Model Hinomoto E222 wyróżniał się zwartą konstrukcją i prostotą obsługi, co czyniło go odpowiednim wyborem dla gospodarstw o ograniczonej powierzchni uprawnej. Jego budowa umożliwiała efektywną pracę zarówno w polu, jak i podczas transportu oraz prac porządkowych na terenie gospodarstwa.
Ze względu na swoje wymiary i moc, ciągnik ten był często wykorzystywany tam, gdzie większe maszyny były zbyt nieporęczne lub nadmiernie skomplikowane w obsłudze.
Hinomoto E222 należał do serii małych ciągników japońskiej marki Hinomoto, która specjalizowała się w produkcji maszyn o kompaktowych rozmiarach i niezawodnej konstrukcji. Model ten charakteryzował się prostą, ale solidną ramą oraz napędem dostosowanym do pracy w trudniejszych warunkach terenowych.
Jego silnik i układ napędowy były zoptymalizowane pod kątem niskiego zużycia paliwa i łatwej konserwacji, co odpowiadało potrzebom rolników poszukujących trwałych, ekonomicznych rozwiązań.
Hinomoto E222 był przeznaczony przede wszystkim do wykonywania podstawowych prac polowych, takich jak orka, bronowanie, siew czy pielęgnacja upraw. Dzięki niewielkim rozmiarom sprawdzał się również w pracach transportowych na terenie gospodarstwa oraz w obsłudze maszyn o mniejszej mocy.
Możliwość montażu różnorodnego osprzętu, w tym ładowaczy czy przyczep, pozwalała na wykorzystanie ciągnika w szerokim zakresie zadań, co czyniło go uniwersalnym narzędziem dla gospodarstw rodzinnych i specjalistycznych.
Ciągnik Hinomoto E222 wyposażony był w prostą, manualną przekładnię, która zapewniała operatorowi intuicyjne sterowanie i dobrą kontrolę nad maszyną. Kabina lub stanowisko operatora były zaprojektowane z myślą o podstawowym komforcie i dobrej widoczności podczas pracy.
Łatwy dostęp do elementów eksploatacyjnych ułatwiał codzienną konserwację i serwisowanie, co było ważne w warunkach gospodarstw o ograniczonym zapleczu technicznym.
Model E222 był dedykowany rolnikom poszukującym niedrogiego i prostego ciągnika o niewielkich rozmiarach, który mógłby sprawnie wykonywać podstawowe prace na niewielkich lub średnich areałach. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały potrzebom gospodarstw, gdzie liczyła się łatwość obsługi i niskie koszty eksploatacji.
Ze względu na ograniczoną moc i gabaryty, Hinomoto E222 nie był przeznaczony do ciężkich prac polowych ani do współpracy z dużym osprzętem, co należało uwzględnić przy planowaniu jego zastosowania.
| Hinomoto E222 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Hinomoto |
| Model ciągnika | Hinomoto E222 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1979 do 1982 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Hinomoto E222 Nowe! 2.28 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, pamiętajmy jednak, że 3 cylindry to zawsze niższa kultura pracy silnika, oświetlenie raczej typowe, hamulec bez wspomagania, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji biegów... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Hinomoto E222 | Pytania - forum dotyczące modelu Hinomoto E222 Nowe! |
| Hinomoto E222 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Hinomoto E222 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Toyosha |
| Typ silnika | Toyosha |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Hinomoto E222 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Hinomoto E222 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Hinomoto E222 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Hinomoto E222 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Hinomoto E222 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Hinomoto E222 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Hinomoto E222 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Hinomoto E222 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | b.d. |
| Liczba biegów do tyłu | b.d. |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Hinomoto E222 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |