| Foton 550 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Foton |
| Model ciągnika | Foton 550 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Foton 550 Nowe! 2.17 AGROrank to nasza ocena! oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, napęd na 2 koła, skrzynia bez synchronizacji... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Foton 550 | Pytania - forum dotyczące modelu Foton 550 Nowe! |
| Foton 550 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Foton 550 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | b.d. |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Foton 550 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Foton 550 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Foton 550 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Foton 550 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Foton 550 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Foton 550 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Foton 550 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Foton 550 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | b.d. |
| Liczba biegów do tyłu | b.d. |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Foton 550 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Foton 550 był wybierany przede wszystkim do codziennych prac gospodarskich i lżejszych prac polowych, gdzie liczyła się prostota oraz możliwość wykonywania wielu zadań jednym ciągnikiem. W praktyce mógł obsługiwać transport, podstawowe prace uprawowe, prace przy zadaniach pomocniczych i obsługę maszyn o umiarkowanych wymaganiach.
Nie był to ciągnik kojarzony z bardzo ciężką uprawą na dużą skalę, lecz raczej z gospodarstwami, które potrzebowały uniwersalnej maszyny do pracy przez większą część sezonu. Taki charakter sprawiał, że często pełnił rolę ciągnika pomocniczego albo głównego w mniejszych i średnich gospodarstwach.
Foton 550 był bliższy ciągnikowi do prac lekkich i średnio wymagających niż do ciężkich zadań polowych. Tego typu maszyna lepiej pasowała do upraw przedsiewnych, transportu, pracy z prostszymi narzędziami oraz obsługi gospodarstwa niż do intensywnej orki na dużej głębokości czy pracy z szerokimi agregatami.
W praktyce jego możliwości trzeba było dobierać do warunków gleby, wielkości narzędzia i stanu konkretnego egzemplarza. Przy cięższych pracach ograniczeniem była przede wszystkim klasa konstrukcyjna ciągnika, więc bezpieczniej traktować go jako maszynę do zadań uniwersalnych, ale nie do najcięższej uprawy.
Najczęściej pełnił rolę ciągnika pomocniczego, zwłaszcza tam, gdzie w gospodarstwie była już większa maszyna do najcięższych zadań. W takiej roli obsługiwał transport, lżejsze prace polowe, zadania przy budynkach i codzienną pomoc przy maszynach zawieszanych.
W mniejszych gospodarstwach mógł jednak być ciągnikiem podstawowym, jeśli zakres prac nie wymagał dużej mocy ani bardzo szerokiego osprzętu. O tym decydował przede wszystkim profil gospodarstwa: przy mniejszym areale i prostszej technologii Foton 550 mógł przejąć większość najważniejszych zadań.
W praktyce mógł współpracować z typowymi maszynami zawieszanymi i ciągnionymi używanymi w mniejszych oraz średnich gospodarstwach, takimi jak pługi o umiarkowanej szerokości, brony, kultywatory, siewniki, rozsiewacze czy przyczepy transportowe. Zakres współpracy zależał jednak od konkretnej wersji wyposażenia, stanu układu hydraulicznego i parametrów osprzętu.
Przy doborze maszyn ważne były też wymagania WOM, udźwig podnośnika i zapotrzebowanie na hydraulikę. Dlatego Foton 550 najlepiej łączyć z osprzętem dopasowanym do jego klasy, a nie z maszynami, które wymagają dużego zapasu mocy i wydajności układów pomocniczych.
Najważniejsze ograniczenie dotyczyło klasy mocy i ogólnej konstrukcji ciągnika, więc nie należało zakładać, że poradzi sobie z każdym ciężkim narzędziem. Przy doborze osprzętu trzeba było uwzględnić masę maszyny, zapotrzebowanie na hydraulikę, wymagania WOM oraz warunki pracy w polu.
W praktyce istotne były też stan konkretnego egzemplarza i jakość obsługi serwisowej, bo w starszych ciągnikach różnice między sztukami bywają duże. Jeśli ciągnik miał pracować intensywnie, lepiej dobierać narzędzia z zapasem ostrożności niż opierać się wyłącznie na nominalnym oznaczeniu modelu.
Na rynku wtórnym takie ciągniki pojawiają się głównie jako starsze, używane egzemplarze, więc ich ocena zależy bardziej od stanu technicznego niż od samej popularności modelu. Przy zakupie użytkownicy zwykle zwracają uwagę na pracę silnika, skrzyni biegów, hydrauliki, układu kierowniczego i ogólny poziom zużycia.
Ważne są też wycieki, stan instalacji elektrycznej, działanie WOM oraz kompletność części, które w starszych maszynach potrafią decydować o opłacalności zakupu. W przypadku Fotonu 550 szczególnie istotne jest sprawdzenie, czy ciągnik pracuje równo pod obciążeniem i czy nie ma objawów zaniedbanego serwisu.
Foton 550 był oceniany jako ciągnik stosunkowo prosty w codziennej obsłudze, zwłaszcza na tle bardziej rozbudowanych konstrukcji. Taka prostota zwykle ułatwia podstawowe czynności eksploatacyjne, kontrolę stanu technicznego i bieżącą pracę w gospodarstwie.
Jednocześnie prostota nie oznacza braku potrzeby regularnej kontroli, bo w starszych maszynach duże znaczenie mają smarowanie, szczelność układów i stan podzespołów roboczych. W praktyce wygoda użytkowania zależała więc nie tylko od konstrukcji, ale też od tego, jak dany egzemplarz był utrzymany.
Foton 550 mógł być wykorzystywany z ładowaczem czołowym, ale tylko wtedy, gdy konkretna konfiguracja i stan techniczny ciągnika na to pozwalały. W takiej pracy ważne były przede wszystkim wytrzymałość przedniej osi, sprawność hydrauliki i odpowiednie dociążenie maszyny.
Praktycznie oznaczało to, że ładowacz zwiększał użyteczność ciągnika w gospodarstwie, ale też bardziej obciążał układ kierowniczy, przód ciągnika i całą konstrukcję. Dlatego przed takim zastosowaniem trzeba było sprawdzić, czy egzemplarz jest w dobrej kondycji i czy osprzęt nie jest zbyt ciężki jak na tę klasę maszyny.
Na tle innych ciągników tej klasy Foton 550 wyróżniał się przede wszystkim prostszą, użytkową konstrukcją nastawioną na podstawowe zadania rolnicze. W takich maszynach ważne były rozwiązania ułatwiające obsługę, serwis i codzienną eksploatację, a nie rozbudowana elektronika czy zaawansowane systemy sterowania.
W praktyce jego charakter wynikał z połączenia nieskomplikowanej budowy z funkcjami potrzebnymi do zwykłej pracy w gospodarstwie. Jeśli porównuje się go z bardziej rozbudowanymi ciągnikami zachodnimi, różnica zwykle dotyczyła właśnie prostoty konstrukcji i mniejszej liczby elementów podnoszących komfort, ale też komplikujących obsługę.
Wśród użytkowników najczęściej pojawiają się tematy związane ze stanem układu hydraulicznego, skrzyni biegów, silnika oraz instalacji elektrycznej. W starszych egzemplarzach ważne są też wycieki, zużycie uszczelnień i ogólna dostępność części eksploatacyjnych.
Takie ciągniki wymagają regularnej kontroli, bo wiele problemów zaczyna się od zaniedbań serwisowych, a nie od samej konstrukcji. Dlatego przy Fotonie 550 typowe są rozmowy o jakości wcześniejszej obsługi, pracy pod obciążeniem i tym, czy konkretny egzemplarz zachowuje stabilne parametry w codziennym użyciu.
Najlepiej sprawdzał się przy lżejszych i średnio wymagających pracach polowych, takich jak uprawa przedsiewna, bronowanie, praca z kultywatorem czy obsługa prostszych siewników. To były zadania, w których liczyła się uniwersalność, a nie maksymalna siła uciągu.
W zależności od stanu konkretnego egzemplarza mógł też wykonywać część prac transportowych i pomocniczych między polami a gospodarstwem. Przy cięższej orce albo dużych agregatach jego możliwości trzeba było oceniać ostrożnie, bo nie był to ciągnik projektowany do najtrudniejszych zadań w dużej skali.
Foton 550 mógł być odpowiednim wyborem dla małych i średnich gospodarstw, które potrzebowały prostego ciągnika do wielu codziennych zadań. Taki profil obejmuje zwykle transport, podstawowe prace polowe, obsługę maszyn pomocniczych i prace przy obejściu.
W większym gospodarstwie mógł pełnić rolę maszyny uzupełniającej, zwłaszcza tam, gdzie nie było potrzeby angażowania dużego ciągnika do każdej czynności. O jego przydatności decydował więc nie tylko areał, ale też intensywność prac i rodzaj używanego osprzętu.
W codziennej pracy gospodarstwa mógł pełnić rolę ciągnika do zadań bieżących: podwożenia materiałów, obsługi przyczep, lekkich prac polowych i pracy z prostszymi maszynami. Dzięki temu był maszyną, która często pozostawała w ruchu przez większą część sezonu, ale bez konieczności wykonywania najcięższych zadań.
W praktyce jego rola zależała od organizacji gospodarstwa. W jednym miejscu mógł być ciągnikiem pomocniczym, a w innym maszyną główną do większości prac, jeśli zapotrzebowanie na moc i wydajność nie było duże.
Foton 550 mógł współpracować z typowymi maszynami używanymi w gospodarstwach rolnych, takimi jak przyczepy, brony, kultywatory, siewniki, rozsiewacze i część maszyn zawieszanych o umiarkowanych wymaganiach. Dobór osprzętu zależał jednak od konkretnej wersji ciągnika i jego stanu technicznego.
Przy maszynach napędzanych z WOM albo wymagających wydajnej hydrauliki trzeba było sprawdzić, czy parametry ciągnika są wystarczające. Dlatego najlepiej traktować go jako ciągnik do współpracy z osprzętem klasy odpowiadającej jego wielkości i przeznaczeniu.
Najważniejsze ograniczenia dotyczyły przede wszystkim klasy mocy, masy i ogólnej konstrukcji, więc nie był to ciągnik do bardzo ciężkich prac ani do dużych maszyn wymagających dużego zapasu siły i hydrauliki. W praktyce trzeba było dobierać zadania rozsądnie, żeby nie przeciążać układów roboczych.
Drugim ograniczeniem był wiek wielu egzemplarzy dostępnych obecnie w użyciu, a to oznacza, że realne możliwości zależą od stanu konkretnej sztuki. Przy zakupie i eksploatacji trzeba więc brać pod uwagę zużycie podzespołów, szczelność układów oraz to, czy ciągnik był regularnie serwisowany.