IMT 5135 dane techniczne, wymiary, spalanie

IMT 5135 to uniwersalny ciągnik rolniczy zaprojektowany do pracy w średnich i dużych gospodarstwach rolnych, łączący prostą konstrukcję z funkcjonalnością niezbędną do różnorodnych zadań polowych.

Model IMT 5135 powstał jako rozwinięcie wcześniejszych konstrukcji serii IMT, oferując sprawdzoną mechanikę i dostosowanie do warunków pracy w Polsce oraz na rynkach o podobnych wymaganiach. Jego konstrukcja skupiała się na trwałości i łatwości obsługi, co czyniło go popularnym wyborem wśród rolników ceniących niezawodność i prostotę.

Charakterystyka konstrukcji i miejsce w ofercie IMT

IMT 5135 był modelem średniej mocy w ofercie producenta, wyposażonym w silnik wysokoprężny o mocy pozwalającej na efektywną pracę z różnorodnym osprzętem. Ciągnik posiadał klasyczną, ramową konstrukcję z mechanicznym układem napędowym i napędem na cztery koła, co zwiększało jego wszechstronność w terenie. W porównaniu do poprzednich modeli, IMT 5135 wprowadzał ulepszenia w układzie hydraulicznym i przekładni, co zwiększało komfort i zakres zastosowań.

Zastosowanie i rola w gospodarstwie

Ciągnik IMT 5135 był przeznaczony przede wszystkim do szerokiego zakresu prac polowych, w tym orki, uprawy, siewu oraz transportu. Dzięki swojej mocy i napędowi 4x4 nadawał się do pracy na nierównym i wymagającym terenie. Sprawdzał się także w gospodarstwach, gdzie wymagano uniwersalnej maszyny do współpracy z różnymi maszynami rolniczymi, takimi jak kosiarki, przyczepy czy ładowacze.

Obsługa i rozwiązania istotne w użytkowaniu

IMT 5135 wyposażono w prostą, mechaniczną przekładnię z kilkoma biegami do jazdy w przód i w tył, co ułatwiało operatorowi dostosowanie prędkości do wykonywanych zadań. Kabina operatora była zaprojektowana z myślą o podstawowej ergonomii i ochronie przed warunkami atmosferycznymi, choć nie oferowała zaawansowanych systemów komfortu. Układ hydrauliczny pozwalał na podłączenie i sterowanie różnorodnym osprzętem, co zwiększało funkcjonalność ciągnika w codziennej pracy.

Dopasowanie i uwarunkowania wyboru IMT 5135

Model IMT 5135 był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących trwałego i prostego w obsłudze ciągnika o średniej mocy, który sprawdzi się w typowych pracach rolniczych. Jego konstrukcja i wyposażenie były dostosowane do warunków polskich pól i dróg, a także do wymagań użytkowników ceniących łatwość serwisu i dostępność części zamiennych. Wybór tego modelu był szczególnie uzasadniony tam, gdzie ważna była niezawodność i uniwersalność, a nie nowoczesne rozwiązania technologiczne.

Informacje o modelu IMT 5135

IMT 5135 dane techniczne
Marka (producent)	IMT
Model ciągnika	IMT 5135
Seria	b.d.
Poprzedni model	–
Następny model	–
Mniejsza wersja	–
Większa wersja	–
Lata produkcji	b.d.
Kabina z systemem ROPS	Nie
Opinie	Opinie o IMT 5135 Nowe! 3.08 AGROrank to nasza ocena! mocny silnik, silnik na olej napędowy, ilość cylindrów stanowi wyróżnik, idealnie dopasowane obroty znamionowe, turbina, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, hamulec bez wspomagania, tarczowe, ciężki ciągnik, na duże gospodarstwa, długi, dużych rozmiarów, 4 koła napędowe, napęd przedniej osi... cała opinia 3,08
Porównywarka	Porównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o IMT 5135	Pytania - forum dotyczące modelu IMT 5135 Nowe!

Osiągi IMT 5135

IMT 5135 dane techniczne	Wartość
Maksymalna moc (KM / kW)	136 KM (101.4 kW)
Obroty znamionowe	2200 obr. / min.
Spalanie	b.d.
Pojemność zbiornika paliwa	b.d.
Maksymalna prędkość	b.d.

Silnik w IMT 5135

IMT 5135 dane techniczne	Wartość
Rodzaj paliwa	Olej napędowy (diesel)
Producent silnika	b.d.
Typ silnika	1006-6T
Rodzaj silnika	Diesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika	5.984 l.
Ilość suwów	4
Liczba cylindrów	6
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.
Średnica tłoka	100 mm
Skok tłoka (suw)	127 mm
Maksymalny moment obrotowy	b.d.
Filtr powietrza	b.d.
Filtr paliwa	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.
Filtr oleju	b.d.
Pompa oleju	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.
Chłodzenie	b.d.
Obieg wymuszony	b.d.
Chłodnica	b.d.
Termostat	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.
Sprzęgło	b.d.

Turbosprężarka w IMT 5135

IMT 5135 dane techniczne	Wartość
Turbosprężarka	Tak (silnik Turbo Diesel)
Podwójna sprężarka (dual)	Nie
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Nie
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie
Dodatkowe parametry turbiny	–

Elektryka w IMT 5135

IMT 5135 dane techniczne	Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	b.d.
Masa	b.d.
Akumulator (V)	b.d.
Ilość akumulatorów	b.d.
Rodzaj ładowania	b.d.
Producent systemu ładowania	b.d.
Rodzaj zapłonu	b.d.
Tylna lampa stopu	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.
Lampa typu kogut	nie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w IMT 5135

IMT 5135 dane techniczne	Wartość
Liczba obrotów	540 obr. / min.
Sterowanie WOM	ręczne

Układ hamulcowy w IMT 5135

IMT 5135 dane techniczne	Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie
System wspomagania hamulców	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.
Mechanizm różnicowy	Nie
Rodzaj hamulców	hamulce tarczowe
Tarcze	Pojedyncza tarcza

Wymiary ciągnika IMT 5135

IMT 5135 dane techniczne	Wartość
Ciężar	od 6401 kg (w zależności od wersji)
Długość	5131 mm
Wysokość	2870 mm
Szerokość	b.d.
Prześwit	b.d.
Rozstaw kół z przodu	b.d.
Rozstaw kół z tyłu	b.d.
Rozstaw osi	b.d.
Rozmiar kół z przodu	12.4-24
Rozmiar kół z tyłu	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.
Promień skrętu	b.d.

Układ napędowy w IMT 5135

IMT 5135 dane techniczne	Wartość
Napęd	4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
Napęd stały	Tak
Stały rozkład sił na wszystkie koła	Tak
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)	b.d., napęd AWD
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak
Przegubowe	–
Napęd gąsienicowy	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Tak
Mechanizm różnicowy	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.

Hydraulika w IMT 5135

IMT 5135 dane techniczne	Wartość
TUZ	b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie
Układ zamknięty	b.d.
Układ centralny	Nie
Stały przepływ	Nie
Stałe ciśnienie	Nie
Układ sterujący	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.
Szybkozłącza	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów IMT 5135

IMT 5135 dane techniczne	Wartość
Skrzynia synchroniczna	b.d.
Przekładnia PowerShift	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	–
Liczba biegów do przodu	8
Liczba biegów do tyłu	8
Biegi pełzające	b.d.

Wyposażenie IMT 5135

IMT 5135 dane techniczne	Wartość
Górny zaczep transportowy	tak (???)
Zaczep dolny	b.d.
Klimatyzacja	b.d.