| Hart-Parr 12-24 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Hart-Parr |
| Model ciągnika | Hart-Parr 12-24 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1924 do 1930 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Hart-Parr 12-24 Nowe! 2.4 AGROrank to nasza ocena! tylko dwa cylindry, raczej niskie obroty znamionowe silnika, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, raczej średnich rozmiarów, szeroki rozstaw, typowe 2 koła napędowe, skrzynia bez synchronizacji, mała liczba przełożeń do przodu, bardzo duża liczba biegów do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Hart-Parr 12-24 | Pytania - forum dotyczące modelu Hart-Parr 12-24 Nowe! |
| Hart-Parr 12-24 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 850 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Hart-Parr 12-24 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Hart-Parr |
| Pojemność silnika | 5.524 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 146 mm |
| Skok tłoka (suw) | 165 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Hart-Parr 12-24 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Hart-Parr 12-24 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Hart-Parr 12-24 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Hart-Parr 12-24 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Hart-Parr 12-24 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 2946 mm |
| Wysokość | 1422 mm |
| Szerokość | 1676 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 28x5 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Hart-Parr 12-24 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Hart-Parr 12-24 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Hart-Parr 12-24 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 3 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Hart-Parr 12-24 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Hart-Parr 12-24 pojawił się w okresie, gdy marka należała do pionierów amerykańskich traktorów spalinowych, czyli w pierwszych dekadach XX wieku. Był jednym z wcześniejszych modeli w ofercie Hart-Parr i reprezentował etap przejściowy między ciężkimi, prostymi maszynami uciągowymi a bardziej dopracowanymi ciągnikami rolniczymi.
W praktyce taki model zajmował miejsce maszyny roboczej do najcięższych zadań, a nie uniwersalnego ciągnika do wszystkiego. Jego rola wynikała z ówczesnego stanu techniki: liczyła się przede wszystkim zdolność do pracy w polu i zastępowania pracy zaprzęgowej tam, gdzie wymagany był większy uciąg.
W Hart-Parr 12-24 zastosowano prosty, niskoprężny silnik spalinowy typowy dla wczesnych traktorów tej epoki, pracujący z myślą o dużym momencie przy małych prędkościach obrotowych. Taka konstrukcja była nastawiona bardziej na uciąg niż na szybkość czy elastyczność pracy.
W praktyce oznaczało to spokojną, ciężką pracę na niskim biegu i przy dużym obciążeniu, ale też ograniczoną kulturę pracy oraz niewielką rezerwę osiągów w porównaniu z późniejszymi ciągnikami. Tego typu silnik dobrze pasował do zadań, w których ważniejsza była siła pociągowa niż wszechstronność.
Hart-Parr 12-24 był przede wszystkim ciągnikiem uciągowym. Jego konstrukcja odpowiadała zadaniom wymagającym stałej, ciężkiej pracy w polu, zwłaszcza tam, gdzie trzeba było ciągnąć narzędzia o dużym oporze roboczym.
Można go było wykorzystywać także do innych prostych zadań gospodarskich, ale nie był to ciągnik uniwersalny w późniejszym rozumieniu tego słowa. W jego epoce zakres zastosowań wyznaczały głównie możliwości techniczne maszyny i brak rozbudowanego osprzętu, a nie oczekiwanie wielozadaniowości.
Różnice między Hart-Parr 12-24 a innymi modelami marki z tego okresu dotyczyły przede wszystkim mocy, masy i przeznaczenia roboczego. W obrębie wczesnych traktorów Hart-Parr poszczególne wersje różniły się tym, czy były nastawione na lżejszy uciąg, czy na cięższą pracę w większym gospodarstwie.
W przypadku 12-24 istotne jest też to, że oznaczenie nie zawsze bywa dziś interpretowane jednoznacznie bez odniesienia do konkretnej wersji i źródła historycznego. Dlatego przy porównaniach z innymi Hart-Parrami trzeba uważać, by nie mieszać danych z modeli o podobnym oznaczeniu lub z późniejszych odmian tej samej rodziny konstrukcyjnej.
Hart-Parr 12-24 mógł współpracować przede wszystkim z prostymi narzędziami ciągnionymi, które stawiały duży opór, ale nie wymagały zaawansowanego napędu z ciągnika. W realiach swojej epoki chodziło głównie o sprzęt do uprawy i przygotowania pola, a nie o maszyny napędzane hydrauliką czy rozbudowanym WOM.
Typ współpracy zależał od lokalnych rozwiązań i wyposażenia gospodarstwa, ale zasadą była praca z narzędziami dostosowanymi do ówczesnych możliwości mechanicznych. To oznaczało raczej ciężkie prace pociągowe niż obsługę złożonych maszyn towarzyszących, które upowszechniły się później.
Najważniejsze ograniczenia Hart-Parr 12-24 wynikały z wczesnego etapu rozwoju techniki ciągnikowej. Maszyna była prosta, ciężka i mało wszechstronna, a jej możliwości ograniczały się głównie do pracy uciągowej przy niewielkim komforcie obsługi i ograniczonej kontroli nad parametrami pracy.
W porównaniu z późniejszymi traktorami brakowało jej rozwiązań, które dziś uważa się za podstawowe: lepszej ergonomii, bardziej rozwiniętego układu przeniesienia napędu, szerszej współpracy z osprzętem i większej uniwersalności. Z perspektywy swojej epoki była jednak konstrukcją użyteczną, bo odpowiadała na realną potrzebę zastępowania pracy zaprzęgowej.
Hart-Parr 12-24 jest interesujący, bo pokazuje wczesny etap przechodzenia od siły zwierząt do mechanicznego uciągu w rolnictwie. To właśnie takie ciągniki budowały podstawy późniejszej mechanizacji i wyznaczały kierunek rozwoju maszyn rolniczych w pierwszych dekadach XX wieku.
Jest też ważny jako przykład konstrukcji, w której najważniejsza była prostota i zdolność do ciężkiej pracy, a nie wszechstronność. Dla historyków techniki i kolekcjonerów to model pokazujący, jak wyglądały początki praktycznego zastosowania ciągnika w gospodarstwie.
Na tle ówczesnych traktorów Hart-Parr 12-24 wyróżniał się przede wszystkim prostą, masywną konstrukcją nastawioną na uciąg. Wczesne traktory tej marki były budowane z myślą o pracy w trudnych warunkach, dlatego liczyła się trwałość podstawowych zespołów i odporność na długotrwałe obciążenie.
Wyróżnikiem była też typowa dla tamtego okresu technika wykonania: niewielka liczba udogodnień, ograniczona ergonomia i rozwiązania podporządkowane funkcji roboczej. Dziś takie cechy są odbierane jako surowe, ale wtedy były naturalną odpowiedzią na potrzeby rolnictwa.
Najczęściej pojawiają się wątpliwości dotyczące dokładnego okresu produkcji, znaczenia oznaczenia 12-24 oraz tego, czy dany egzemplarz odpowiada pierwotnej wersji modelu. Przy tak starych maszynach problemem bywa też rozbieżność między opisami katalogowymi, późniejszymi opracowaniami i oznaczeniami spotykanymi w źródłach historycznych.
Drugą częstą kwestią jest odróżnienie Hart-Parr 12-24 od innych modeli marki o podobnym charakterze lub zbliżonym oznaczeniu. W praktyce przy identyfikacji trzeba opierać się na konkretnych danych historycznych, a nie wyłącznie na samej nazwie handlowej.
Jak na swoje czasy Hart-Parr 12-24 był konstrukcją dość prostą, bo nie miał jeszcze wielu rozwiązań znanych z późniejszych ciągników. Obsługa takiej maszyny wymagała jednak od operatora większej uwagi i doświadczenia niż w przypadku nowszych traktorów, zwłaszcza przy uruchamianiu, regulacji i pracy pod obciążeniem.
Prostota oznaczała więc raczej małą liczbę skomplikowanych podzespołów niż łatwość użytkowania w dzisiejszym rozumieniu. W realiach początku mechanizacji rolnictwa była to cecha cenna, ale nie eliminowała cięższej obsługi i konieczności bieżącej kontroli pracy maszyny.
Hart-Parr 12-24 był przede wszystkim przeznaczony do ciężkich prac polowych wymagających dużego uciągu. Najbardziej odpowiadały mu zadania związane z przygotowaniem gleby i ciągnięciem narzędzi o dużym oporze roboczym.
Nie był to ciągnik projektowany do szerokiego zakresu lekkich, precyzyjnych prac. Jego rola w polu wynikała z możliwości zastąpienia pracy zaprzęgowej tam, gdzie liczyła się siła i wytrzymałość, a nie szybkość czy uniwersalność.
W okresie swojej produkcji Hart-Parr 12-24 mógł być odpowiedni przede wszystkim dla większych gospodarstw, które potrzebowały maszyny do ciężkich prac polowych i miały warunki do wykorzystania jej uciągu. Taki ciągnik miał sens tam, gdzie skala prac uzasadniała zastąpienie części pracy zaprzęgowej mechanizacją.
Nie był to model przeznaczony dla każdego gospodarstwa, zwłaszcza małego i nastawionego na lżejsze zadania. Jego użyteczność zależała od tego, czy gospodarstwo rzeczywiście potrzebowało prostej, mocnej maszyny do pracy w polu, a nie ciągnika wielozadaniowego.
Hart-Parr 12-24 pełnił raczej rolę maszyny głównej do najcięższych prac niż pomocniczej. W gospodarstwie miał zastępować lub wspierać zaprzęg tam, gdzie potrzebny był duży uciąg i stała praca pod obciążeniem.
Nie był to ciągnik pomocniczy w dzisiejszym znaczeniu, bo jego konstrukcja nie była nastawiona na drobne, częste zadania. W praktyce stanowił ważny element mechanizacji tam, gdzie gospodarstwo mogło wykorzystać jego prostą, ale mocną charakterystykę.
Hart-Parr 12-24 mógł współpracować z prostymi maszynami ciągnionymi używanymi w jego epoce, przede wszystkim z narzędziami do uprawy i przygotowania pola. Chodziło o sprzęt, który wykorzystywał uciąg ciągnika, a nie rozbudowane zasilanie zewnętrzne.
Zakres współpracy zależał od konkretnego wyposażenia gospodarstwa i lokalnych rozwiązań technicznych, ale podstawą była praca z maszynami dostosowanymi do ówczesnych warunków. Nie należy przenosić na ten model późniejszych oczekiwań związanych z hydrauliką, WOM czy nowoczesnym osprzętem.
Najważniejsze ograniczenia Hart-Parr 12-24 wynikały z tego, że powstał w bardzo wczesnym okresie rozwoju ciągników rolniczych. Oznaczało to prostą konstrukcję, ograniczoną ergonomię, niewielką wszechstronność i pracę podporządkowaną głównie uciągowi.
Technologia tej epoki nie dawała jeszcze rozwiązań, które później stały się standardem: lepszej skrzyni biegów, wygodniejszej obsługi, szerszej współpracy z maszynami towarzyszącymi czy większej precyzji pracy. Dlatego Hart-Parr 12-24 trzeba oceniać w realiach swoich czasów, jako maszynę użyteczną, ale wyraźnie ograniczoną przez ówczesny stan techniki.