzień.
Do jakich prac w gospodarstwie IMT 539 P nadaje się najlepiej?
IMT 539 P najlepiej nadaje się do codziennych prac pomocniczych, lekkich prac polowych i zadań transportowych w obrębie gospodarstwa. Może obsługiwać przyczepę, lekkie narzędzia uprawowe, opryskiwacz, rozsiewacz oraz sprzęt wykorzystywany przy pracach porządkowych i hodowlanych.
To model, który bardziej odpowiada na potrzebę wszechstronności niż na wymagania ciężkiej produkcji polowej. Jeśli gospodarstwo potrzebuje ciągnika do prostych, powtarzalnych zadań i krótszych przejazdów, taki charakter pracy jest dla niego najbardziej naturalny.
Dla jakiego typu gospodarstwa IMT 539 P będzie odpowiednim wyborem?
IMT 539 P będzie odpowiednim wyborem przede wszystkim dla małego lub średniego gospodarstwa, w którym ciągnik ma wykonywać wiele różnych, ale niezbyt ciężkich zadań. Taki model pasuje do gospodarstw nastawionych na codzienną obsługę pól, łąk, transportu wewnętrznego i prac gospodarskich.
Może też odpowiadać gospodarstwom, które szukają prostszej maszyny do podstawowych prac, bez rozbudowanej elektroniki i skomplikowanej obsługi. Przy większym areale albo przy bardzo intensywnej produkcji lepiej sprawdzają się ciągniki o wyższej mocy i większym zapasie możliwości roboczych.
Jaką funkcję może pełnić IMT 539 P w gospodarstwie jako ciągnik pomocniczy lub główny?
IMT 539 P częściej pełni funkcję ciągnika pomocniczego niż głównego, zwłaszcza w gospodarstwach, które mają już mocniejszą maszynę do najcięższych zadań. W takiej roli obsługuje transport, lekkie prace polowe, opryski, rozsiewanie i codzienną logistykę wokół zabudowań.
Jako ciągnik główny może sprawdzić się tylko w gospodarstwach o niewielkim areale i umiarkowanych wymaganiach roboczych. Wtedy jego prostota i uniwersalność są zaletą, ale przy większym obciążeniu szybko widać ograniczenia wynikające z klasy tej konstrukcji.
Z jakimi maszynami rolniczymi IMT 539 P może współpracować?
IMT 539 P może współpracować z maszynami rolniczymi przeznaczonymi do ciągników tej klasy, czyli z lekkimi pługami, bronami, kultywatorami, siewnikami, rozsiewaczami, opryskiwaczami i przyczepami. W praktyce ważne jest dopasowanie do możliwości układu zawieszenia, hydrauliki i WOM, jeśli dana maszyna go wymaga.
Nie każda maszyna rolnicza będzie jednak odpowiednia tylko dlatego, że da się ją podłączyć. O przydatności decydują też masa, zapotrzebowanie na napęd i warunki pracy, dlatego IMT 539 P najlepiej łączyć z osprzętem o umiarkowanych wymaganiach.
Jakie są najważniejsze ograniczenia IMT 539 P podczas pracy w polu i transporcie?
W polu główne ograniczenia IMT 539 P wynikają z jego klasy mocy i konstrukcji, więc nie należy oczekiwać od niego pracy z ciężkimi agregatami ani z dużymi narzędziami uprawowymi. W transporcie ograniczeniem może być także mniejszy komfort i mniejszy zapas możliwości przy większych ładunkach lub dłuższych przejazdach.
To ciągnik, który lepiej odnajduje się w lżejszych zadaniach i w pracy pomocniczej niż w zadaniach wymagających dużej rezerwy siły i wydajności. Przy wyborze warto więc patrzeć na realny zakres prac, bo właśnie od niego zależy, czy jego możliwości będą wystarczające w codziennej eksploatacji.